シティハイツは、カリフォルニア州サンディエゴ中心部にある人口密度の高い都市コミュニティで、多様な民族が暮らすことで知られています。この地域は以前はイーストサンディエゴと呼ばれていました。シティハイツはミッションバレーの南、バルボア公園の北東に位置しています。[ 1 ]
シティハイツは難民や移民の居住地として知られており、ベトナム人、ソマリア人、カンボジア人、ラオス人、ラテン系住民のコミュニティが数多く存在します。多くの社会・文化施設、小売店、レストランは、非白人住民によって運営され、あるいは非白人住民にサービスを提供しています。
シティハイツは人口密度が高く、ほとんどが集合住宅や住宅です。
歴史
1821年にメキシコがスペインから独立した際、メキシコは領有権を主張し、伝道所制度を世俗化し、土地をランチェロ(牧場主)に分配した。[ 2 ] [ 3 ]アメリカ合衆国がこの土地を併合したことで、近代アメリカ入植者植民地主義の時代が始まった。 1875年にユリシーズ・S・グラント大統領が開始したクメヤイ族の居留地への強制移住によって、入植とその後の開発は促進された。 [ 4 ]
アメリカ人の入植
1880年代、アメリカの起業家エイブラハム・クラウバーとサミュエル・シュタイナーは、バルボア公園の北東に位置する240エーカー(0.97平方キロメートル)以上の未編入地を購入し、この地域から利益を得ようとしました。二人は共同でこの地を「シティハイツ」と名付けましたが、この地を最初に開発した人物にちなんで「シュタイナー、クラウバー、チョート、キャッスル・アディション」とも呼ばれていました。[ 5 ]この地域は細分化され、1912年11月2日、有権者の投票によりイーストサンディエゴとして知られる法人化された都市となりました。その後数年間で人口は急増し、1910年の400人から法人化時には4,000人に達しました。
1923年12月31日、イーストサンディエゴ市は1,344対1,109の投票でサンディエゴ市への編入を可決し、再びシティハイツとして知られる地区となった。[ 6 ]イーストサンディエゴの管財人は1924年初頭の編入をすぐには承認しなかった。完全な編入はその後数年かけて行われ、サンディエゴ市が引き継いだ。
都市中心地としての出現
大学とウィノナ通り1930年代、1940年代、1950年代のほとんどの期間、この地域には郊外住宅が建ち、中流階級の白人住民の商業中心地となっていたが、サンディエゴ南部と東部では差別的な住宅慣行により有色人種が隔離されていた。[ 7 ]
1950年代後半、カリフォルニア州交通局はI-15高速道路をこの地域を横切る形で建設する計画を立て、白人の流出と投資撤退を加速させた。[ 7 ]ファッションバレー、ミッションバレー、カレッジグローブショッピングセンターの開発により、ユニバーシティアベニューとエルカホンブールバード周辺から中流階級の顧客が流出した。
難民と移民の人口流入
ベトナム戦争後、多くの東南アジア難民がサンディエゴ近郊のキャンプ・ペンドルトンに避難した。1970年代から80年代にかけては、投資撤退による家賃の安さから、多くのベトナム人、カンボジア人、タイ人難民がシティハイツに定住した。1980年代から90年代にかけては、ソマリア内戦からの多くの難民が再定住機関によってシティハイツに移住させられた。[ 7 ]
20世紀後半、この地域には低所得者層が集中しており、その大半は賃貸住宅に住んでおり、30%が貧困線以下の生活を送っていました。1990年代には、 1994年の提案187号が可決されたことに象徴されるように、福祉に反対し、移民に反対する風潮が強まり、公共サービス、医療、福祉へのアクセスはさらに困難になりました。シティハイツの教会はしばしば重要なサービスを提供し、現在もコミュニティセンターとしての役割を果たしています。[ 8 ] [ 9 ]
1990年代までに、この地域は地元メディアで「都心部が郊外に流れ込む都市の境界」の一つとされ、犯罪多発地帯として広く報道されるようになった。[ 8 ]アメリカの人種差別主義を背景に、ソマリア人とアフリカ系アメリカ人の若者は、しばしば「貧困文化」という筋書きを通して、シティハイツの犯罪と貧困の主たる原因として描かれてきた。当局は、悪化する状況に対処するには警察の介入が唯一の手段であると信じていた。警察と市の指導者によって実施された反ギャングプログラムは、公共の場でうろついたり、店舗の近くをうろついたりしているソマリア人男性を標的とし、しばしば逮捕した。[ 7 ]
プライスチャリティーズの再開発と成果
