チャーチ・フィールドは、1912年から1913年にかけてミシガン州シブリーのチャーチ・フィールド・モーター社によって製造された初期のアメリカ製電気自動車です。[1] チャーチ・フィールドは吊り下げ式のシャーシと2速トランスミッションを採用していました。10段階の電動セレクターポジションにより、合計20の速度レンジを選択できました。[1]ボディスタイルは2種類用意されており、ロードスターは2,300ドル、クーペは2,800ドルでした。[2]
この車は1912年1月のデトロイト自動車ショーで発表されたが、生産と販売はごくわずかで、工場は1913年9月に閉鎖された。[2]会社の資産は1915年に600ドルで売却された。[2]
参考文献
- ^ ab ジョルガノ, ニック (2000). The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile . ロンドン: Stationery Office. p. 1792. ISBN 0117023191。
- ^ abc キムズ、ビバリー・レイ (1996). 『アメリカ車標準カタログ：1805-1942』 アイオラ、アイオワ州：クラウス出版. p. 1612. ISBN 0873414284。
外部リンク
- 1912年の広告
