シティエクスプレス

カナダの航空会社
シティエクスプレス
シテ・エクスプレス
IATA 国際民間航空機関(ICAO) コールサイン
OU オウル シティエクスプレス
設立1971年12月29日 (1971年12月29日
運用開始1984年5月 (1984-05年
操業停止1991年2月 (1991-02年
ハブビリー・ビショップ・トロント・シティ空港
目的地10
本部トロント、オンタリオ州(1984-1991)
主要人物ビクター・パパラルド、
創設者兼社長
シティエクスプレスサンダースST-27

シティ・エクスプレスフランス語Cité Express)は、エア・アトナビー社としても知られ、 1971年から1991年までカナダのオンタリオに拠点を置き、カナダ東部と米国北東部で旅客サービスを運営していた航空会社です。

歴史

シティ・エクスプレスは、1971年にジョセフ・クムリックによって、オンタリオ州ピーターボロピーターボロ空港を拠点とするオトナビー航空として設立されました。1975年に定期便の運航を開始しました。1980年にエア・アトナビー株式会社に社名変更されました。[1] [2]

1984年、エア・アトナビーはビクター・パパラルドに買収され、シティ・エクスプレスに再編されました。同航空会社は拠点をトロント・アイランド空港(現ビリー・ビショップ・トロント・シティ空港)(YTZ)に移し、 STOLサービスを開始しました

シティ・エクスプレスは1991年2月に運行を停止した。[1] [3] [4]

目的地

含まれる目的地:

艦隊

参照

参考文献

  1. ^ ab スティーブンソン、ガース(1987年)『カナダの航空会社の政治』トロントトロント大学出版局、p.94、ISBN 0-8020-6637-2
  2. ^ David Lyall. 「Airlines - Canada」. airlinehistory.co.uk. 2008年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年2月5日閲覧
  3. ^ “1991-A-308 -- Suspension - Air Atonabee Limited cob City Express - Cité Express”. Canadian Transportation Agency . 1991年6月7日. 2003年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年2月5日閲覧
  4. ^ 「トロント・シティセンター空港:歴史」トロント港湾局。2009年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年2月5日閲覧
  • 「短縮形 FAAO 7340.1」連邦航空局。2010年12月19日時点のオリジナルよりアーカイブ2008年2月5日閲覧。
  • Denyse Gazdag、Larry Alton (1991). 「カナダ航空におけるテールローター機の潜在的利用」(PDF) . NASA . 2008年2月5日閲覧.
  • 「1990-A-131 -- Continental Airlines Inc. dba Continental Airlines - Air Atonabee Limited cob City Expressとのコードシェアリングプログラムの承認」カナダ運輸局。1990年4月18日。2005年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年2月5日閲覧
  • 「1992-A-396 -- キャンセル - エア・アトナビー・リミテッド・コブ・シティ・エクスプレス - シテ・エクスプレス」カナダ運輸局、1992年11月12日。2003年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年2月5日閲覧
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