| クラス | グレードII |
|---|---|
| 場所 | チャーチルダウンズ競馬場ルイビル、ケンタッキー州、アメリカ合衆国 |
| 発足 | 1983年(ツインスパイアーズステークスとして) |
| レースの種類 | サラブレッド-平地競馬 |
| スポンサー | ロンジン(2020) |
| ウェブサイト | チャーチルダウンズ競馬場 |
| レース情報 | |
| 距離 | 1マイル(8ハロン) |
| 路面 | 芝 |
| トラック | 左回り |
| 出場資格 | 4歳以上牝馬 |
| 重量 | 123ポンド(許容量を含む) |
| 財布 | 75万ドル(2024年) |
チャーチル・ディスタッフ・ターフ・マイルステークスは、毎年5月上旬にケンタッキー州ルイビルのチャーチルダウンズ競馬場で開催される、春季競馬会期間中、 4歳以上の牝馬と繁殖牝馬による芝1マイルのアメリカ産サラブレッドのグレードII競馬です
このレースは1983年5月7日にツインスパイアーズステークスとして創設され、 3歳馬限定で1マイルの距離で競われました+ダート1/8マイル。 [ 1 ]このレースは、直線で力ずくでル・クー・クーの進路を妨害したハイ・オナーズが競馬審査員によって失格となった後、ル・クー・クーが優勝者として宣言され、ル・クー・クーが優勝しました。 [ 1 ]
このイベントは3年間休止されていたが、1987年に1マイルの短い距離で再開された。+1 ⁄ 16マイル。 [ 2 ]このイベントは1988年にキャピタルホールディングツインスパイアーズステークスに改名され、多くの名前の変更の最初のものとなり、1989年にその名前で再び開催されました。 [ 2 ]
1990年にこのイベントは芝に変更され、条件は現在の3歳以上の牝馬に合わせて変更されました。 [ 3 ]
このレースは1997年にグレードIIIに分類されました。[ 3 ]アメリカのグレードステークス委員会は2009年にこのレースを現在のグレードIIに昇格させました。 [ 2 ] 2009年に、このレースはグレードIIIからグレードIIイベントに昇格しました。[ 4 ]
このイベントには様々なスポンサーがおり、その名称にもそれが反映されています。2000年、チャーチルダウンズ競馬場はスポンサーシップの受け入れを継続しながら、イベント名を現在のチャーチル・ディスタッフ・ターフ・マイル・ステークスに変更しました。[ 2 ]近年、知名度の高いスポンサーシップの獲得により、このイベントは質の高い出走馬を惹きつけています。 2015年と2016年の2連覇を果たしたテピンは、2015年のブリーダーズカップ・マイルで優勝し、2016年には権威あるカナダのグレードIウッドバイン・マイルで両年とも 全米チャンピオン牝馬ターフホースに輝きました。
スピード記録
差
最多勝利数:
騎手の最多勝利数:
トレーナーによる最多勝利数:
オーナーによる最多勝利数:
| 年 | 優勝馬 | 年齢 | 騎手 | トレーナー | オーナー | 距離 | 時間 | 財布 | グレード | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| チャーチルダウンズ・ディスタッフターフマイルステークス | ||||||||||
| 2025 | シンプルに前に | 4 | ルイス・サエス | エディ・ケネアリー | コールブルックファームズ | 1マイル | 1:35.46 | 740,670ドル | II | [ 5 ] |
| 2024 | チリ国旗(フランス) | 5 | アイラド・オルティス・ジュニア | チャド・C・ブラウン | マダケット・ステーブルズ、マイケル・ダブ&マイケル・E・キスバー | 1マイル | 1:35.95 | 66万5000ドル | II | [ 6 ] |
| 2023 | ふわふわソックス | 5 | アイラド・オルティス・ジュニア | チャド・C・ブラウン | ヘッド・オブ・プレーンズ・パートナーズ | 1マイル | 1:35.53 | 50万ドル | II | [ 7 ] |
| 2022 | スピーク・オブ・ザ・デビル(フランス) | 5 | フラビアン・プラット | チャド・C・ブラウン | ピーター・M・ブラント | 1マイル | 1:37.47 | 50万ドル | II | [ 8 ] |
| 2021 | ブローアウト (GB) | 5 | フラビアン・プラット | チャド・C・ブラウン | ピーター・M・ブラント | 1マイル | 1:36.30 | 50万ドル | II | [ 9 ] |
| 2020 | ボー・リコール(アイルランド) | 6 | マヌエル・フランコ | ブラッド・H・コックス | スラムダンク・レーシング&メダリオン・レーシング | 1マイル | 1:35.39 | 50万ドル | II | [ 10 ] |
