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| クリスティの質問 | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
| 指揮官と指導者 | |||||||
クリスティ問題(ポルトガル語:Questão Christie)は、 1862年から1865年にかけてイギリス帝国とブラジル帝国の間で起こった外交危機である。この準紛争は、当時の駐ブラジル英国大使ウィリアム・ドゥーガル・クリスティにちなんで名付けられた。[ 1 ]イギリスにブラジルの奴隷船などを拿捕し、積荷を解放する権利を与えたアバディーン法が、この危機の主な原因であった。
先行事例
アバディーン法
1845年8月8日に制定された奴隷貿易の禁止を定めたアバディーン法(奴隷貿易禁止法)と、ブラジルへの奴隷貿易の抑制を目的としたエウゼビオ・デ・ケイロス法(1850年9月4日)の承認は、奴隷貿易の激化とブラジルにおける反英感情の高まりを招いた。保守派指導者のエウゼビオ・デ・ケイロスは、立法府に対し、奴隷売買を終わらせ、主権国家のイメージを維持するという決断を下す必要性を擁護していたが、イギリスの役割は世論から隠蔽されることはなかった。[ 1 ]
この条約により奴隷貿易が終結(というよりむしろ減少)したことにより両国間の緊張は緩和したが、この協定が国家の屈辱であると認識されたことがその後の出来事に影響を及ぼすことになる。
プリンス・オブ・ウェールズの沈没
1861 年 4 月 2 日、英国商人のプリンス オブ ウェールズは、炭素、陶磁器、織物、石油、ワインを積んで、 スコットランドのグラスゴーからアルゼンチンのブエノスアイレス市に向けて出航しました。
1861 年 6 月 5 日から 8 日の間に、船は当時のリオグランデドスル州の海岸、アロイオチュイ砂州から 87 キロ離れた アルバルダン灯台の高さにある危険な海岸の砂漠地帯で座礁しました。
6月12日の午後、アルバルダン地区の治安判事ベント・ヴェナンシオ・ソアレス氏は、リオグランデ島の英国領事ヘンリー・プレンダーガスト・ヴェレカー氏に、難破船の犠牲者数名の遺体が海岸で発見されたと伝えた。[ 2 ]
ヴェレカーはそれがイギリス船ではないかと疑い、調査を開始し、6月14日、犠牲者の一人が持っていた書類から船を特定することができた。その結果、6月16日の朝、領事は難破現場に赴いた。そこには既に、ベント・ソアレスの義理の弟であるファウスティーノ・ホセ・ダ・シルベイラが率いるタヒム警察の次期派遣団から派遣された武装した男10人がいた。そこで、多くの樽が最近こじ開けられ、中身が空にされていたことが判明した。派遣団長のデルフィーノ・フランシスコ・ゴンサルベスは、8人の男性、1人の女性、そして少女の計10人の遺体が発見され、埋葬されたと領事に報告したが、身元が判明したのは船長のジョン・マッキノンだけだった。[ 2 ]
6月20日、彼はリオグランデ島の治安判事アントニオ・エステヴァン・デ・ビッテンコート・エ・シルバと州知事ジョアキン・アンタン・フェルナンデス・レオンに手紙を書き、「地方当局の重大な過失」について苦情を述べ、漂流者たちが略奪者によって殺害されたのではないかという疑念を表明した。[ 2 ]
ヴェレカー外務大臣アール・ラッセル宛ての電報[ 3 ]には、すぐに回答が寄せられた。9月5日、英国政府はリオグランデ駐在の領事に対し、「彼らの電報から、ブラジルの現地当局による重大な過失、あるいは不正行為があったことは明らかであり、積荷の略奪、乗客の所持品の盗難、さらには難破船の生存者の一部の殺害は、この過失の結果であると疑う余地さえある」と回答した。その後、リオデジャネイロの担当官に対し、帝国当局に圧力をかけるよう指示が下される予定であることが伝えられた。[ 2 ]
ラッセル卿はまた、リオの公使館秘書官エヴァン・PM・ベイリーに、リチャード・レアード・ウォーレン少将が指揮する南大西洋海軍基地に命令を伝えるよう手配し、ヴェレカーの行政に必要な海軍力を派遣できるようにした。[ 2 ]
9月中旬、捜査は略奪に関与した者のうち、マリアノ・ピントという名の先住民男性1名のみを拘束することに成功し、ウルグアイに逃亡したマヌエル・マリア・ロドリゲスという別の人物の存在も明らかにした。地元警察署長、アントニオ・フェレイラ・ガルセス市裁判官、そしてタヒム市副知事は、資金不足と、証人として出廷を拒否した近隣住民との協力体制の欠如を指摘した。彼らは、証拠が不十分であり、「不運な先住民マリアノ・ピントは盗んだものを隠さず、すぐに検査官に自首したため、最も罪の軽い人物の1人だ」とさえ考えていると述べた。[ 2 ]
調査の結果、沈没船に関する広範な報道は少なくとも6月9日には既に広まっており、近隣住民は盗品を隠そうと、現場から6リーグ離れた場所に住む最寄りの検査官に11日夜に連絡していたことが判明した。検査官はタヒム副保安官に連絡し、翌日現場に駆けつけた。そして6月14日、警察署長が正式にこの件を知った。[ 2 ]
10月17日、フェルナンデス・レオンはリオグランデ・ド・スル州大統領職をパトリシオ・ホセ・コレイア・ダ・カマラ副大統領に委ねざるを得なくなったが、12月初旬時点で、コレイア・ダ・カマラ副大統領がダリオ・ラファエル・カラド警察署長に委託した新たな捜査では、新たな成果は得られなかった。カラド署長は真犯人捜しの困難さを改めて強調し、容疑者たちは既にウルグアイに逃亡したと主張した。[ 2 ]