サンディエゴ警察ミッドシティ支局1990年代半ば、実業家で慈善家のソル・プライスは、複数ブロックからなる「アーバンビレッジ」を建設する再開発計画を主導し、資金を提供しました。その基礎となるのが、サンディエゴ警察の分署でした。[ 9 ]経済開発非営利団体(ミッドシティ開発公社)と地域の住民は1993年に新分署の建設を提案しましたが、市は分署建設に必要な300万ドルを拠出する能力、あるいはその意思を示しませんでした。プライスの資金援助により、分署は1996年に開業しました。
2000年までにプライスは、自ら考案した「アーバンビレッジ」モデルに基づき、シティハイツの再開発に7000万ドルを費やした。[ 10 ]この再開発形式は、ミッドシティコミュニティ計画から発展したもので、2002年のサンディエゴ市総合計画で採択された「シティ・オブ・ビレッジズ」計画として正式に制定され、現在も市の都市政策の指針となっている。[ 11 ]
1990年代後半から2000年代初頭にかけて、シティハイツの再開発は続き、官民連携により、学校、図書館、コミュニティセンターなどの新しい公共施設が新たに開発されたセンター周辺に開設されました。[ 12 ]追加された公共サービスと新しい商業センターは住民に好評でした。[ 13 ]しかし、プライス氏が支援した住宅開発は、主に中所得者層を対象としているとして批判を受けており、全体的な実験的な雰囲気から、この地域を「ギニアピッグハイツ」と呼ぶ人もいました。[ 14 ]
1990年代以降、この地区の人口構成は変化してきた。シティハイツには中流・上流階級のヒスパニック系およびアジア系住民が移住することが多くなり、一方で黒人住民、特に低所得層の数は急激に減少した。家賃や不動産価格は上昇し、時には2倍、3倍にまで上昇した。[ 13 ]この地域は、高級化が進んだ、あるいは現在進行中の他のサンディエゴ中心部の地域に比べると、依然として割安だと考えられてきた。[ 15 ]ラテンアメリカ、アフリカ、東南アジア、西アジア、北アフリカからの多くの難民や移民が依然としてこの地区に住んでいる。[ 16 ]
2017年の報告書によると、シティハイツは近隣のノースパークやヒルクレスト、ダウンタウンガスランプ、イーストビレッジよりも暴力犯罪や財産犯罪の発生率が低い。 [ 17 ]
サンディエゴマガジンは、 2015年にシティハイツをサンディエゴで最も住みやすい場所の一つに選びました。その年、サンディエゴインディーフェスト音楽フェスティバルがシティハイツのアーバンビレッジで開催されました。[ 18 ]
2019年までに、この地域は「経済機会ゾーン」に指定され、投資家は税制優遇やその他の企業福祉の対象となるが、この政策は低所得者層の住民の立ち退きを加速させる可能性がある。[ 19 ]ノースパークのジェントリフィケーションはユニバーシティアベニューからシティハイツに向かって徐々に進み、新しいイベントやビジネスが、中流階級や上流階級のヒスパニック系専門職である高所得者層をこの地域に引き寄せている。[ 17 ] [ 13 ]
地理
シティハイツは広大で分散しており、多くのサブネイバーフッド(近隣地区)が存在します。フェアマウント・アベニューを境に、シティハイツ・イーストとシティハイツ・ウェストの2つの地域に分かれています。西は州間高速道路805号線、北はエルカホン・ブールバード、東は54番街、南東はホーム・アベニュー/ユークリッド・アベニュー/チョラス・パークウェイに囲まれています。
「ダウンタウン」シティハイツは、一般的にテラルタウェスト地区、ユニバーシティアベニュー沿いにあると考えられています。
コミュニティはさらに 14 の地区に分かれており、アザレア・ハリウッド・パーク、キャッスル、チェロキー・ポイント、チョラス・クリーク、コリーナ・デル・ソル、コリドー、フェアマウント・パーク、フェアマウント・ビレッジ、フォックス・キャニオン、アイルネア(市指定の歴史地区)、テラルタ・イースト、テラルタ・ウェスト、スワン・キャニオン、リッジビュー・ウェブスターです。
人口統計
SANDAGによると、シティハイツの推定人口は2020年時点で65,552人です。シティハイツはヒスパニック系住民が大多数を占め、低所得者層です[ 20 ]。貧困率、失業率、子供の肥満率、喘息の割合が高いのが特徴です[ 21 ] 。
シティハイツにはベトナム人、ソマリア人、カンボジア人、ラオス人のコミュニティが多く住んでいます。[ 12 ]
シティハイツの人種・民族別人口[ 20 ] | 非ヒスパニック系/ |
|---|
| ヒスパニック | 白 | 黒 | アメリカインディアン | アジア太平洋諸島民 | その他すべて |
|---|
| 43,622 | 10,084 | 7,701 | 204 | 11,413 | 1,819 |
