中国巡洋艦ヤット・セン

1930 年代初頭の中国の軽巡洋艦ヤット・セン。
歴史
中華民国
名前	ヤット・セン/イー・シアン
同名の人物	中華民国の建国の父、孫文
ビルダー	中国、上海の江南ドック・エンジニアリング・ワークス
発売	1931年11月12日
委託	1934年10月10日
廃止	1958年6月1日
運命	1959年5月19日、スクラップとして売却
一般的な特徴
タイプ	軽巡洋艦
変位	1,650 t (1,624 ロングトン)
長さ	270フィート（82メートル）
ビーム	34フィート（10メートル）
下書き	12.4フィート（3.8メートル）
推進	2軸レシプロエンジン 石炭ボイラー3基 4,000馬力（3,000kW）
スピード	19ノット（時速22マイル、時速35キロメートル）
補体	182
武装	完成時 1 × 149 mm (6 インチ) HIH シデリウス砲 No.8 L50 140mm（5.5インチ）3年式砲1門 4門の75mm（3インチ）クルップ対空砲 47mm（1.85インチ）速射砲1門 日本の復興後 1×120mm（4.7インチ）DP砲 40mm連装（1.6インチ）91式重機関銃「HI」 2門 25mm九六式対空砲5門 7.7mm機関銃6挺

逸仙（中国語：逸仙、ピンイン：易仙）は、中華民国建国の父である孫文にちなんで名付けられ、1931年に完成した軽巡洋艦で、第二次世界大戦前の中華民国海軍において、第一次世界大戦前の小型巡洋艦に類似した艦種であった。拡張設計が進められたが、江南造船所が日本軍に占領されたため、完成には至らなかった。

勤務記録

逸仙は1931年に進水し、海上試験を開始した。1933年8月5日、逸仙は渤海へ巡視任務に移動する命令を受けた。その後、第十九路軍が福建で反乱を起こした際に、逸仙は福建へ向かった。1936年、逸仙は福州付近で訓練中の日本艦艇を注意深く監視するよう命じられ、その過程で海上で優れた機動力を発揮した。日中戦争が勃発すると、逸仙は南京近郊の揚子江江陰要塞の防衛に参加し、寧海と平海の両艦が日本軍機によって沈没した後、旗艦としての任務を引き継いだ。逸仙は1937年9月25日、攻撃してきた16機の航空機のうち2機を撃墜し、乗組員14名を失った後、沈没した。

日本軍は江陰要塞陥落後、この艦を引き揚げた。艦尾甲板を1層増築し、レーダー、ソナー、そして日本軍の兵器を搭載した後、阿多田（あただ）^{[ 1 ]}と改名され、潜水艦隊勤務を志願する海軍兵学校の士官候補生の訓練艦として使用された。第二次世界大戦を生き延び、1946年8月9日に元の所有者に返還された。しかし、出航前に日本軍は、当時既にスクラップとして売却されていた装甲巡洋艦八雲から持ち去ったドイツ製の木製家具をすべて船室に設置した。

逸仙（逸仙）という旧名に戻り、中華民国海軍に復帰した後も、逸仙は国共内戦と中華民国政府の台湾撤退の間も活動を続けた。数々の哨戒航海に参加したものの、1958年6月1日に退役し、翌年5月19日にスクラップとして売却されるまで、主要な戦闘には参加しなかった。

参考文献

1. Warship International . 国際海軍研究機関. 1970年. 76ページ.

外部リンク

• [1]
• [2]