クレア・ロデウィグ | |
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デ・ポーリア(イリノイ州シカゴ)、1953 年 2 月 8 日 | |
| 第14代サウスダコタ州司法長官 | |
| 在任期間:1937~1939年 | |
| 先行 | D. ウォルター・コンウェイ |
| 後継者 | レオ・A・テメイ |
| シカゴ教育委員会会長 | |
| 在任期間:1962~1964年 | |
| 先行 | ウィリアム・G・ケイプルズ[ 1 ] |
| 後継者 | フランク・M・ウィストン[ 2 ] |
| シカゴ交通局理事会メンバー | |
| 在任期間: 1970年~1975年2月24日 | |
| 任命者 | リチャード・J・デイリー(シカゴ市長) |
| 先行 | ジョセフ・D・マーフィー |
| 後継者 | エドワード・F・ブラベック |
| 個人情報 | |
| 生まれる | (1903年4月18日)1903年4月18日 |
| 死亡 | 1975年2月24日(1975年2月24日)(71歳) |
| パーティー | 民主的な |
| 教育 | クレイトン大学法科大学院( LLB )ジョン・マーシャル法科大学院( JD ) |
| 職業 | 弁護士 |
クレア・M・ロデウィグ(1903年4月18日 - 1975年2月24日)は、アメリカの弁護士であり、サウスダコタ州の第14代司法長官であった。
ロデウィグはネブラスカ州ニューキャッスルで育った。[ 3 ]
彼はクレイトン大学法科大学院で法学学士号を取得した。[ 3 ]その後、1947年にシカゴのジョン・マーシャル法科大学院で法務博士号を取得した。 [ 3 ]
ネブラスカ州ニューキャッスル生まれのロデウィグは、オマハのクレイトン大学で法律を学んだ後、1926年にネブラスカ州の弁護士資格を取得した。1931年にオマハからサウスダコタ州に移り、1933年に同州の司法長官補佐となり、1937年から1939年まで民主党員としてサウスダコタ州司法長官を務めた。[ 4 ] 1938年、再選を目指して共和党候補のレオ・A・テメイに7.6ポイント差で敗れた。[ 4 ]
ロデウィグは1939年に州際通商委員会の弁護士となり、1942年から1945年まで国防輸送局の顧問弁護士を務めた。[ 3 ]
第二次世界大戦後、ローデヴィッヒはシカゴに移り、シカゴ・アンド・イースタンイリノイ鉄道の顧問弁護士を務めた。[ 3 ] 1947年、同鉄道の副社長に就任。[ 3 ] 1949年には同鉄道の社長に就任し、1957年までその職を務めた。[ 3 ] 1957年から1970年まで、西部鉄道協会の会長を務めた。[ 3 ]
シカゴの市民活動に積極的に参加していたロデウィグは、リチャード・J・デイリー市長の盟友とみなされていた。ロデウィグは1962年から1964年までシカゴ教育委員会の委員長を務めた。ベンジャミン・ウィリスの教育長解任を求める抗議活動のさなか、彼は学区と抗議活動団体の間の調停役を務めた。[ 3 ]デイリーは1970年にロデウィグをシカゴ交通局の委員に任命した。[ 5 ]彼は亡くなるまで同局の委員を務めていた。[ 3 ] [ 5 ]
シカゴ在住中、ロデウィグはシカゴ大学の市民委員会とイリノイ州高等教育委員会の諮問委員会に所属した。[ 3 ]また、シカゴ・カトリック慈善団体の理事も務めた。ジョン・マーシャル法科大学院(1947年に法務博士号取得)の理事を務めたほか、デポール大学(1963年に名誉法学博士号を授与)とインディアナ州ノートルダムのセントメアリーズ大学の理事も務めた。[ 3 ]
ロッデンウィグは1975年2月24日、イリノイ州シカゴ郊外ヒンズデールにある娘の家で72歳で亡くなった。[ 3 ]