クラックライン、西オーストラリア州

クラックライン
町
西から見たクラックラインブルック橋。
西から見たクラックラインブルック橋。
クラックラインは西オーストラリア州にあります
クラックライン
クラックライン
地図
クラックラインのインタラクティブマップ
座標:南緯31.718度、東経116.521度南緯31度43分05秒 東経116度31分16秒 / / -31.718; 116.521
国オーストラリア
州西オーストラリア州
LGA
位置
設立1896
政府
 • 州選挙民
 • 連邦部門
エリア
 • 合計
48.3 km 2 (18.6 平方マイル)
標高
257メートル（843フィート）
人口
 • 合計330 ( SAL 2021 ) [ 2 ]
郵便番号
6564

クラックラインは、西オーストラリア州のウィートベルト地域にある地域で、パースの東北東約 80 キロメートル (50 マイル) に位置しています。

歴史

後に西オーストラリア州首相となるジョン・フォレストは1879年にクラックラインという名称を記録しましたが、その語源は不明です。1880年代にパース・ニューカッスル道路の交差点に集落が設立され、1896年に町として公示されました。[ 3 ]

道路と鉄道のジャンクションのため、クラックラインジャンクションとしても知られています。[ 4 ] [ 5 ]

クラックライン・ミリング支線にあるイースタン鉄道のノーサムおよびトゥーディイ方面への重要な結節点であった。クラックラインを通る鉄道は、1966年にイースタン鉄道のエイボン・バレー路線が開通した際に廃止された。[ 6 ]

地理

クラックラインは西オーストラリア州のウィートベルト地域にあり、パースの東北東約 80 キロメートル (50 マイル)、ノーサムの南西 17 キロメートル (11 マイル) に位置しています。

クラックラインブルックは、クラックライン付近からモカインに向かって流れ、北に曲がってモカインヒル付近で終わる、長さ11.6キロメートル（7.2マイル）の水路です。[ 7 ]

クラックライン自然保護区はリフラクトリー ロードにあります。

人口統計

2021年の国勢調査では、クラックラインの推定人口は330人でした。

経済

クラックライン地域では、オーストラリアで最高級の輸出用干し草（オート麦）が生産されており、ワイン栽培事業[ 8 ] [ 9 ]やエキストラバージンオリーブオイルを生産するオリーブ畑があります。[ 10 ]

アトラクション

クラックラインの町内および周辺には、文化遺産に登録された場所を含む、いくつかの史跡があります。

アブロ・アンソン記念碑

アブロ アンソン記念碑は、1942年10月9日、クラックライン近郊に墜落したアブロ アンソン機で亡くなった4名のオーストラリア空軍（RAAF）飛行士を追悼するものである。記念碑の場所は、アブロ アンソン ロードの低い側、クラックラインから南東に約5キロメートル（3.1マイル）の小さな公園内[ 11 ]にある。 [ 12 ]墜落から数ヶ月後に地元住民によって建てられたこの記念碑には、ジャラ材の十字架を支える花崗岩と玉石のケルンが設置されている。十字架には、亡くなった飛行士であるリントン バート飛行士、ジェフリー デブナム軍曹、ノエル ニクソン軍曹、ケネス ヒューゴ軍曹[ 11 ]の名前と詳細が刻まれている。[ 12 ] 長い年月の間に記念碑は忘れ去られ、低木や木々に覆われて失われていた。 1980年代初頭に再発見された後、記念碑の歴史と意義について調査が行われ、1984年にオーストラリア空軍協会パース支部のボランティアによって修復されました。それ以来、協会はこの場所で毎年追悼式典を開催しています。[ 13 ]

クラックライン橋

クラックライン橋はクラックラインにある歴史的な道路橋で、 2008年までグレート・イースタン・ハイウェイが通っていました。西オーストラリア州で、クラックライン・ブルックと旧イースタン鉄道の路線という水路と鉄道の両方にまたがる唯一の橋です。主に木材でできたこの橋は、難しい地形と旧鉄道のルートのため、ユニークな曲線と傾斜のデザインになっています。この橋は、2つの危険な鉄道踏切と簡素な水路踏切を置き換えるために1934年に設計されました。建設は1935年1月に始まり、比較的早く完成し、1935年8月に開通式が行われました。その後、橋はさまざまな改良と保守工事が行われ、1959年から1960年にかけて3メートル（10フィート）拡幅されましたが、1970年代から1980年代にかけては、依然として安全上の問題があり、事故の深刻度と件数が増加していました。[ 14 ]クラックラインの高速道路バイパスとクラックライン橋の計画は1990年代に始まり、[ 14 ] 2007年1月から2008年2月にかけて建設されました。[ 15 ]地元住民は歴史的な橋が失われることを懸念していましたが、[ 16 ]橋は地元の道路網の一部として現在も使用されており、[ 17 ]ノーサム市の遺産目録と西オーストラリア州遺産評議会の遺産場所登録簿の両方に記載されています。[ 14 ] [ 18 ]

