 2021年1月のクレイズブルック・デポ | |
 クレイズブルック鉄道駅のインタラクティブマップ | |
| 位置 | |
|---|---|
| 位置 | ケンジントン ストリート、イースト パース、西オーストラリア州 |
| 座標 | 南緯31度56分57秒 東経115度52分28秒 / 南緯31.9491237度 東経115.8744989度 / -31.9491237; 115.8744989 |
| 特徴 | |
| オペレーター | 公共交通局 |
| タイプ | 清掃、保管、メンテナンス、アップグレード、修理 |
| 道路 | 18 [1] |
| 車両 | トランスパースAシリーズ、トランスパースBシリーズ、トランスワ・オーストラリンド鉄道車両 |
| 運行路線 | 空港線、アーマデール線、フリーマントル線、ミッドランド線、ソーンリー・コックバーン線 |
クレイズブルック鉄道駅（クレイズブルック貨車庫とも呼ばれる）は、イースト・パースのケンジントン・ストリート122番地にあるクレイズブルック駅に隣接するトランスパース社の車両基地です。この車両基地を出発した列車は、ミッドランド線、フリーマントル線、アーマデール線、ソーンリー・コックバーン線、 エレンブルック線、空港線に接続します。[2]
1940年代には、クレイズブルック道路車庫はイーストパースの鉄道敷地に隣接する路面電車車庫を指していました[3]。そしてそれよりずっと前の1860年代には、クレイズブルック車庫という用語は囚人車庫を指していました[4] 。
関数
鉄道車両基地の主な目的は、トランスパース社のAシリーズ車両の整備、改修、アップグレードです。新型Bシリーズ車両は、マンジュラやノーワーガップでは対応できない作業や、週末にパース・スタジアムで開催されるオーストラリアン・フットボール・リーグの試合などのイベント、そして空港線の空港列車の運行のために、クレイズブルック車両基地に留置されることもあります。また、最近ではトランスワ・オーストラリンド社のディーゼル電気式車両（トランスワ・オーストラリンド社製）の整備・改修施設としても利用されています。
設備
クレイズブルック鉄道駅には、鉄道車両の保管、保守、清掃のための設備があります。これには以下が含まれます。[1]
- 電気式マルチユニット列車セットとディーゼル式マルチユニット列車セットの両方に対応する 2 つのメンテナンス ワークショップ。
- 2 清掃用スロープ。
- 洗浄道路。
- 行き止まりの収納道路 2 セット。車両セットの長さに応じて、さらに 25 ～ 30 台の車両セットを収納できるように設計されています。
参考文献
- ^ ab 「鉄道アクセスマニュアル」(PDF) .公共交通局. 2022年8月19日. 2022年9月1日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2024年4月1日閲覧。
- ^ Aerial Surveys Australia (1969年5月28日). イーストパース、クレイズブルック貨車庫の航空写真。背後にはクレイズブルック駅へ続く歩道橋、手前左にはイーストパレードロード橋が見える。1969年5月28日（写真）。Aerial Surveys Australia 西オーストラリア州航空写真コレクション; BA1475/12050 . 2020年7月3日閲覧– 西オーストラリア州立図書館より。
- ^ 「路面電車の運転手、起訴へ」デイリー・ニュース、パース：オーストラリア国立図書館、1948年8月7日、p.9、版：FIRST 。 2012年11月3日閲覧。
- ^ 「Perth Gazette & WA Times」. The Perth Gazette and West Australian Times . オーストラリア国立図書館. 1867年11月1日. p. 2. 2012年11月3日閲覧。
