クララ・ブライアント・フォード

クララ・ブライアント・フォード
生まれる	クララ・ジェーン・ブライアント （1866年4月11日）1866年4月11日 ミシガン州ウェイン郡、米国
死亡	1950年9月29日（1950年9月29日）（84歳） デトロイト、ミシガン州、米国
埋葬地	フォード家墓地42.35791, -83.20112
配偶者	ヘンリー・フォード ​ ​ （ 1888年生まれ 、1947年没）
子供たち	エドセル

クララ・ジェーン・ブライアント・フォード（1866年4月11日 - 1950年9月29日）は、女性参政権運動家、慈善家であり、ヘンリー・フォードの妻でした。彼女は2017年にミシガン州女性の殿堂入りを果たしました。

私生活

若いころ

クララ・ジェーン・ブライアントは、1866年4月11日、ミシガン州ウェイン郡のグランド・リバー・ロードとグリーンフィールド・ロードの交差点で、農家のメルビン・S・ブライアントとマーサ・ベンチの娘として生まれました。10人兄弟の3番目として、彼女は4月19日にデトロイトのセント・ジョンズ・エピスコパル教会で洗礼を受けました。1870年、彼女の家族はウェイン郡の別の農場へ約半マイル北へ引っ越しました。彼女はグリーンフィールド・タウンシップ第3学区の学校に通い、1883年に学校を卒業しました。^{[ 1 ]}

ヴィクトリア朝の農家の長女として生まれたクララは、幼い頃から料理や掃除、そして弟妹たちの世話など、家事のスキルを身につけました。プライベートでは、田舎の農村でよく見られる社交行事、例えば宿屋や酒場でのダンスパーティーなどに出席しました。^{[ 2 ]} 1885年、地元の宿屋マーティンデール・ハウスで開かれた新年のダンスパーティーで、彼女はヘンリー・フォードと出会い、交際を始めました。二人は1886年4月19日に婚約しました。^{[ 1 ]}

結婚と家庭生活

フェアレーンで四輪車に乗るヘンリーとクララ・フォード

クララは1888年4月11日、両親の家でヘンリー・フォードと結婚した。結婚当初、ヘンリー・フォードは家族の農地から自ら伐採・加工した木材を使って、最初の家を建てた。スクエア・ハウス（またはハネムーン・ハウス）として知られる、クララが設計した1階半の住宅である。彼らは1889年にこの家に引っ越した。^{[ 1 ] [ 2 ]}これは、結婚中に2人が住むことになる合計15軒の家のうちの2軒目となる。^{[ 3 ]} 1891年9月、夫妻はエジソン照明会社でのヘンリー・フォードの仕事のためにデトロイトに引っ越した。デトロイト滞在中、夫妻はヘンリー・フォードがガソリンエンジンのクアドリサイクルで実験をしたり、自動車会社の設立を試みたりしている間、8軒の賃貸物件を転々とした。クララの忍耐力と柔軟性から、夫はクララに「信者」というあだ名をつけた。^{[ 2 ]}彼女は1891年12月24日、ヘンリー・フォードが初めてガソリンエンジンをテストしたときも同行していた。^{[ 4 ]}クララ・フォードはこれらの賃貸物件の一つで、最初のそして唯一の子供であるエドセル・フォード（1893-1943）を出産した。^{[ 5 ]}エドセルの誕生から5週間後、二人はバグリー・アベニュー58番地に引っ越し、そこでヘンリー・フォードは最初の乗り物である四輪車の組み立てに成功した。^{[ 1 ]}

フォード・モーター社の成功とモデルTの人気により、夫妻はデトロイトのボストン・エジソン地区、エジソン通り66番地に1907年から1908年にかけて自宅を所有することになった。クララは主婦としての役割を担い、広大な書斎を作り、家具の配置を監督し、スタッフを管理し、敷地内の庭園、庭、温室の設計と建設を監督した。この家はフォード夫妻、特にクララに愛されていたが、フォード・モーター社の「5ドル・デー」の告知とその後の宣伝により、1914年に引っ越しを余儀なくされた。^{[ 2 ]}

フェアレーンサークルドライブウェイ入口

フェアレーン

フェアレーンはディアボーンにあるヘンリーとクララ・フォードの邸宅であった。^{[ 6 ] [ 7 ]}

1908年から1910年にかけて、フォード夫妻はディアボーン地域で1,000エーカー以上の農地を購入しました。^{[ 8 ]}この土地に、夫妻は農地やディアボーンの親戚を訪問する際に滞在するためのバンガローを建て、都会の喧騒から逃れることができました。フォード夫妻は当初、セントクレア湖沿いのゴークラー・ポイントとして知られる広大な土地を購入し、私有地を建設するつもりでしたが、ディアボーンへの帰還を促したのはクララでした。^{[ 9 ] [ 1 ]}

