| チョンマ | |
|---|---|
1992年の朝鮮人民軍60周年記念軍事パレードに参加したチョンマ92 | |
| タイプ | 主力戦車 |
| 原産地 | 北朝鮮 |
| サービス履歴 | |
| 戦争 | エチオピア内戦イラン・イラク戦争 |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | 第二機械工業局[ 1 ] |
| 設計 | 1980年以前[ 2 ] |
| 生産 | 1971年[ 3 ] |
| 建造数 | 1,200以上[ 4 ] [ 5 ] |
| 仕様 | |
| 質量 | 37トン(ベースチョンマ) |
| 長さ | 船体長: 6.63 m (21.8 フィート) |
| 幅 | 3.52メートル(11.5フィート) |
| 身長 | 2.4メートル(7.9フィート) |
| クルー | 4 |
| 鎧 | 鋳造砲塔、間隔装甲、爆発反応装甲 |
主武装 | 115mm U-5TS滑腔砲 |
副砲 | KPV 14.5 mm重機関銃、同軸マウントの7.62 mm機関銃 |
| エンジン | ディーゼル580 hp (430 kW) (ベースCh'ŏnma) 750 hp (560 kW) (Ch'ŏnma-92以降) |
| パワー/重量 | 15.67 hp/ton (ベースCh'ŏnma) ~18.75 hp/ton (Ch'ŏnma-92以降) |
| サスペンション | トーションバー |
運用範囲 | 450キロ |
| 最高速度 | 時速50キロ |
チョンマ(朝鮮語:천마、漢字:天馬、「ペガサス」の意)、チョンマホは、北朝鮮の秘密の国産主力戦車設計の1つである。この戦車は、천리마 전차(千里馬戦車)の名称でも知られている。チョンマはソビエトのT-62をベースにしている。チョンマには少なくとも7つの異なる運用型が存在する。登場以来、チョンマは数回にわたる大規模な改修を受けている。この戦車についての公開情報はほとんどなく、最後に公に登場したのは2025年10月11日に北朝鮮 の平壌で開催された朝鮮労働党創建80周年記念パレードでのチョンマ20であった。
1953年の朝鮮戦争休戦協定後、北朝鮮はより近代的な装備の必要性に迫られました。開戦前に、北朝鮮はソ連から379両のT-34戦車を入手していました。2000年に米国議会に提出された報告書によると、北朝鮮軍は朝鮮半島の非武装地帯(DMZ)沿いだけで最大2,000両の戦車を駐屯させていました。[ 6 ]
朝鮮戦争後の北朝鮮軍についてはあまり知られていないが、多くの異なる種類の戦車を保有していることは知られている。これらには、中国の59式戦車と62式戦車、そしてソ連のT-54/55戦車が含まれる。T-54はおそらく1960年から1970年の間に北朝鮮に売却され、T-62は1980年代半ばに売却されたと伝えられている。北朝鮮は、第二次世界大戦時の年代物のT-34戦車とソ連時代のPT-76水陸両用戦車を限定的に現在も使用していることが知られている。最大5,400両の戦車が、少なくとも12,000門の自走砲と、種類や数量が不明な数千門の牽引式砲と連結されている。[ 7 ]
チョンマは北朝鮮の主力装甲部隊に配備されており、韓国軍の防衛線を突破する初期攻撃を率いることになる。その他の装甲部隊は、この軍団、もしくは北朝鮮の4個機械化軍団において補助的な役割に追いやられている。北朝鮮の諸兵科連合の概念と装甲部隊の重要性、ひいてはチョンマの重要性を強調するため、北朝鮮の唯一の装甲軍団は2個機械化軍団と1個砲兵軍団と直接グループ化されている。[ 8 ]しかし、これは北朝鮮のDMZへの展開における第2階層を形成し、第1階層は4個歩兵軍団で構成され、[ 8 ]残りは戦略予備軍となっている。これは防衛戦略にも役立つかもしれない。北朝鮮軍は縦深に陣形を組んでおり、装甲車は攻撃力を提供するとともに、DMZ沿いの韓国軍の突破を阻止するための機動力のある防御部隊からなる第二階層として機能するよう戦略的に配置されている可能性がある。[ 9 ]

チョンマは北朝鮮の主体思想、すなわち自立の姿勢の産物であり、これにはいくつかの国産自走砲も含まれる。主体思想という概念は、北朝鮮が同盟国である中国とソ連/ロシアに見捨てられたという感情から来ている。[ 10 ]これが過剰生産への傾向と、近年の北朝鮮の核開発、および北朝鮮に長距離打撃力をもたらす長距離ミサイルの製造を説明している。これらすべてが北朝鮮の軍事開発の「三角形」、つまり装甲、砲兵、ミサイルの中に現れている。実際、これは圧倒的な砲兵支援の適用と、最初の砲兵の妨害の後に突破口を作るために大量の装甲を使用するなど、ソ連の軍事理論を彷彿とさせる。その意味で、北朝鮮の軍事戦略は非常に機動性が高く、多数の戦車がそれを強調している。チョンマは、現在の時代遅れの戦車部隊と韓国のK1A1戦車、アメリカのM1エイブラムス戦車との間の技術格差を部分的に埋めようとする試みである。[ 11 ]
最初に製造されたチョンマ戦車は、砲塔の装填手用ハッチの形状が異なっていたり、前面傾斜板に特徴的なボルトが付いているなど、若干の違いがあるが、単純にライセンス生産されたT-62であった。[ 12 ]北朝鮮がソ連から500両のT-62を受け取ったとよく言われるが、これは誤りである。ソ連が北朝鮮にT-62の国産化に必要な知識を提供し、その過程で生産ラインを寄付し、1978年に量産を開始した可能性の方がはるかに高い。[ 12 ] [ 13 ]初期のチョンマはT-62よりも装甲の質が悪かったという誤った主張もよく見られるが、これも根拠のないものである。チョンマを運用した国で装甲の質について不満を述べた国はなく、2003年にイラクでアメリカが鹵獲したチョンマの調査でも装甲の欠陥は発見されなかった。[ 12 ]
