チェスター駅（トロント）
トロント地下鉄駅

チェスター
一般情報
位置22 チェスターアベニュー
トロント、オンタリオ州
カナダ
座標北緯43°40′42″ 西経79°21′09″ / 北緯43.67833° 西経79.35250° / 43.67833; -79.35250
プラットフォームサイドプラットフォーム
トラック2
接続
  •  300  ブロア - ダンフォース
工事
構造タイプ地下
自転車施設自転車ラック
アクセス可能はい
その他の情報
Webサイト公式駅ページ
歴史
オープン1966年2月26日; 59年前 （1966年2月26日）
乗客
2023～2024年[1]6,197
ランク70件中63件
サービス
前駅 トロント交通委員会 次の駅
ブロードビュー
キプリングへ
 2号線 ブロア・ダンフォース ペープ
ケネディに向かって
位置
地図

チェスター駅は、カナダのオンタリオ州トロントにある地下鉄2号線ブロア・ダンフォース駅です。駅はダンフォース・アベニューのすぐ北、チェスター・アベニューにあります。この地下鉄路線の最初の駅の一つとして、1966年に開業しました。

設備

ブロア・ダンフォース線の駅のデザインスタイルに倣い、チェスター駅は2色を基調としており、駅名はトロント地下鉄のフォントで表示されている。[2]このスタイルに合わせて、チェスター駅の青いトリムタイルと明るい緑のメインタイルは、それぞれランズダウン駅とダファリン駅の元のタイルの色を引き立てている。[3]駅には2本の線路がある側プラットホームがあり、[4]各プラットホームには、既存の出入口にプラットホームレベルと地上レベルを結ぶエレベーターが設置されている。[5]チェスター駅には出入口が2つあり、どちらもダンフォース通りのすぐ北にあるチェスター通り沿いにあるが、通りの反対側にある。近くの通りから駅まで歩道が続いており、西側から駅にアクセスできる。[6] [7]トロント駐車場管理局は、地下鉄出入口の向かい側、チェスター通りの向かい側に公共駐車場を運営している。[4]

2021年までに、TTCはアーティスト、キャサリン・ハーヴェイによる「FLORAE」と題されたアート作品を設置しました。この作品は、この地域に自生する植物や花々からインスピレーションを得ており、壁面モザイクとアートガラスの要素で構成されています。正面玄関上部と2基のエレベーターのそれぞれに設置されました。この駅構内アートは、2017年6月に発表されたTTCパブリックアートプログラムの一環です。[8] [9]

  • 駅の外観
    駅の外観
  • 駅コンコース
    駅コンコース
  • 2021年4月23日に新しい入口がオープンしました
    2021年4月23日に新しい入口がオープンしました
  • アーティスト、キャサリン・ハーヴェイによる「FLORAE」という作品が2021年に完成しました。
    アーティスト、キャサリン・ハーヴェイによる「FLORAE」という作品が2021年に完成しました。

サービス対象コミュニティ

この駅が運行する近隣のコミュニティには、グリークタウン、ウィズローパーク、リバーデール、ブロードビューノースなどがあります。これらのコミュニティへのサービスに加え、チェスター駅はテイスト・オブ・ザ・ダンフォースなどの地元のストリートフェスティバルへのアクセスにも利用されています。[10]

歴史

チェスター駅は1966年2月26日に開業し、当初はキール駅とウッドバイン駅間で運行されていたブロア・ダンフォース線の第1期区間も開業した。[11]

駅構内のゲートウェイ・ニューススタンドは6年以上も空き店舗となっていたが、2015年5月8日にジェス・ドブキン率いる地元アーティストグループによって「アーティスト・ニューススタンド」として再オープンした。 [ 12 ] [14]新聞、雑誌、飲み物などの通常の販売に加え、アーティスト・ニューススタンドはアーティストのためのパフォーマンスおよびギャラリースペースでもあり[15]、アーティストがスタッフとして働くことで彼らの活動資金を調達している。キオスクの改修資金として4,000ドルのKickstarterキャンペーンが開始され、4,931ドルの調達に成功した。[16]アーティスト・ニューススタンドは1年間このスペースで営業した。[14]

駅の第二出口の必要性は2004年に高優先度と評価されていたが、[6]チェスター駅は、第二出口追加の設計作業と協議が開始されていない、ライン2ブロア-ダンフォースの東端に残された最後の駅であった。[17] 2014年5月、15の第二出口候補地のリストが作成された。[18] 2016年6月、第二出口の場所が発表され、正面玄関の向かい側にある駐車場の西側に位置することとなった。[5] 2つのエレベーターと第二出口の建設は2018年に開始され、エレベーターは2020年9月2日に開通し、第二出口は2021年4月23日に開通した。[4] [19] [7]アクセシビリティのアップグレードの一環として、駅は2020年6月に2週間閉鎖された。[20]