| 2019 | ボー・リコール(アイルランド) | 5 | アイラド・オルティス・ジュニア | ブラッド・H・コックス | スラムダンク・レーシング&メダリオン・レーシング | 1マイル | 1:37.12 | 40万ドル | II | [ 11 ] |
| 2018 | プロクターズ・レッジ | 4 | ジョン・R・ベラスケス | ブレンダン・P・ウォルシュ | パトリシア・L・モーズリー | 1マイル | 1:36.30 | 30万ドル | II | [ 12 ] |
| 2017 | ロカ・ロホ(アイルランド) | 5 | フロラン・ジェルー | チャド・C・ブラウン | シープ・ポンド・パートナーズ、ニューポート・ステーブルズ&ブラッドリー・サラブレッド | 1マイル | 1:37.53 | 30万ドル | II | [ 13 ] |
| 2016 | テピン | 5 | ジュリアン・R・ルパルー | マーク・E・カッセ | ロバート・E・マスターソン | 1マイル | 1:34.36 | 30万ドル | II | [ 14 ] |
| 2015 | テピン | 4 | ジュリアン・R・ルパルー | マーク・E・カッセ | ロバート・E・マスターソン | 1マイル | 1:34.12 | 30万ドル | II | [ 15 ] |
| 2014 | コーヒー・クリーク | 4 | ハビエル・カステラーノ | ブライアン・A・リンチ | アマーマン・レーシング(ジェリー&ジョーン・アマーマン) | 1マイル | 1:34.66 | 336,900ドル | II | [ 16 ] |
| 2013 | ステファニーの子猫 | 4 | ジュリアン・R・ルパルー | ウェイン・M・カタラーノ | ケネスとサラ・ラムジー | 1マイル | 1:37.94 | 288,750ドル | II | [ 17 ] |
| 2012 | ハングリー・アイランド | 4 | ジョン・R・ベラスケス | クロード・R・マクゴーヒー3世 | エモリー・A・ハミルトン | 1マイル | 1分36秒20 | 22万3400ドル | II | [ 18 ] |
| 2011 | アビエイト(英国) | 4 | ケント・J・デソルモ | ウィリアム・I・モット | ジャドモント農場 | 1マイル | 1:36.67 | 227,800ドル | II | [ 19 ] |
| 2010 | フォラ | 4 | ラモン・A・ドミンゲス | トッド・A・プレッチャー | ウィリアム&グレイドン・パターソン、ジョージ・ソーフリー&JJ・プレッチャー | 1マイル | 1:38.35 | 223,200ドル | II | [ 20 ] |
| 2009 | ティザクィーナ | 4 | ジェイミー・セリオット | マイケル・スティダム | ダーリー・ステーブル | 1マイル | 1:38.86 | 238,600ドル | II | [ 21 ] |
| 2008年 | バイユーのラッシー | 5 | エドガー・S・プラド | デール・L・ローマンズ | ジャックス・オア・ベター・ファーム | 1マイル | 1:37.70 | 169,050ドル | III | [ 22 ] |
| 2007 | リボンを取ろう | 4 | ラファエル・ベハラノ | ウォレス・ドラセ | ユーロウエスト・ブラッドストック | 1マイル | 1:36.89 | 166,350ドル | III | [ 23 ] |
| 2006 | ミラビリス | 4 | パット・ヴァレンズエラ | ロバート・J・フランケル | ジャドモント農場 | 1マイル | 1:35.93 | 115,600ドル | III | [ 24 ] |
| 2005 | ミス・テリブル(ARG) | 6 | アレックス・O・ソリス | ブラッドリー・S・ロス | キャロル&チャールズ・ハマースミス | 1マイル | 1:35.89 | 112,200ドル | III | [ 25 ] |
| 2004 | シャコネージ | 4 | ブリス・ブラン | ミッチ・シロタ | アンドレナ・ヴァン・ドーレン | 1マイル | 1:36.10 | 113,300ドル | III | [ 26 ] |
| 2003 | 陽炎(イギリス) | 4 | ホセ・バルディビア・ジュニア | ロバート・J・フランケル | ジャドモント農場 | 1マイル | 1:33.96 | 11万7000ドル | III | [ 27 ] |
| 2002 | スタイリッシュ | 4 | ジェリー・D・ベイリー | ウィリアム・I・モット | サラブレッド・コーポレーション | 1マイル | 1:35.72 | 115,200ドル | III | [ 28 ] |