世帯の 70% は年収 44,999 ドル未満で、インフレ調整後の世帯収入の中央値は 2015 年時点で 29,710 ドルです。
平均築年数は約30歳です。シティハイツの住宅のほとんどは集合住宅です。[ 20 ]
シティハイツの世帯収入(2010年ドル、インフレ調整済み)[ 20 ]| 15,000ドル未満 | 15,000ドル~29,999ドル | 3万ドル~4万4999ドル | 45,000ドル~59,000ドル | 6万ドル~7万4000ドル | 75,000ドル~99,999ドル | 10万ドル~12万4999ドル | 12万5千ドル~14万9999ドル | 15万ドル以上 |
|---|
| 25% | 26% | 19% | 13% | 8% | 6% | 2% | 1% | 0% |
重要な場所
ジェレミー・ヘンウッド巡査記念公園、4455 ワイトマン通り
シティハイツパフォーマンスアネックス、3795フェアマウントアベニュー
[ 23 ]ウェスリアン・ユナイテッド・メソジスト教会、5380 エル・カホン・ブールバード
中国友好協会、仏教寺院、3876 50th St
マスジド・アル・アンサール・モスク、4014 ウィノナ・アベニュー
イエス・キリスト教会、使徒教会、4101 48th St
使徒的イエス・キリスト教会
フェイス・タバナクルとヌエボ・レマネンテ、4019 48th St
ティエンハウ寺院 Chùa Bà Thiên Hậu (仏教)、4538 University Ave
天后宮
フェアマウントコミュニティ教会、4100 フェアマウントアベニュー
セントマークス聖公会教会、4227 フェアマウントアベニュー
ミッドシティ・ナザレン教会、4101 ユニバーシティ・アベニュー
聖心の聖母カトリック教会、4177 マールボロ通り
南スーダンコミュニティセンター、4077 フェアマウントアベニュー
サンディエゴ中国高齢者協会、4027 Marlborough Ave.
環境
- チョラス・クリーク修復プロジェクト(2020~2022年):チョラス・クリークは、カリフォルニア州天然資源局からの350万ドルの助成金を受けて改修されます。このエリアは歩行可能な状態となり、川のコンクリートを撤去し、マーティン・ルーサー・キング・フリーウェイ(州道94号線)沿いのチョラス・クリークの800メートル区間に歩道、自転車道、在来植物を整備します。[ 24 ]
ニュールーツコミュニティファーム、5340 Chollas Pkwy Nニュールーツコミュニティファーム:多くの国からの難民である小作農によって運営されている。2010年、ミシェル・オバマが子供の肥満に反対する「Let's Move!」キャンペーンを促進するためにこの農場を訪れた。2019年からはシティハイツコミュニティ開発公社(CDC)によって管理されている。[ 25 ] 2023年、立ち退きの脅威に直面した農民たちは非営利団体を設立し、自分たちで運営するための書類を提出した。[ 26 ] [ 27 ] 2024年1月、CDCは農民たちの農場の門を施錠し、警備員との衝突の後、門に標識が掲げられていたにもかかわらず、管理会社は市との賃貸契約書も、不法侵入者を逮捕することを許可する警察への代理状も持っていないことが報告された。[ 28 ]- アザレア・パーク・アーツ・ディストリクト(APAD):マンザニータ・ギャザリング・プレイスは、マンザニータ・キャニオンの開園時に、芸術に溢れた創造的な隠れ家として建設されました。天蓋や柱には、アザレア・パークの住民が制作したモザイクタイルが使用されています。アザレア・コミュニティ・パークでは、地元のアーティストたちが多肉植物や彫刻を集めたウォーター・コンサベーション・ガーデンを制作しました。[ 29 ]
- 革命的な栽培者の庭:2023年現在、ブラックパンサー党のサンディエゴ支部は、ユニバーシティアベニューと39番街の交差点近くにコミュニティガーデンを維持しています。 [ 30 ]
- 2017年現在、シティハイツには少なくとも7つの渓谷にハイキングコースがある。[ 31 ]
リトルサイゴン
リトルサイゴンサンディエゴ財団は、「エルカホン大通りの人口密度の高いベトナム人ビジネス地区を再活性化させる」という使命を掲げて2008年11月に設立されました。[ 32 ]

2013年6月4日、市議会はシティハイツのリトルサイゴン文化商業地区(エルカホン大通りのユークリッド通りからハイランド通りまでの6ブロック)を承認した。[ 33 ]この地区はベトナム料理と文化の中心地として知られることになる。2013年以来、リトルサイゴン・サンディエゴ財団は、SDCCUスタジアムで毎年恒例の旧正月祭を開催し、市内でベトナム正月(テト)のイベントの一つとして活動している。この祭の収益は、地区の開発と振興に充てられる。