表面接続

チェスター駅には日中、TTCバスは運行していません。地下鉄が運行していない時間帯は、300番ブロア・ダンフォース行き夜行バスが運行しています。[21]

ルート 名前 追加情報
300A ブロア・ダンフォース 東行きはウォーデン行き、西行きはピアソン空港行き
（路上乗り換え）
300B 東行きはケネディ駅行き、西行きはウェストモール行き
（路上乗り換え）

参考文献

  1. ^ 「地下鉄利用者数 2023～2024年」（PDF）トロント交通委員会. 2024年11月12日閲覧.この表は、2023年9月から2024年8月までの典型的な平日における、各地下鉄路線の典型的な乗車人数と、各駅のプラットフォームを行き来する利用者数を示しています。
  2. ^ Brader, Mark (2008年1月10日). 「地下鉄駅のオリジナルデザインに関するエッセイ」. Transit Toronto . 2012年7月28日閲覧。
  3. ^ Blackett, Matthew (2008年3月25日). 「Ride the Rainbow of the Bloor–Danforth」. Spacing Toronto. 2011年11月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月28日閲覧。
  4. ^ abc 「チェスター駅第2出口とアクセスの簡素化」（PDF） . ttc.ca.トロント交通委員会. 2018年6月5日. pp.  6– 7, 16. 2020年3月26日閲覧。
  5. ^ チェスター駅ローカルワーキンググループ（2016年6月1日）「チェスター駅第2出口 - 設計コンセプト」（PDF） ttc.caトロント交通委員会 p. 12 。 2020年3月26日閲覧。
  6. ^ ab Richard C. Ducharme (2004年4月14日). 「地下鉄駅の火災安全と第二出口」トロント交通委員会. 2011年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月1日閲覧。
  7. ^ ab “Chester Station - Second Exit/Entrance and Easier Access project update”. Toronto Transit Commission . 2021年4月23日. 2021年4月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月26日閲覧。
  8. ^ 「TTCパブリックアートプログラム」.トロント交通委員会. 2017年6月5日. 2017年7月18日閲覧。
  9. ^ “TTC、ウェルズリー駅とチェスター駅のアクセシビリティを祝う”.トロント交通委員会. 2020年10月1日. 2020年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年10月2日閲覧。
  10. ^ “TTCと駐車場付きグリークタウン地図”. ダンフォースBIAのグリークタウン. 2013年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月28日閲覧。
  11. ^ Bow, James (2009年11月29日). 「ブロア通りとクイーン通りの地下鉄の歴史」. Transit Toronto . 2012年7月28日閲覧。
  12. ^ 「5月8日（金）オープン！5月13日（水）グランドオープン記念！」Kickstarter . 2015年8月26日閲覧。
  13. ^ Derek Flack (2015年3月18日). 「チェスター駅にアートキオスクとニューススタンドがオープン予定」blogTO . 2015年3月1日閲覧。キオスクは5月1日にオープン。
  14. ^ ab Dupuis, Chris (2015年4月29日). 「アーティスト・ニューススタンドがTTCに新たな息吹を吹き込む」Daily Xtra . 2015年8月26日閲覧。
  15. ^ 「トロントのアーティスト、チェスター駅のニューススタンドをパフォーマンススペースに改装」MetroNews、2015年3月18日。2015年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月1日閲覧。計画では、売店をニューススタンドとして再開するだけでなく、アーティストの作品の販売や定期的なパフォーマンスの開催も行う予定。
  16. ^ The Artists Newsstand. 「番外編！番外編！アーティスト・ニューススタンドがトロントにやって来る！」Kickstarter . 2015年8月26日閲覧。
  17. ^ ダニエル・ミリー (2010年7月20日). 「チェスター駅、緊急脱出なしで最後の駅」InsideToronto. 2010年7月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月1日閲覧。
  18. ^ チェスター駅ローカルワーキンググループ（2014年5月15日）「潜在的な出口位置」（PDF） ttc.caトロント交通委員会2020年3月26日閲覧。
  19. ^ 「チェスター駅第2出口とアクセスの簡素化」ttc.caトロント交通委員会2020年9月6日閲覧。
  20. ^ トロント交通委員会（2020年6月3日）「TTCチェスター駅、アクセシビリティ向上のため2週間閉鎖」。TTCは、利用者の減少を利用してチェスター駅の重要なアクセシビリティ向上工事を進めています。このため、駅は来週6月9日（火）から約2週間閉鎖され、6月23日（火）に再開します。
  21. ^ 「TTCシステムマップ」(PDF) . トロント交通委員会. 2022年9月. 2022年10月9日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2022年10月14日閲覧。
  • ウィキメディア・コモンズのチェスター駅（トロント）関連メディア
  • 公式駅ページ
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