| 2001 | イフティラース(GB) | 4 | ジェリー・D・ベイリー | ウィリアム・I・モット | ゲイリー・A・タナカ | 1マイル | 1:36.69 | 113,600ドル | III | [ 29 ] |
| 2000 | バカなことはやめよう | 5 | ホルヘ・F・チャベス | メリル・R・シェラー | ロバート・ホール、ダン・リンチ、メリル・R・シェラー | 1マイル | 1:34.78 | 115,400ドル | III | [ 30 ] |
| アッシュランドマイルステークス | ||||||||||
| 1999 | シャイアーズ・エンデ | 4 | ジョン・R・ベラスケス | リチャード・R・シェラー | キャロリン・K・フリードバーグ | 1マイル | 1:35.43 | 119,600ドル | III | [ 31 ] |
| エイゴンマイルステークス | ||||||||||
| 1998 | 魔女の思考 | 4 | シェーン・セラーズ | ニール・M・オキャラハン | レスリー・R・グリム | 1マイル | 1:37.23 | 120,800ドル | III | [ 32 ] |
| プロビディアンマイルステークス | ||||||||||
| 1997 | BAバレンタイン | 4 | シェーン・セラーズ | デール・L・ローマンズ | アルバータ・バトナー | 1マイル | 1:36.98 | 115,800ドル | III | [ 33 ] |
| 1996 | アポルダ | 5 | ジェリー・D・ベイリー | ウィリアム・I・モット | アレン・E・ポールソン | 1マイル | 1:36.50 | 85,050ドル | 掲載 | [ 34 ] |
| 1995 | 大胆なルリタナ | 5 | パット・デイ | ジェームズ・E・デイ | ミンシャル・ファームズ | 1マイル | 1:34.64 | 86,325ドル | 掲載 | [ 35 ] |
| キャピタルホールディングマイルステークス | ||||||||||
| 1994 | ウィークエンド・マッドネス(IRE) | 4 | チャールズ・R・ウッズ・ジュニア | バーク・ケシンジャー・ジュニア | ニューフェニックス・ステーブル | 1マイル | 1:38.58 | 85,800ドル | 掲載 | [ 36 ] |
| 1993 | レディ・ブレシントン(フランス) | 5 | パット・デイ | マーク・A・ヘニング | チームヴァラーステーブル | 1マイル | 1:34.96 | 57,800ドル | 掲載 | [ 37 ] |
| 1992 | キルマ(CHI) | 5 | エディ・デラフーセイ | D・ウェイン・ルーカス | ウィリアム S. ファリッシュ III他 | 1マイル | 1:35.36 | 58,900ドル | [ 38 ] | |
| 1991 | フォレスタ | 5 | エンジェル・コルデロ・ジュニア | トーマス・K・ボハナン | ロブロリー厩舎 | 1マイル | 1:36.30 | 59,800ドル | [ 39 ] | |
| 1990 | フォレスタ | 4 | エンジェル・コルデロ・ジュニア | トーマス・K・ボハナン | ロブロリー厩舎 | 1マイル | 1:37.20 | 55,700ドル | [ 40 ] | |
| ツインスパイアーズステークス | ||||||||||
| 1989 | クラシックアカウント | 4 | パット・デイ | テリー・L・メイソン | ローラ・リー・ステーブル | 1+1/8マイル | 1:51.20 | 54,050ドル | 3歳以上[ 41 ] | |
| 1988年 | ブイ | 3 | パット・デイ | ジョセフ・M・ボレロ | ロイス | 1+1/16マイル | 1:43.40 | 56,500ドル | 3歳馬限定[ 42 ] | |
| 1987 | 早送り | 3 | パット・デイ | D・ウェイン・ルーカス | ユージン・クライン | 1+1/16マイル | 1:43.20 | 55,450ドル | 3歳馬限定[ 43 ] | |
| 1984~1996 | レースは開催されませんでした | |||||||||
| 1983 | † ル・クー・クー | 3 | ドナルド・リー・ハワード | ジェームズ・G・アーネット | デュアン・クラーク | 1+1/8マイル | 1:49.60 | 52,500ドル | 3歳限定[ 1 ] | |
凡例: ダート 芝に関する注記: † 1983年の第1回開催では、ハイオナーズが先着しましたが、直線での妨害により失格となり、ル・クー・クーが優勝馬となりました