2019年2月1日、リトルサイゴンの標識が州間高速道路15号線のエルカホン通り出口付近に設置されていることが明らかになった。[ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]
交通機関
ブールバードトランジットプラザ住民は長年にわたりSR15フリーウェイの建設に抵抗し、フリーウェイのドライバーはダウンタウンに行くのに迂回するか市街地の道路を運転せざるを得なかったが、1990年代にCaltransは建設のために住民を強制的に立ち退かせた。[ 37 ] [ 38 ]
主要な商業通りには、ユニバーシティ アベニュー、エル カホン ブールバード、フェアマウント アベニュー、ユークリッド アベニューなどがあります。
この地区にはMTS1、7、10、13、60、852、955、965番のバス路線と、215番と235番のラピッドトランジット路線が運行しています。[ 39 ]
2018年には、SR15フリーウェイ沿いのフリーウェイレベルの「センターライン」交通ステーションがエルカホン・ブールバードとユニバーシティ・アベニューに完成し、235番急行バス路線の交通渋滞が改善されました。[ 40 ] [ 41 ]
教育
シティ ハイツには、公立小学校 12 校、公立中学校 3 校、公立高校 2 校、私立小学校 2 校、チャーター スクール 3 校、およびサンディエゴ継続教育大学のミッド シティ キャンパスがあります。
すべての公立学校はサンディエゴ統一学区に属します。
公立小学校
- 中央
- チェロキーポイント
- ハミルトン
- ユークリッド
- マーシャル
- エジソン
- フローレンス・グリフィス・ジョイナー
- ハーバート・イバラ
- メアリー・ラニオン・フェイ
- ウィルソン
- ローワン
- ローザ・パークス
公立中学校
公立高校
- フーバー高校
- クロフォード教育複合施設(旧ウィル・C・クロフォード高校)
- コミュニティ健康医療実践学校(CHAMPS)
- 発明とデザイン教育アカデミー(IDEA)
- 法学部・ビジネス学部(LAB)
- マルチメディア・ビジュアルアーツ・スクール(MVAS)
チャータースクール
私立小学校
私立高校
サンディエゴ・ウォルドルフ・スクール・オブ・サンディエゴ高等学校
教育ギャラリー
2024年6月現在、セントラル小学校の旧校舎は閉鎖され、手頃な価格の住宅団地に置き換えられる予定です。[ 43 ]新しいキャンパスはオレンジアベニュー3878番地にあります。[ 44 ]
政府
この地域は、2025年時点でショーン・エロ・リベラ氏が代表を務める市議会第9区の一部です。[ 45 ]シティハイツは、 2025年時点でデビッド・アルバレス氏が代表を務めるカリフォルニア州第80州議会選挙区にも属しています。シティハイツ地域計画委員会[ 46 ]とシティハイツ地域計画グループ[ 47 ]が、土地利用やその他の問題について市に助言しています。ボランティア団体には、シティハイツ町議会とシティハイツ商工会議所があります。シティハイツ地域レクリエーショングループとコリーナデルソルレクリエーショングループは、シティハイツのさまざまな場所にある公園地区の問題に関して市に助言する権限を持っています。[ 48 ]
参考文献
- ^ 「コミュニティプロフィール:シティハイツ|計画部|サンディエゴ市公式ウェブサイト」 www.sandiego.gov 2020年4月4日閲覧。
- ^ルオマラ、キャサリン (1978). 「ティパイ・イパイ」. ロバート・F・ヘイザー編. 『北米インディアンハンドブック』 . ワシントンD.C.: スミソニアン協会. pp. 592– 609. ISBN 0-16004-574-6。
- ^ホワイト、リチャード(2016年8月17日)「アメリカ自身のジェノサイドを名指しする」ザ・ネイション誌。ISSN 0027-8378 。 2020年4月4日閲覧。
- ^シペック, フローレンス C. (1978). 「南カリフォルニア伝道インディアンの歴史」. ロバート F. ハイザー編. 『北米インディアンハンドブック』 . ワシントン D.C.: スミソニアン協会. pp. 610– 618. ISBN 0-87474-187-4。
- ^リチャード・ミュラー(1983年冬)「パイオニア・スピリット:クラウバー・ヴァンゲンハイム社」『サンディエゴ歴史ジャーナル』29 (1)。2007年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ– via sandiegohistory.org.