フェアレーンのルージュ川側

フェアレーンの建設は1913年に始まりましたが、1914年2月に金銭をめぐる争いにより当初の契約は破棄されました。クララはニューヨークでの買い物中に、ある人の勧めでこのプロジェクトを完成させた建築家ウィリアム・ヴァン・タインを見つけました。クララはイェンス・イェンセンや職人たちと協力し、住宅、庭園、温室の設計、家具配置、建設の大部分を監督し、1915年の完成に至りました。^{[ 1 ]}

現在、フェアレーンのローズガーデンにはヘンリーとクララ・フォードの像が立っています。^{[ 10 ]}

公的生活

慈善活動と活動家による取り組み

フォード・モーター社とモデル T の成功により、慈善事業への関心はクララとヘンリー・フォードの両者にとって重要なものとなりました。

農業と園芸

彼らの最初の慈善活動の一つはガリー農場で、ヘンリーは1908年にクララにそれを譲りました。クララは農場と12人の労働者の管理を兄のフレッド・ブライアントに依頼しました。フォードがデトロイトのプロテスタント孤児院の評議員に就任すると、農場は孤児の少年たちにとっての財産となり、住居、衣服、食料と引き換えに農業を学ぶ機会となりました。クララは造園家のTGフィリップスと共に、農場の改修を監督しました。^{[ 11 ]}

熱心な園芸家であったクララは、全米女性農園協会（Women's National Farm & Garden Association ）の会長を務めました（1927～1934年）。彼女はフェアレーンで多くのイベントを主催し、1930年の全国大会もその一つです。在任中、彼女は「ロードサイド・マーケット」プログラムを立ち上げ、農村部の女性が道端の屋台で農産物を販売して収入を得る機会を創出しました。彼女の功績は、協会のマーケティング活動の強化、ミシガン支部の拡大、新たな奨学金制度やパートナーシップの設立によって確固たるものとなりました。^{[ 12 ]}彼女は全米農園局の会長を務めました。^{[ 13 ]}大恐慌のさなか、彼女はフォード・モーター社の従業員に対し、食料生産を支える都市型庭園の創設を奨励しました。^{[ 14 ]}

地元では、クララ・フォードがディアボーン・ガーデン・クラブを設立し、1915年から1920年まで初代会長を務めた。^{[ 14 ]}

ヘンリー・フォード病院のポストカード（ミシガン州デトロイト）

健康と医療

クララは1918年、デトロイト女性病院に病院別館の建設許可を与え、家族の支援を受けられない新米の母親たちを支援しました。このプログラムでは、卒業生である看護師が母親たちに家事と育児の技術を教えました。1925年、現在のデトロイトにヘンリー・フォード病院が設立された後、「家庭芸術学校」で看護プログラムが設立され、後にヘンリー・フォード看護衛生学校となりました。^{[ 11 ]}クララは学校と寮の設計と開発に特に力を入れ、建築家アルバート・カーンと協力しました。二人は「クララ・フォード看護師ホーム・教育棟」を建設し、家具完備のキャンパスには専用バスルーム付きの寝室300室と集会スペースを備えました。^{[ 15 ]}

女性の権利

フォードは生涯を通じて女性参政権運動家として活動し、女性の権利擁護に尽力しました。1918年には、ミシガン州ウェイン郡の平等参政権連盟（ミシガン州の女性の参政権獲得を目指す団体）の副会長に就任しました。彼女はフェアレーンで定期的に会合を開き、夫の影響力と会社を利用して、フォードソン・トラクター工場で時折会合を開き、7,000人以上の参加者にこの運動に関する情報資料を配布しました。その後、クララはミシガン州女性有権者連盟の理事を務めました。^{[ 13 ]}

クララは選挙権の擁護に加え、1942年にヘンリー・フォードを説得して50エーカーの土地を善き羊飼いの修道女会に売却させ、シェルターの運営を拡大した。^{[ 11 ]}この土地は現在、虐待、育児放棄、トラウマから若い女性や少女を守る居住施設であるビスタ・マリアの37エーカーの敷地となっている。^{[ 16 ]}同様に、クララ・フォードは1945年から1950年に亡くなるまで、家族計画連盟に惜しみない資金援助を行った。 ^{[ 13 ]}