チョンマは当初の姿でいくつかの小規模な改良を受けた。1986年、新型砲塔バッスルを装備したチョンマが初めて目撃された。[ 12 ]これにより砲塔内部のスペースが拡大し、無線機などの装備を別の場所に収納できるようになり、弾薬積載量の増加につながったと考えられる。1992年(初目撃は1985年)には、砲身基部に外部レーザー測距装置を装備したチョンマがパレードで公開された。レーザー測距装置には複数の派生型が確認されており、ソ連製のKTD-1およびKTD-2とはすべて異なる。 [ 11 ] [ 12 ] [ 14 ]これらの派生型は北朝鮮軍では異なる名称で区別されておらず、すべてチョンマと呼ばれている。しかし、西側諸国の情報源では、レーザー測距装置を装備した派生型をチョンマ・ホIIと呼ぶことが多い。[ 11 ]
チョンマの最初の主要な改修は、北朝鮮ではチョンマ92 (西側諸国の情報源ではM1992またはチョンマホIII/Da)として知られている。初めて目撃されたのは1992年だが、公式には2002年4月25日の朝鮮人民軍創建60周年記念に披露された。[ 12 ]改修内容は、新型溶接砲塔(複合装甲)、側面のERA(3列3-4-4素子)、砲用サーマルスリーブ、新型レーザー測距儀(依然として外部搭載)、前部砲塔の発煙弾発射装置、および新型750馬力エンジンであった。[ 11 ] [ 12 ] [ 14 ]また、ゴム製サイドスカートが装着され、一部には砲塔後部の収納棚が追加された。これのもう一つのマイナーバリエーションも発見されており、砲塔側面のERAを取り外し、代わりに空間装甲を採用しているようだ。[ 11 ]
2000年に初めて目撃され、西側諸国のアナリストからはチョンマ・ホIV/Raとして知られていたチョンマ98は、チョンマ92の発展型で、砲塔を若干大型の(同じ形状の)ものに交換しており、 [ 12 ]複合アレイレイアウトの見直しが示唆されている。発煙弾発射機の配置も変更された。この派生型には新型の熱探知機照準器と射撃管制システムが搭載されており、おそらくイランから輸入されたもの(チーフテンに使用されているものなど)ではないかと推測されているが、これは未確認で単なる憶測に過ぎない。[ 11 ] [ 12 ]生産数は限られており、平壌の朝鮮人民軍博物館に所蔵されている。
2001年に初めて登場し、西側諸国のアナリストからはチョンマ・ホV/Raとして知られていたチョンマ214は、事実上チョンマ98の量産型であった。チョンマ98と同様の改良が施され、砲塔前部に追加装甲が、車体前部下部にはゴム製のフラップ(ソ連のT-80Uと同様のもの)が追加された。[ 12 ] [ 15 ]この追加装甲は、ソ連の改良型T-55MおよびT-62Mに搭載されている「BDD」装甲に類似していると思われる。
北朝鮮は1992年以降、 T-72を数両受領したと噂されており、 2001年8月にはT-90S主力戦車1両を受領した可能性もある。 [ 16 ]しかし、チョンマがT-72またはT-90Sの基準にアップグレードされたかどうかについては、結論が非常に推測の域を出ない。
チョンマ号の約90%は国産である。[ 17 ]しかし、北朝鮮がスロバキアからエンジン全体またはエンジン部品を購入したという証拠がある。[ 18 ]さらに、おそらく装甲強化用のセラミック部品や射撃管制部品はイランなどから輸入されていると考えられている。[ 17 ]チョンマ号の異なる派生型に関して、どれだけの量が国産化されているかは明らかではない。90%という数字は、オリジナルのチョンマ号とチョンマ214号ではかなり異なっている可能性があるが、主要な機能の多くは、特に戦車のアップグレードのために、おそらく海外から購入されていることを考慮すべきである。北朝鮮が自国でどれだけの量を生産できるか、また実際にどれだけの量を輸入できるかは明らかではない。北朝鮮は資源、特に資金がかなり不足していると考えられており、この考えは2006年の北朝鮮の核実験事件後も継続されている。[ 19 ]ロシアがチョンマやおそらくポクプンを含む北朝鮮の戦車プロジェクトのいくつかの部品を北朝鮮に供給している可能性があるが、この主張を裏付ける確固たる証拠はない。
2010年8月、北朝鮮のメディアは、1990年代初頭から開発が進められ、2002年に性能試験が行われたと噂されていた新型主力戦車「ポクプン」(M-2002とも呼ばれる)の画像を公開した。その性能の詳細は不明であるものの、ポクプンは単にチョンマのさらなる改良版であると思われる。[ 20 ]
朝鮮人民軍のどの部隊がチョンマを装備するかは不明である。チョンマはT-34、T-62、59式中戦車など、従来運用されていた戦車の一般的な代替となることは明らかである。[ 1 ]チョンマが北朝鮮の機甲部隊の先鋒および精鋭部隊に装備される可能性は非常に高い。それらは戦略的に重要な数で配備されているようだ。北朝鮮軍には1000台以上のチョンマに加えて800台ものT-62が存在する可能性があり、[ 21 ]そのうちの何台かが5種類のチョンマ派生型のいずれかである可能性がある。
エチオピアはエチオピア内戦中にチョンマ戦車を購入し、反乱軍との戦いに使用した。反乱軍が首都アディスアベバを制圧した際に、一部のチョンマ戦車が放棄されているのが発見された。
