春神路駅
春神路 春申路  | |||||||||||||||
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_of_Chunshen_Rd._Station_of_Shanghai_Metro_Line_5_20250130.jpg/1280px-Platform_(to_Xinzhuang)_of_Chunshen_Rd._Station_of_Shanghai_Metro_Line_5_20250130.jpg) 駅ホーム、新荘方面 | |||||||||||||||
| 中国語名 | |||||||||||||||
| 中国語 | 春申路 | ||||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||||
| 場所 | 中国上海市閔行区虎敏高速道路と春神路 | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯31度6分00秒 東経121度22分52秒 / 北緯31.1度 東経121.381度 / 31.1; 121.381 | ||||||||||||||
| 運営 | 上海第一地下鉄運営有限公司 | ||||||||||||||
| 路線 | 5号線 | ||||||||||||||
| ホーム | 2番線（2面ホーム） | ||||||||||||||
| 線路 | 2 | ||||||||||||||
| 構造 | |||||||||||||||
| 構造の種類 | 高架 | ||||||||||||||
| バリアフリー | はい | ||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||
| 開館 | 2003年11月25日 | ||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||
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春申路（中国語：春申路、ピンイン：Chūnshēn Lù ）は、上海地下鉄5号線の地上駅です。上海市閔行区の虎民高速道路と春申路の交差点に位置し、2003年11月25日に5号線第一期区間の残りの部分と共に開業しました。 [ 1 ]現在、5号線本線の新荘駅と奉賢新城駅間では6両編成の列車が運行しています。2018年12月28日から2020年12月26日までの間、5号線支線の東川路駅と閔行開発区駅間へ移動を希望する乗客は、東川路駅で4両編成の列車に乗り換える必要があります。[ 2 ] 2020年12月26日以降、本線と支線の両方の列車が新荘まで全線運行しており、シャトルサービスは実施されていません
歴史
駅は2003年11月25日に開業し、同時に5号線の新荘と閔行開発区間の最初の区間も開通した。[ 1 ]
2018年まで、駅のプラットホームは4両編成の列車しか停車できませんでした。2016年、5号線が奉賢新城まで延伸されることを見越して、6両編成の列車を停車できるようプラットホームを拡張する工事が開始されました。[ 3 ]この工事は2018年5月に完了しました。 [ 4 ]
説明
春神路駅は、上海市 閔行区の虎敏公路と春神路の交差点にある地上の地下鉄駅です
現在、当駅に停車するすべての列車は、北は新荘駅、南は東川路駅が終点となっています。この運行形態は、5号線奉賢新城延伸区間の開通を見据え、2018年10月20日に導入されました。これは、新荘駅と東川路駅間は6両編成で運行されているのに対し、東川路駅と閔行開発区駅間は4両編成で運行されており、これらの区間は長距離列車の運行が不可能なためです。5号線で閔行開発区方面へ移動を希望する乗客は、東川路駅で乗り換える必要があります。
5号線延伸開業前は4両編成の列車が運行されており、当駅に停車する列車は5号線の各駅に停車していた。2018年8月20日から2018年10月19日まで、当駅に停車する列車は南端が金平路または閔行開発区となり、全列車が北端の新荘に停車した。[ 2 ]
5号線延伸区間が開通すると、春神路駅に停車する列車はすべて6両編成となり、新荘～奉賢新城間の本線を運行します。5号線支線の駅へアクセスする場合は、東川路駅で乗り換える必要があります。2019年後半には、新荘～東川路区間において4両編成と6両編成の列車が併結運転されるようになり、春神路駅から5号線の各駅へ乗り換えなしで移動できるようになります。[ 2 ]
駅はバリアフリー設計です。有料区間内には、地上階と2つのプラットフォームをそれぞれ結ぶエレベーターが2基設置されています。[ 5 ]
この駅は、車で南西約4.7キロメートル（2.9マイル）にある金山鉄道の駅である春神駅と混同しないでください。 [ 6 ]
出口
駅の出口は1つです。
- 出口1：虎敏公路[ 5 ]
参考文献
- ^ a b上海モーニングポスト (2003年11月25日). 「轻轨莘闵线今正午首发 与1号线换乘暂不能一票通」 . Sina (中国語) . 2018年12月26日閲覧
- ^ a b c上海神通地下鉄集団有限公司 (2018-08-15)。「5号線南延伸工程年底通车有線信号系统等同步升级」。上海地下鉄（中国語）。2018-08-15 のオリジナルからアーカイブ。2018年12月26日に取得。
- ^上海観察者 (2017-11-19)。「难度大新建、轨交5号線のこの工程不得得！」 .上海オブザーバー（中国語）。2018年12月26日に取得。
- ^上海閔行 (2018-05-27). 「轨交5号線4改6部分站台将竣工被称上海最小挤地铁線」。シーナ（中国語）。2018年12月26日に取得。
- ^ a b上海神通地下鉄集団有限公司車両基地情報上海地下鉄（中国語）2018年12月26日閲覧
- ^ OpenStreetMap寄稿者 (2018年12月26日). 「閔行区」 （地図）. OpenStreetMap . 2018年12月26日閲覧。
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