フォードビルディング - ベリーカレッジ、ジョージア州ローマ

ベリーカレッジ

メイン記事:ベリー大学

活動家としての活動に加え、クララは夫の協力を得て、教育施設、特にベリー・カレッジのキャンパス拡張を支援しました。トーマス・エジソンとミナ・エジソン夫妻を訪ねた際にマーサ・ベリーと出会った後、夫妻はジョージア州ロームに招待され、キャンパスを見学しました。この見学は夫妻の心に響き、ベリーとの数十年にわたる関係の始まりとなりました。フォード夫妻は、クララ・ホールと名付けられた新しい寮、ヘンリー・フォード礼拝堂、そしてヘンリーの母にちなんで名付けられたメアリー・ホールなど、多額の投資を行いました。^{[ 11 ]}フォード夫妻の援助により、カレッジは1930年代に3万エーカーもの広大な敷地にまで成長しました。^{[ 17 ]}

その後の人生と死

クララ・ブライアント・フォードは1950年9月29日にデトロイトの ヘンリー・フォード病院で亡くなった。

参考文献

1. ブライアン、フォード・R. (2001).クララ：ヘンリー・フォード夫人. ミシガン州ディアボーン：フォード・ブックス. pp.  15– 20, 24– 25, 28, 39– 42, 103– 109, 146– 153. ISBN 0-8143-2998-5。
2. ワッツ、スティーブン（2006年10月）『人民のタイクーン：ヘンリー・フォードとアメリカの世紀』（第1版）ニューヨーク：ヴィンテージ・ブックス、pp.  298– 299, 301. ISBN 0-375-70725-5。
3. 「リサーチガイド：ヘンリー・フォードの邸宅 - AskUs」askus.thehenryford.org . 2025年11月7日閲覧。
4. キムズ、ビバリー・レイ（2005年）『ヘンリー・フォードが作った車』オートモービル・ヘリテージ・パブリッシング＆コミュニケーションズ、14ページ。ISBN 9781596130135。
5. ブライアン・フォード・R. (2002). 『友人、家族、そして冒険：ヘンリー・フォードの生涯と時代の情景』デトロイト、ミシガン州：ウェイン州立大学出版局. pp.  138– 140. ISBN 0-8143-3108-4。
6. グレース、ロバート・E. (1992).イェンス・イェンセン：自然公園と庭園の創造者. ジョンズ・ホプキンス大学出版局. pp.  50, 100– 102, 159– 160, 164–165 . ISBN 0-8018-4287-5。
7. 「フェアレーン（ヘンリー・フォード邸）」国立公園局。2007年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年1月31日閲覧。 この記事には、国立公園局のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメイン マテリアルが組み込まれています。
8. ブライアン、フォード・R. (1986). 「フェア・レーン以前」 .ディアボーン歴史家. 26 (3): 59– 77.
9. グラルニック、デイヴィッド. 「ミシガンの驚異：エドセル＆エレノア・フォード邸」 .デトロイト・ニュース. 2025年11月7日閲覧。
10. ラハル、サラ (2018年6月13日). 「ヘンリーとクララ・フォード夫妻が『帰国』」「 .デトロイト・ニュース. 2019年1月31日閲覧。
11. Estate, Edison Ford (2023年4月10日). 「Remembering Clara Ford」 . Edison and Ford Winter Estates . 2025年11月18日閲覧。
12. 「クララ・フォード」。WNFGAミシガン支部。 2025年11月18日閲覧。
13. 「クララ・ジェーン・ブライアント・フォードの伝記 | アレクサンダー・ストリート文書」 . documents.alexanderstreet.com . 2025年11月18日閲覧。
14. ウィルソン、リサ (2022年4月4日). 「Celebrating Mrs. Clara Ford」 .エジソン・アンド・フォード・ウィンター・エステーツ. 2025年11月18日閲覧。
15. Krzeminski, JoAnn. 「Subject Guides: Henry Ford Hospital - Historical Highlights: Henry Ford School of Nursing and Hygiene」henryford.libguides.com . 2025年11月18日閲覧。
16. 「Vista Maria Helping Girls for over 135 Years | Mirror News」mirrornews.hfcc.edu . 2025年11月18日閲覧。
17. 「私たちの豊かな歴史」ベリー大学。 2025年11月16日閲覧。

参考文献

• ブライアン、フォード・R. (2002).クララ：ヘンリー・フォード夫人. ウェイン州立大学出版局. ISBN 9780814329887。