ヴェレカーの反対意見とラッセル伯爵の直感にもかかわらず、リオデジャネイロ駐在英国大使ウィリアム・ドゥーガル・クリスティはウォーレン提督に海軍の管轄区域への船舶の航行を可能にするよう指示した。[ 2 ]
3月31日、オベロン艦隊の列車で、フリゲート艦シェルドレイクがリオグランデ島に到着。フォルテ艦隊(大砲51門)のトーマス・ソーマレス艦長を乗せてヴェレカーと協力し、4月4日にポルトアレグレへ向かった。そこで1862年1月16日にコレイア・ダ・カマラに代わって大統領に就任したフランシスコ・デ・アシス・ペレイラ・ロシャと面会した。[ 2 ]
その瞬間から、クリスティの紛争への参加は増大した。彼の相手はブラジルの外務大臣ベネベヌート・アウグスト・マガリャンエス・タクエス(1818年 - 1881年)で、1861年7月10日から保守派のルイス・アルベス・デ・リマ・エ・シルバ率いるカシアス公爵内閣の一員であった。クリスティ氏はまた、サイアン・ロバト出身のフランシスコ・デ・パウラ・ネグレイロス法務大臣の「現法務大臣の正義に非常に自信を持っていた」が、進展はなかった。[ 2 ]
進展が見られなかったため、4月にヴェレカーと合意し、ソーマレスはリオグランデ川を離れ、モンテビデオでウォーレンと会談したが、この決定はラッセルにとって喜ばしいものではなかった。ラッセルは7月4日にクリスティに短いメモを送った。「プリンス・オブ・ウェールズ号の難破の状況について適切な調査を要求し、調査中はイギリス人士官が現場に待機するよう指示しなければならない」[ 2 ] 。
5月13日、タクシュ大臣は立法議会に通知した。 1862年5月24日、危機によりカシアス公は失脚し、後任にザカリアス・デ・ゴイスとバスコンセロスが就任し、第3代カラベラス子爵カルロス・カルネイロ・デ・カンポス首相を任命し、フランシスコ・ホセ・フルタードが裁判官に任命した。しかし、ザカリアスの公職の寿命は短く、5月30日にザカリアスの後任としてオリンダ侯爵ペドロ・デ・アラウーホ・リマが就任し、外務担当にアブランテス侯爵ミゲル・カルモン・デュ・パン・エ・アルメイダ、司法担当にカエターノ・マリア・ロペス・ガマを任命した。[ 2 ]
世論の多くは英国の態度に憤慨していたものの、アルバルダンは「典型的な資産毀損、窃盗、殺人、絞殺の地域」[4]であり、犯罪があり、国家がそれに対応できないことが認識されていた。「満足を求めるのはアームストロング砲ではなく、国際関係を規定する国際法、つまり国際法である。1851年の屈辱は、今起こっていることを考慮するとあり得ない。当時は虐待があったが、今は正当な要求を満たす必要があるだけだ。」[5]
ラッセルは7月3日にクリスティに宛てた手紙の中で、「この件で満足のいく結論に達する望みはほとんどない」としながらも、犯人探しに加えて損害賠償を得るよう帝国政府に圧力をかけたと述べ、「ブラジル当局が有罪かどうかはさておき、見落としがあったことは疑いようがなく、この件はブラジル文明の現状が受けるに値する名誉の少なさを反映している。したがって、このような状況下では、ブラジル政府が可能な限りの賠償金を支払うことに熱心になるのは当然である」と記した。[ 2 ]
危機
1861年、イギリスの商船プリンス・オブ・ウェールズ号がリオグランデ・ド・スル州沖で難破し、多くの積荷が押収されました。翌年、イギリスの船員たちがリオデジャネイロで反乱を扇動したとして逮捕されました。彼らは後に釈放されましたが、ウィリアム・ドゥーガル・クリスティは最初の事件での損失に対する賠償と、船員たちを逮捕した警察官の解雇を要求しました。ブラジルはこの要求に応じなかったため、クリスティはイギリス海軍艦艇にリオ沖のブラジル船を拿捕するよう命じ、最終的に5隻が拿捕されました。[ 4 ]
1863年、ブラジル政府は検討の末、プリンス・オブ・ウェールズの費用を負担することに同意し、船員逮捕の問題を仲裁者であるベルギー国王 レオポルド1世に委ねました。
レオポルド1世は、イギリスへの侮辱の意図はなかったとして、ブラジルに有利な判決を下した。ペドロ2世皇帝は、ブラジルの船舶5隻の返還を要求した。イギリスはこれを拒否し、ブラジルはイギリスとの外交関係を断絶した。イギリスは拿捕されたブラジル船舶の代金を支払うことはなかったが、ブラジルは5年後に経済的な理由から外交関係を回復した。[ 4 ]
参考文献
- ^ a b「Questão Christie - o que foi, causas, resumo」 (ポルトガル語)。 História do Brasil.net。 2011 年 8 月 11 日。2017年 3 月 8 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年1 月 12 日に取得。
- ^ a b c d e f g h i j k l m nイギリス外務英連邦省(1859年)『英国および外国の公文書』HM文具局、p. 800。
- ^パーマストン卿内閣の外務英連邦大臣
- ^ a bテネンバウム、バーバラ・A (1996).ラテンアメリカの歴史と文化百科事典:カサ・グランデからファータドまで ラテンアメリカの歴史と文化百科事典第2巻. C. スクリブナー・サンズ. p. 150. ISBN 9780684197531。