マティアス・ロッシのシボレー クーペ、2015年 | |
| カテゴリ | ACTCストックカー |
|---|---|
| コンストラクタ | シボレー |
| 技術仕様[ 3 ] | |
| サスペンション(フロント) | ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド作動式コイルスプリング、ショックアブソーバー、アンチロールバー(変形可能な平行四辺形) |
| サスペンション(リア) | ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド作動コイルスプリング、ショックアブソーバー、アンチロールバー(以前はリジッドアクスル) |
| 車軸トラック | 1,498~1,628 mm (59.0~64.1 インチ) (フロント) 2,010 mm (79.1 インチ) (リア) |
| ホイールベース | 2,789~2,849 mm (109.8~112.2 インチ) |
| エンジン | シボレー192~194 cu in (3.1~3.2 L) OHV I6自然吸気FR |
| 伝染 ; 感染 | 5速マニュアル |
| 力 | 340~500馬力(254~373kW) |
| 重さ | 1,330 kg (2,932 ポンド) |
| 競技歴 | |
シボレー・クーペSSは、シボレー・ノヴァのストックカーバージョンで、ツーリングカーレース用に設計され、1968年から開発・製造されている。[ 4 ] [ 5 ]