- ^ 「サンディエゴの昔と今 - イーストサンディエゴ銀行」ラッセル・レイ写真集。 2014年9月21日閲覧。
- ^ a b c dミルズ、ジェシー (2008). 『避難所への競争:サンディエゴの民族性、ジェンダーに基づく暴力、ソマリアの若者』 サンディエゴ:カリフォルニア大学サンディエゴ校、pp. 15– 18. ProQuest 304658039 .
- ^ a bロジャース、テリー(1994年11月1日)。「犯罪と生活の質に関する主要な問題」サンディエゴ・ユニオン・トリビューン紙、 p. B-1 。 2020年4月3日閲覧。
- ^ a b Housen, Caty Van (1994年11月27日). 「近隣住民が野心的な計画に夢を託す(不動産)」サンディエゴ・ユニオン・トリビューン紙. 2020年4月3日閲覧。
{{cite news}}: CS1 maint: url-status (リンク) - ^ベル、ダイアン(2000年6月20日)「彼らの贈り物は決して控えめなものではない(コラム)」サンディエゴ・ユニオン・トリビューン紙。 2020年4月3日閲覧。
- ^ Weisberg, Lori (2000年12月3日). 「サンディエゴ市と郡、地域計画を推進 - 壮大なビジョン - 『村の街』都市計画は実現困難か」サンディエゴ・ユニオン・トリビューン紙. 2020年4月3日閲覧。
- ^ a bマルティネス・コシオ、マリア(2003年)『市民参加の再定義:非営利団体、再開発、そして民主主義』サンディエゴ:カリフォルニア大学サンディエゴ校、pp. xx– xxi, 134. ProQuest 305340597 .
- ^ a b c Louv, Richard (2002年4月28日). 「復活したシティハイツに変化が訪れる ― 次は地域のジェントリフィケーションか?」 .サンディエゴ・ユニオン・トリビューン. 2020年4月4日閲覧。
- ^ Louv, Richard (2002年5月12日). 「価格論争が地域の苦境を浮き彫りにする」サンディエゴ・ユニオン・トリビューン紙. 2020年4月4日閲覧。
- ^ 「サンディエゴの白人化が進む場所」ボイス・オブ・サンディエゴ2012年6月13日. 2020年4月4日閲覧。
- ^ 「シティハイツ:多様なコミュニティがサンディエゴのるつぼに」サンディエゴ・ユニオン・トリビューン2019年6月30日 . 2020年4月4日閲覧。
- ^ a b「サンディエゴのシティハイツが発展途上 | サンディエゴリーダー」www.sandiegoreader.com . 2020年4月4日閲覧。
- ^ “San Diego Indiefest” . 2020年9月3日閲覧。
- ^ Sridhar, Priya (2019年5月29日). 「シティハイツは『オポチュニティゾーン』開発予定だが、一部の住民はジェントリフィケーションを懸念」 KPBSパブリックメディア. 2020年4月4日閲覧。
- ^ a b c d「人口統計および社会経済推計 - シティハイツ」(PDF)SANDAG.org 2017年3月9日。2016年5月27日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2020年4月3日閲覧。
- ^ 「City Heights」カリフォルニア財団。2020年8月18日閲覧。
- ^ 「タワーバーとシティハイツの歴史写真」 thetowerbar.com 2025年1月7日閲覧。
- ^ 「City Heights Performance Annex & IDEA Lab | サンディエゴ市公式ウェブサイト」 www.sandiego.gov . 2025年1月5日閲覧。
- ^ Hong, Joe (2019年12月23日). 「Chollas Creek Restoration Project Gets Boost From State」 . KPBS Public Media . 2020年4月4日閲覧。
- ^ 「ニュー・ルーツ・ガーデン」 .シティハイツCDC . 2024年1月26日閲覧。
- ^ Salata, Philip (2023年12月22日). 「サンディエゴのコミュニティファームで難民が賃貸契約をめぐる紛争」 inewsource . 2024年1月26日閲覧。
- ^ Salata, Philip (2024年1月19日). 「賃貸借紛争の中、シティハイツの難民農民が非営利団体を設立」 inewsource . 2024年1月26日閲覧。
