クラーク・H・ウッドワード | |
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 1919年のクラーク・H・ウッドワード少将 | |
| 出生名 | クラーク・ハウエル・ウッドワード |
| ニックネーム | 「ウッディ」 |
| 生まれる | (1877-03-04)1877年3月4日 アトランタ、ジョージア州、米国 |
| 死亡 | 1967年5月29日(1967-05-29)（90歳） |
| 埋葬された | |
| 忠誠 |  アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ海軍 |
| 勤続年数 | 1898–1953 |
| ランク |  海軍中将 |
| コマンド | USS ミルウォーキー パナマ運河地区 米国第3海軍管区 ニューヨーク海軍工廠 |
| 戦闘/戦争 | 米西戦争 米比戦争 義和団の乱 第一次世界大戦 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | 海軍十字章 |
クラーク・ハウエル・ウッドワード（1877年3月4日 - 1967年5月29日）は、アメリカ海軍に5つの戦争（米西戦争、米比戦争、義和団の乱、そして両世界大戦）で従軍した。アメリカ海軍の近代化を強く推進したウッドワードは、近代的な海軍艦艇の改修と建造に関する優先事項と政策に影響を与えた。50年6ヶ月の現役勤務を終えて退役する際、彼はアナポリスで聴衆に対し、「最初の50年間が最も困難だった」と断言した。
戦闘経験
ウッドワードは1877年3月4日アトランタに生まれ、[1]早くから海軍士官として活躍した。海軍兵学校に通う士官候補生時代に、米西戦争に早期に召集され、[2]装甲巡洋艦ブルックリン に乗艦した。1899年1月に卒業すると、同年2月2日から3月5日まで続いたニカラグア革命の鎮圧に派遣された。同年11月、義和団の乱に対抗する八カ国同盟において米国を代表し、中国救援遠征に参加した。少尉から中尉に昇進したウッドワードは、米国海軍アジア局に配属され、フィリピン動乱とその軍事的余波を戦った。ウッドワード少佐は再び昇進し、 1906年と1907年にアジア艦隊第一駆逐艦隊の司令官を務めた。
ウッドワードは水兵の指揮を執る訓練を受けた経験豊富な海軍士官であったが、1910年に海軍熟練ライフル勲章を受章し、1912年にはニカラグア、 1914年にはメキシコ湾、1915年にはカリブ海で米海軍の戦闘任務に就いた。中佐に昇進し、第一次世界大戦中は北海で活動していたアメリカ艦隊の旗艦、戦艦 ニューヨークの副長を務めた。ウッドワードは戦争から海軍十字章と、2つ受章した海軍殊勲章のうちの最初のものを受章した勲章を受けた退役軍人となった。
平時のサービス
第一次世界大戦後、ウッドワード大佐はUSS ミルウォーキーの艦長を務めた。1921年、サンディエゴ駐屯中に、シャーロット・マーガレット・リンネと結婚した。リンネはアメリカ海軍海兵隊のエドワード・グラハム・パーカー大佐（医学博士）の未亡人で、キャサリン・フィッツパトリック（オライリー）とサンフランシスコ湾ゴート島の灯台守ジョン・コンラッド・リンネ大佐の娘である。1927年から1931年まで、ウッドワード大佐はパナマ運河地区の監督官を務めた。1931年6月に准将星を授与されたウッドワード少将（下半身）は、アメリカ海軍の第3巡洋艦隊の司令官に任命された。数年後、両肩に二つ目の星を戴いたウッドワード少将（上半身）は、コネチカット州、ニュージャージー州、ニューヨーク州南部を管轄し、マンハッタン南部に司令部を置くアメリカ第3海軍管区の指揮官に任命された。1937年には、通称ブルックリン海軍工廠として知られるニューヨーク海軍工廠の指揮も任された。（当時の正式名称はニューヨーク海軍工廠であり、通信文ではニューヨーク海軍工廠と呼ばれていた。海軍省は、この工廠の非公式な愛称「ブルックリン」を一度も使用しなかった。）
ネイビーヤード
ウッドワード提督は、1937年10月1日から1941年3月1日までニューヨーク海軍工廠の司令官を務め、軍艦の建造のみならず、ウォールアバウト湾東側に位置するブルックリン海軍病院、海軍工廠の材料化学研究所、そしてブルックリン区周辺の多数の補給基地の監督も担当していた。アメリカ海軍工廠と第3海軍管区を同時に指揮した最後の司令官として、ウッドワードは海軍長官と海軍作戦部長（CNO）の両方に報告するという複雑な二重の立場を担っていた。この二重指揮における彼の功績により、彼は2度目の海軍殊勲章を受章した。これは当時、アメリカ海軍が授与する最高位の勲章であったが、1942年に海軍十字章に取って代わられた。この間、ウッドワードと妻は正式には海軍工廠内の司令官公邸に居住していたが、シャーロット・ウッドワードが工廠の工場の騒音と煤煙を嫌っていたため、2人は リバーサイド・ドライブのアッパー・ウエスト・サイドのアパートに滞在することの方が多かった。
