| クレアウェン貯水池 | |
|---|---|
| 位置 | ウェールズ |
| 座標 | 北緯52度16分20秒、西経3度41分20秒 / 北緯52.27222度、西経3.68889度 / 52.27222; -3.68889 |
| タイプ | 貯水池 |
| 流域 国 | イギリス |
| 表面積 | 3.688 km 2 (1.424 平方マイル) |
ウェールズ、ポーウィスにあるクレアウェン 貯水池とダムは、エラン・バレー貯水池システムに最後に追加されたもので、バーミンガム市とウェスト・ミッドランズの増大する水需要を満たすために建設されました。ダムは主にコンクリートで造られ、外壁は化粧石で仕上げられています。このダムは重力式ダムであり 、堅固な岩盤基礎の上に建設されています。これは、貯水池の水圧がダム自体の総重量と均衡し、完全な安定性を確保するためです。
クレアウェンダムは1952年に完成し、渓谷の以前のダムと調和するように後期ビクトリア朝様式が施された。[ 1 ] 1940年代後半の戦後復興過程では、 イギリスの石工がまだロンドンで働いていたため、イタリアの石工を雇う必要があった。

このダムの完成には6年かかり、エラン渓谷にある他のダムのほぼ2倍の規模を誇ります。クレアウェン貯水池は、エラン渓谷システムにある他のすべての貯水池を合わせた規模とほぼ同じです。 1952年にエリザベス2世女王によって正式に着工され、女王が君主として初めて執り行った王室行事の一つとなりました。[ 1 ]
貯水池からの水は地下水路を通ってカバンコック貯水池に流れ、そこから重力水路を通ってバーミンガムに汲み上げられる。[ 2 ]
ダム建設に何が使われたかは、使用された資材の量[ 3 ]からある程度わかる。およそ150万個のレンガ、50万トンの砕石、20万トンの砂、7万トンのセメント、1万8,500トンの石材を現場に輸送する必要があり、発電所を稼働させるための電力として1,500馬力(1120 kW) の発電所が設置された。コンクリート用の石は約5 km (3マイル) 離れた採石場から入手された。砂の大部分は、道路で70マイル (110 km) 以上離れたセヴァーン渓谷から入手され、使用された低熱ポートランドセメントは南ウェールズのアバーソーで製造され、特製のコンテナに入れて鉄道でライアダー駅に運ばれ、トラック隊で現場に運ばれた。約370人がダム建設に従事した。請負業者であるエドマンド・ナットル・サンズ・アンド・カンパニー(ロンドン)社は、200名のために仮設キャンプとスタッフ用のバンガローを提供した。これは約11km離れた集水域外に位置していた。その他の人々はラヤダーに宿泊した。作業に参加した人々の中には地元の男性もおり、彼らは毎日バスで現場まで運ばれ、中には64kmも離れた場所から来た人もいた。
クレアウェン国立自然保護区は、ポーウィスのライヤデルとケレディギオンのポントリドフェンディガイドの中間に位置する広大な山岳高原です。泥炭質で酸性の土壌が広がり、多様な動植物が生息する環境となっています。これらのバイオームには、高度に貧栄養な湖沼、隆起した湿原、そして人為的な変化がほとんど、あるいは全くない広大な地域が含まれます。これらには、国内では希少なミズオオバコ(Luronium natans)や、モウセンゴケ( Drosera rotundifolia )などの食虫植物、バターワート(butterworts )などが含まれます。[ 4 ]ここは、アカトビやマーリンの繁殖地として知られています。
2015年、このダムはBBCの自動車番組『トップ・ギア』シリーズ22の第4話で紹介されました。このエピソードでは、リチャード・ハモンドがランドローバー・シリーズIをウインチでダムの頂上まで引き上げ、そして再び降ろすという、ランドローバー・ディフェンダーへのトリビュート・コーナーで、かつてこの車の広告に使われた演出を模倣した演出が見られました。[ 5 ]