サーキット・デ・ランパール

フランス、アングレームのレースサーキット

ランパールサーキットは、フランスのアングレームある、町の古い道路レイアウトを利用した 歴史的なレースサーキットです。

歴史

1939年にグランプリカーF2の小型トラックによるサーキットレースに一度使用されたこのサーキットは、全長1287メートルで80周を走行しました。第二次世界大戦後、この市街地サーキットは1947年から1951年までF2選手権の一部として再び使用され、ファン・マヌエル・ファンジオモーリス・トランティニャンレイモン・ソマー、ロバート・マンソンアンドレ・シモンといった有名ドライバーが出場するレースが開催されました

現在も、毎年9月に開催されるヒストリックカー・フェスティバルは盛況を博しており、ヒストリックカー愛好家が集まり、オリジナルのサーキットでクラシックカーやヒストリックカーのレースが開催されます。また、「コンクール・デレガンス」や自動車レストアのコンクールも開催されます。[1]

アングレーム大聖堂の前に立つ1939 年の優勝者レイモンド・ソマー

この歴史的出来事は、ミシェル・ヴァイヨンの 漫画シリーズ『Le Défi des Remparts』(1988年)の原作となった

結果

日付 パイロット
1939 フランス レイモンド・ソマー[2] アルファロメオ 308
1947 フランス ウジェーヌ・マルタン[3] BMW 328
1948 ロシア イゴール・トルベツコイ[4] シムカ-ゴルディーニT15
1949 フランス モーリス・トランティニャン[5] シムカ-ゴルディーニT11
1950 アルゼンチン ファン・マヌエル・ファンジオ[6] マセラティ 4CLT/48
1951 スイス ルディ・フィッシャー[7] フェラーリ 212

参考文献

  1. ^ “Car race – Circuit des remparts”. www.circuitdesremparts.com . 2017年9月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  2. ^ [1] 2011年3月16日にWayback Machineの 検索結果にアーカイブ 1939
  3. ^ [2] 1947年の結果
  4. ^ [3] 1948年の結果
  5. ^ [4] 1949年の結果
  6. ^ [5] 1950年の結果
  7. ^ [6] 1951年の結果
  • サーキット・デ・ランパールのウェブサイト
  • レーストラックの詳細

北緯45°38′58″ 東経0°09′25″ / 北緯45.64944° 東経0.15694° / 45.64944; 0.15694

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