クラックライン耐火物

クラックライン耐火物は、クラックラインにある文化遺産に登録されたレンガ工場跡地で、グレート・イースタン・ハイウェイ近くの谷間の耐火道路に位置しています。[ 19 ] [ 20 ] 1898年にクラックラインで良質の粘土が豊富に発見され、採石場と耐火物が設立されました。[ 21 ] 1901年までに、この産業は西オーストラリア州にとって重要となり、クラックライン産のレンガ製品は複数の政府機関、フリーマントル・ガス・コークス会社、多くの金鉱山で使用されました。[ 22 ]レンガの他のユーザーには、鉄道局、パース・ガス会社、フリーマントル製錬所、グレート・ボルダー・パーセベランス会社などがあります。[ 21 ]クラックライン耐火物は、ゴールドフィールズ水道供給計画 の近くのポンプ場にもレンガを供給しました。 2012年現在、この遺跡は劣悪な状態にあり、様々な陶磁器製品の山を除けば、ほとんどが廃墟となっている。現代の生産に適した窯に加え、金属製の支柱で支えられた波形鉄板の屋根を持つ、レンガ造りの古い窯もいくつか存在する。これらの構造物の横には、大きなレンガ造りの煙突がある。[ 19 ]

ライオンの記念碑

クラックライン学校のライオン記念碑

1929年、クラックライン・スクールの生徒と校長のEWMemberyは、イギリス植民地化100周年を記念して記念碑を建立しました。記念碑にはライオンの彫刻があり、銘板には次のように記されています。[ 23 ]

クラックラインの生徒により、 西 オーストラリア の英国植民地化 100周年を記念して建立されました 。MDCCCXXIX MDCCCCXXIX A D. EWMEMBERY. HT

ライオンの彫刻家はアーチー・H・パトンで、彼の功績を称える銘板が近くに建てられました。[ 23 ]ここはケップ・トラックの休憩地点で、ピクニックエリアとトイレに隣接しています。[ 24 ]

鉄道遺産

解散したクラックライン鉄道委員会によって、復元された鉄道車両が設置され、博物館として利用されています。この鉄道車両は、ファーマーズマーケットや結婚式などの地域イベントの会場として使用され、現在は地域の郵便局としても機能しています。[ 25 ]グレート・イースタン・ハイウェイの南、かつての雑貨店の向かいに位置していますが、ハイウェイの下を通る遊歩道がクラックライン駅の跡地につながっています。雑貨店と地元の郵便局が閉鎖された後、クラックライン進歩協会は地域に郵便局が必要だと判断しました。2018年に彼らは地域住民の支持を募り、強い支持を得たため、ボランティアが清掃を行い、地域の郵便局を開設しました。

政府

クラックラインはノーサム州内に位置し、[ 26 ]州選挙区セントラル・ウィートベルトと連邦選挙区ブルウィンケルに属している。

インフラストラクチャー

クラックラインは、唯一の交通手段として道路網に依存しています。グレート・イースタン・ハイウェイ沿いに位置しており、2008年2月以降、このハイウェイは町を迂回しています。[ 15 ]このハイウェイは、南西はパース、北東はノーサムとその先へと交通を繋いでいます。この地域の他の主要道路には、北はトゥーディイへと続くクラックライン・トゥーディイ・ロードと、南東はスペンサーズ・ブルックへと続き、さらにヨークへと続くスペンサーズ・ブルック・ロードがあります。[ 17 ]

教育

クラックラインには歴史的に、1970年代後半まで独自の小学校がありました。後にクラックライン小学校として知られるクラックライン学校は1896年に開校し、数回の拡張と改築を経て、1954年に同じ道路沿いの新しい場所に移転しました。 [ 27 ]この学校は1976年に閉校しましたが、[ 27 ] 1980年にエイボンバレー教会の学校が一時的にその場所になりました。[ 28 ]それ以来、クラックラインに最も近い小学校はノーサム、ベイカーズヒル、ワンドウィーにあります。[ 26 ]

最寄りの高校と高等教育キャンパスはノーサムにあります：ノーサム・シニア・ハイスクール、セント・ジョセフ・ハイスクール、CYオコナー・カレッジ・オブTAFE、ムレスク・インスティテュート。[ 26 ]

メディア

州全体の新聞であるウェスト・オーストラリアンとサンデー・タイムズに加えて、クラックラインにはノーサムを拠点とするエイボン・バレー・アドボケートがサービスを提供しています。