- ^ Salata, Philip (2024年1月25日). 「シティハイツの農園で難民農家が行動を起こす」inewsource . 2024年1月26日閲覧。
- ^ 「アザレアパーク・アーツ・ディストリクト、自ら現実に」サンディエゴ・シティ・ビート、2015年4月2日。2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月4日閲覧。
- ^ Hyson, Kate (2023年10月6日). 「シティハイツのコミュニティガーデンが気候変動へのレジリエンスを高める方法」 KPBSパブリックメディア. 2023年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年1月7日閲覧。
- ^ Wilkens, John (2017年4月16日). 「New trails link canyons in City Heights」 . San Diego Union-Tribune . 2017年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年1月26日閲覧。
- ^ “Our History – Little Saigon” . 2020年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月23日閲覧。
- ^ "「『リトルサイゴン』の関係者がシティハイツに」。サンディエゴ・ユニオン・トリビューン。2013年6月4日。 2020年9月3日閲覧。
- ^メント、タリン(2018年8月27日)「リトルサイゴン、I-15フリーウェイに文化的ランドマークの標識設置へ」 KPBSパブリックメディア。 2020年9月3日閲覧。
- ^ 「リトルサイゴン地区を示す標識:高速道路の標識がベトナム文化地区を認識」 NBC 7 サンディエゴ2019年1月30日. 2020年9月3日閲覧。
- ^ホフマン、マット(2019年2月)「シティハイツのベトナム人コミュニティ、州間高速道路15号線からサイゴンの標識を少しだけ撤去」 KPBSパブリックメディア。 2020年9月3日閲覧。
- ^ Bowen, Andrew (2023年5月23日). 「サンディエゴの9ブロック以上の住宅がフリーウェイになる様子をご覧ください」 . KPBSパブリックメディア. 2025年1月24日閲覧。
- ^ Bowen, Andrew (2023年7月17日). 「SR-15高速道路開通から23年、シティハイツは依然として復興に取り組んでいる」 . KPBSパブリックメディア. 2025年1月24日閲覧。
- ^ 「バス路線 | サンディエゴ・メトロポリタン・トランジット・システム」 www.sdmts.com 2015年8月24日2025年1月8日閲覧。
- ^ Deegan, Joe (2018年5月2日). 「シティハイツのフリーウェイ対応バス停」 .サンディエゴリーダー. 2025年1月11日閲覧。
- ^ 「I - 15トランジットプロジェクト SR 15センターライン」 www.keepsandiegomoving.com SANDAG 2025年1月11日閲覧。
- ^ 「サンディエゴ・ウォルドルフ・スクール | サンディエゴ・ウォルドルフ・スクール | サンディエゴ、カリフォルニア州」。サンディエゴ・ウォルドルフ・スクール。 2010年7月26日閲覧。
- ^ Bloodworth, Donald (2024年6月25日). 「旧シティハイツ小学校の再開発へ - サンディエゴ・ビジネス・ジャーナル」 .サンディエゴ・ビジネス・ジャーナル. 2024年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年1月11日閲覧。
- ^ 「シティハイツを変革するボンドプロジェクト(1)」。
- ^ 「第9地区」。サンディエゴ市議会第9地区。
- ^ 「シティハイツエリア計画委員会 | サンディエゴ市公式ウェブサイト」www.sandiego.gov . 2025年1月7日閲覧。
- ^ 「シティハイツコミュニティ計画グループ | サンディエゴ市公式ウェブサイト」www.sandiego.gov . 2025年1月7日閲覧。
- ^ 「コミュニティレクリエーショングループ | サンディエゴ市公式ウェブサイト」 www.sandiego.gov 2025年1月7日閲覧。
外部リンク
北緯32度44分 西経117度06分 / 北緯32.74度、西経117.10度 / 32.74; -117.10