少将 クリストス・アダミディス | |
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クリストス・アダミディスのポストカード( 1913年頃) | |
| ネイティブ名 | Χρήστος Αδαμίδης |
| 生まれる | 1885年頃 |
| 死亡 | 1949年頃 |
| 忠誠 | |
| 支店 | |
| 勤続年数 | 1912–1935 |
| ランク | |
| ユニット | ギリシャ陸軍航空隊 |
| コマンド | ギリシャ陸軍航空隊(1927–1930) 航空司令部(1931–1935) |
| 紛争 | バルカン戦争 |
クリストス・アダミディス(ギリシャ語:Χρήστος Αδαμίδης、1885年 - 1949年)は、ギリシャ陸軍の将校であり、軍用航空の先駆者であった。フランスで航空訓練を受けた最初のギリシャ人将校の一人であり、後にバルカン戦争中の航空作戦に参加した。
バルカン戦争
アダミディスは1885年、当時オスマン帝国のヤニナ州に属していたヨアニナ[1]に生まれた。彼は当初、ギリシャ軍の騎兵将校となった。1912年、アダミディスはディミトリオス・カンベロスとミカエル・ムトゥシスと共に、フランスで航空訓練を受け、新設されたギリシャ軍航空部隊の指揮官となる最初の3人のギリシャ人将校の一人に選ばれた。 [2]
続くバルカン戦争の間、彼はエピロス戦線に展開し、ビザニの戦いにおいてオスマン帝国軍陣地に対する偵察と爆撃任務を遂行した。[3]これらの任務には、長期にわたる軍事紛争で飢えに苦しんでいた、この地域の中心都市ヨアニナの住民へのビラや食料の投下も含まれていた。 [2]ギリシャ軍は最終的にこの戦いに勝利し、1913年3月6日(旧暦2月21日)、ヨアニナはギリシャ軍の支配下に入った。その日、アダミディスはファルマンMF.7機を市庁舎広場に着陸させ、熱狂的な群衆の喝采を浴びた。[1] [4]
その後のキャリア
1927年、アダミディスはギリシャ陸軍航空隊の司令官に就任した。1928年6月、アダミディスはエヴァンゲロス・パパダキス中尉と共にブレゲ19型機で地中海周回飛行を行った。この飛行は20日間にわたり、12,000km(7,456マイル)の距離を飛行し、当時のギリシャ航空の能力において重要な成果とみなされた。[5] [6] 1931年、空軍がギリシャ軍の独立した部門となった際、[5]彼は航空局長に任命された。[7]
アダミディスは1935年に少将に昇進して除隊した。[8]
参考文献
- ^ ab Δάλλας Αθανάσιος, Αργυρόπουλος Κωνσταντίνος. 「Έλληνες αεροπόροι στον αγώνα για την απελευθέρωση (1912–1913)」(ΗΤΜ)。Σύλλογος Αποφοίτων Ζωσιμαίας Σχολής Ιωαννίνων 。2010 年8 月 29 日に取得。
- ^ ab Καρυτινός、Αλέξιος、編。 (2010 年 6 月)。 「H Ελληνική Αεροπορία στις Αρχές του 20ου αιώνα Βαλκανικοί Πόλεμοι – Α」 Παγκόσμιος」(PDF)。Αεροπορική Επιθεώρηση (ギリシャ語) (89): 48–59 [53, 56]。 2012 年 3 月 18 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「戦争における航空」flightglobal.com . 2010年5月3日閲覧。
- ^ ネディアルコフ、ディミタール(2004年)『空軍力の起源』ペンソフト、ISBN 978-954-642-211-8ギリシャの航空隊は、1913年2月21日にヤンニナを占領するまで、エピロスで活動しました。
その日、アダミディス中尉は、熱狂的な群衆の称賛の中、モーリス・ファルマン機で市庁舎広場に着陸しました。
- ^ ab 「ギリシャ空軍の歴史:戦間期」ギリシャ空軍参謀本部。2009年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年5月8日閲覧。
- ^ 「Airisms from the four winds」. flightglobal.com . 2010年8月24日閲覧。
- ^ メーカー航空機協会 (1931). 航空機年鑑, 第13巻. アメリカ航空出版. p. 475.
- ^ Βατάκης、Παντελής、編。 (2009 ~ 2010 年)。 「Ο Αεροπόρος Κωνσταντίνος Περρίκος」(PDF)。Ίκαρος (ギリシャ語) (89): 4–17。2010年 10 月 11 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。