参照

参考文献

  1. ^オーストラリア統計局(2022年6月28日). 「クラックライン（郊外と地域）」 .オーストラリア国勢調査2021 QuickStats . 2022年6月28日閲覧。 
  2. ^オーストラリア統計局(2022年6月28日). 「クラックライン（郊外と地域）」 .オーストラリア国勢調査2021 QuickStats . 2022年6月28日閲覧。 
  3. ^ 「田舎町の名前の歴史 - C」西オーストラリア州土地情報局. 2022年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年9月20日閲覧。
  4. ^クラックライン・ジャンクション・ノート（特派員が郵便局の設置を求める。酒場経営者のマクアイバー氏はもはやこの地域の郵便需要に対応できない）。ウェスト・オーストラリアン紙、1896年5月29日、3ページ
  5. ^ Carter, DF (1999) Clackline Junction reflections : history, myth and true stories of old times to read and enjoy Subiaco published by the author
  6. ^クラックライン – トゥーディイ、1888年1月1日開業 – 1966年2月13日閉鎖 – 67ページ -クインラン、ハワード、ニューランド、ジョン・R、オーストラリア鉄道歴史協会。ニュー・サウス・ウェールズ支部（2000年）、オーストラリア鉄道路線1854年から2000年、オーストラリア鉄道歴史協会 – ニュー・サウス・ウェールズ支部、ISBN 978-0-909650-49-0
  7. ^ 「クラックライン・ブルック（西オーストラリア州）の地図」。Bonzle Digital Atlas of Australia 。 2014年1月19日閲覧。
  8. ^ 「About Us」、Avonbrook Wines、2008年。2014年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年5月26日閲覧。
  9. ^イエローページ. 「The Promotional Wine Co: Business listing」 . Whereis.com.au . Telstra . 2014年5月26日閲覧。
  10. ^ 「Clackline Valley Olives製品」。Clackline Valley Olives。2014年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月26日閲覧。
  11. ^ a b Connelly, Denis編 (2013年12月). 「モカインでの追悼式」(PDF) . The Listening Post . 36 (6). パース, WA: The Returned & Services League of Australia WA Branch Incorporated: 25. 2014年3月9日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年5月22日閲覧。
  12. ^ a b環境省. 「航空災害記念碑、アブロ・アンソン・ロード、クラックライン、西オーストラリア州、オーストラリア」 .オーストラリア遺産データベース. オーストラリア連邦. 2014年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年5月20日閲覧。
  13. ^マウンジー、コリン（2010年12月～2011年1月）。マウンジー、コリン（編）「モカイン追悼式25周年」。エアメール。オーストラリア空軍協会（WA支部）3。2014年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年5月20日閲覧。
  14. ^ a b c西オーストラリア州遺産評議会 (2008年11月18日). 「遺産登録簿 – 評価文書：クラックライン橋」 . 西オーストラリア州政府. 2013年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年11月27日閲覧。
  15. ^ a b「Great Eastern Highway (Clackline)」 . Highway Construction. 2013年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年11月28日閲覧。
  16. ^ 「クラックラインの予算重視の高速道路バイパス」エイボン・バレー・アドボケイト、ワシントン州ノーサム、2006年5月18日。2009年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年11月28日閲覧。
  17. ^ a b「道路情報マッピングシステム」。Main Roads Western Australia。2013年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年2月22日閲覧。
  18. ^西オーストラリア州遺産評議会 (2008年11月18日). 「遺産登録簿 – 永久登録：クラックライン橋」 . 西オーストラリア州政府. 2013年11月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年11月28日閲覧。
  19. ^ a b「Northam Municipal Heritage Inventory」（PDF） . Shire of Northam . 2012年9月. p. 167. 2014年5月23日閲覧。
  20. ^ Heritage Council (2013年11月14日). 「Clackline Refractory」 . 西オーストラリア州政府 州遺産局. 2014年5月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月23日閲覧。
  21. ^ a b「有望な産業」サンデー・タイムズ、パース、西オーストラリア州、1908年8月2日、p. 7 セクション：第一節。2014年5月22日閲覧 – Trove（オーストラリア国立図書館）経由。
  22. ^ 「The Clackline Fire Brick Company's works」 . Western Mail . Perth, WA. 1901年11月16日. p. 46. 2014年5月22日閲覧– Trove (オーストラリア国立図書館)経由.
  23. ^ a b「クラックライン・ライオン」。オーストラリアのモニュメント。2014年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年3月23日閲覧。
  24. ^ 「ベーカーズ・ヒルからクラックラインまで」西オーストラリア州ナショナル・トラスト. 2014年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年3月23日閲覧。
  25. ^ Clackline Progress Association (2013年12月3日). 「Clackline museum takes shape」 . Avon Valley Advocate . 2014年5月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年5月25日閲覧。
  26. ^ a b c「Shire Information」 . Shire of Northam. 2014年5月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年5月25日閲覧。
  27. ^ a b Higham, Geoffrey (2013年5月9日). 「WA Schools Gazetteer」(PDF) . Geoproject Solutions Pty Ltd. p. 31. 2014年2月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年2月2日閲覧。
  28. ^ヘンダーソン、ジョイス・R. (1980年5月12日). 「西オーストラリアの新しい学校」(PDF) . 『オーストラレーシア・レコード・アンド・アドベント・ワールド・サーベイ』85 (19): 5. 2014年3月23日閲覧。
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