HXD2Bは、重量貨物本線輸送用に設計された6軸Co′Co′型機関車です。Co′Co ′型車輪配置の6軸シングルボディ・ツインキャブ機関車です。車体フレーム、主電動機電力系統、運転設備はHXD2と同様の設計です。台車設計はHXD2とは異なり、HXD2で採用されている「口」型ではなく、直線状の溶接鋼製フレーム[1]を採用しています。 [2]
2006年に500基、12億ユーロ（アルストム25%、大同75%）の発注があった。最初の100基は主にアルストムが製造する予定だったが[3] 、 2007年には10基に削減された。[4] 中国で製造された最初のユニットは2009年12月に生産された。 [5]発注は2012年までに完了する予定である。[1] [更新が必要]
参照
参考文献
- ^ ab "HXD2B型大電力交流传動力電気机车". www.chinacnr.com (中国語)。 2011 年 10 月 4 日にオリジナルからアーカイブされました。2018年2月17日に取得。
- ^ 「HXD2型電気機械车」. dt.chinacnr.com (中国語)。 2011 年 7 月 8 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年2 月 6 日に取得。
- ^ 「アルストム、中国で鉄道輸送設備と発電に関する主要契約を締結」www.emeconomy.com 2006年11月7日. 2013年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年2月17日閲覧。
- ^ 「中国：近代的な電気設備」www.railcolor.com . CNR HXD 2B . 2011年2月6日閲覧。
2007年3月、ベルフォート社は10両のみを完全組立し、その後190個の組立キットを中国に出荷することが決定されました。最終的な生産台数は未だ不明です。
- ^ 「世界の鉄道車両市場 2010年1月」www.railwaygazette.com . Railway Gazette International. 2010年1月18日. 中国.