第二次世界大戦に至るまでの数年間、軍需品の建造をめぐって論争が繰り広げられました。ウッドワードは、航空母艦とその戦闘機隊ではなく、戦艦だけが十分な海軍力を海外に投射できると確信していました。この点において彼は長年主張しており、 1922年にフランクリン・D・ルーズベルト海軍次官補が将来の司令官として「戦艦の時代はまだ終わっておらず、戦闘状況下で航空機、あるいは航空機の艦隊が海軍艦艇を撃沈することはまずあり得ない」と述べた際にも同意していました。ウッドワード自身も1939年という遅い時期に、「爆弾で艦を沈めるという点においては、それは不可能だ」と発言したことが知られています。 （皮肉なことに、わずか3年後、彼の義理の息子マイルズ・ブローニングがミッドウェー海戦で空母からの積極的な航空攻撃によって日本海軍を壊滅させ、この見解が誤りであることを証明することとなった。）1930年代後半、ウッドワードの指揮の下、海軍工廠は巡洋艦などの小型艦の建造を縮小し、新型戦艦の建造に重点を移した。巡洋艦3隻とカッター2隻を同時に建造できるようになった海軍工廠は、全資源を巨大戦艦の建造に投入するようになった。
クラーク・ウッドワード司令官の下、アメリカ海軍はブルックリン海軍工廠の急速な改良と拡張にも着手した。施設全体が徹底的に点検され、古い工場（多くは南北戦争時代にまで遡る）はすべて改装・修理された。巨大な新しい砲塔工場が建設され、350トンを吊り上げることができる巨大なハンマーヘッドクレーンが、戦艦の製造を可能にするために作られた。土地収用権に基づき収用権を行使し、工廠は東側に隣接する古いウォールアバウト・マーケットを接収し、拡張された空間にさらに1100フィートの乾ドック2基、新しい鋳造所、いくつかの部分組立工場、および材料研究所を建設した。ウッドワードの監督の下、イースト川にさらなるドックとバースが建設され、改良された施設を相互接続するために 数マイルにわたる道路と鉄道線路が敷設された。
軍事擁護者
第三海軍管区とブルックリン海軍工廠を指揮していたウッドワードは、アメリカ海軍の拡張を公然と支持し、イギリスや厄介な日本海軍に比べて劣っていると常に警告していた。新造艦艇の建造ペースがあまりにも遅いと主張し、駆逐艦と潜水艦の面でアメリカ海軍が「嘆かわしいほどに弱体」であることに絶望していた。1940年、ブルックリン・イーグル紙はウッドワードの数々の演説を掲載し、アメリカの「第三位」の地位だけでなく、敵がアメリカの海軍防衛網を突破した場合、アメリカ陸軍には海軍工廠への攻撃を撃退するだけの戦力がないと警告した。後に彼は、 SSノルマンディー号の沈没事件（彼はこれを妨害行為だと考え、ある種の個人的な侮辱と捉えていた）を例に挙げ、自身の懸念を強調した。
クラーク・ハウエル・ウッドワードは中将に昇進し、1941年3月にニューヨークでの職を退いた。エドワード・J・マーカート少将がウッドワードの後任としてニューヨーク海軍工廠の司令官に就任した。しかし、第3海軍管区の司令官は別の提督、アドルファス・アンドリュースに引き継がれた。ウッドワードは年齢のため強制退役の危機に瀕しており、海軍省は2つのポストを自分より格下の人物が担うには負担が大きすぎると感じた。ウッドワードは1930年代と1940年代にニューヨーク米海軍工廠の司令官、あるいは第3海軍管区の司令官として最長の任期を務めたが、彼の指揮下に入って以来、これらの責任は2人の海軍士官に分散されている。
再活性化
1941年12月6日、開戦前夜となった演説で、ウッドワードはアメリカ海軍が間もなく大西洋と太平洋の両方で世界のあらゆる海軍力を同時に打ち破ることができるようになると予言した。彼は翌日すぐに現役に復帰したが、彼の言葉は、愛する海軍が太平洋戦争と大西洋の戦いの両方で成功を収めたことで、まさに先見の明があったことが証明された。
ウッドワードは50年以上の勤務を経て1948年に退役し、朝鮮戦争中は退役軍人としての身分で海軍に勤務し続けました。 1953年の休戦協定により、彼は完全に任務から退きました。しかし、彼は依然として断固たる軍事力の擁護者であり続けました。
クラーク・ハウエル・ウッドワードは、妻を火災で亡くしてから10年後の1967年、バージニア州アーリントンで未亡人として亡くなりました。彼はアーリントン国立墓地に軍葬で埋葬されました。1915年から1968年にかけてのウッドワードの文書コレクションには、書簡、新聞記事、出版物、写真、私文書、そして彼の非常に長い海軍での経歴を記録した記念品などが含まれており、米国国立公文書館に所蔵されています。(クラーク・H・ウッドワード文書、海軍歴史センター作戦文書部、ワシントンD.C.)
軍事勲章
ウッドワードは以下の賞を受賞した: [3]
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- 海軍十字章
- 海軍殊勲章ブロンズスター（2度目の受賞）
- スペイン戦役勲章（海軍）、1898年
- 中国救援遠征メダル、1899年
- 海軍エキスパートライフルメダル、1910年
- 海軍遠征勲章（ブロンズスター付き）（ニカラグア 1912年、ハイチ 1915年）
- ニカラグア戦役勲章、1912年
- メキシコ従軍勲章、1914年
- ハイチ戦役勲章、1917年
- 第一次世界大戦戦勝記念メダル（西インド諸島留め金付き）
- アメリカ国防功労勲章
- アメリカ戦役勲章
- 第二次世界大戦戦勝メダル
- レジオンドヌール勲章（フランス）
- 勲章（ハイチ）
参考文献
- ^ “Woodward, Clark Howell, 1877-1967”. snaccooperative.org . 2020年6月17日閲覧。
- ^ 「クラーク・H・ウッドワード少将の文書（1915-1968年）」海軍歴史遺産司令部。2015年2月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月17日閲覧。
- ^ “VADM Clark Howell Woodward”. navy.togetherweserved.com . 2020年6月17日閲覧。
