クラークストリート橋 | |
|---|---|
 2023年の橋 | |
| 座標 | 北緯41°53′15″ 西経87°37′52″ / 北緯41.8875° 西経87.6310° / 41.8875; -87.6310 |
| 運ぶ | クラーク通りの車両と歩行者 |
| 十字架 | シカゴ川 |
| ロケール | シカゴ |
| 特徴 | |
| 全長 | 346フィート（105メートル）[1] |
| 幅 | 215フィート（66メートル）[2] |
| 最長スパン | 215フィート（66メートル）[2] |
| 下のクリアランス | 20フィート（6メートル）[1] |
| 歴史 | |
| 工事終了 | 1929 |
| オープン | 1929 |
| 位置 | |
 クラークストリート橋のインタラクティブマップ | |
クラークストリート橋はシカゴのダウンタウンにあるシカゴ川に架かる跳開橋で、クラークストリートを経由してニアノースサイドとループを結んでいます。[1]
歴史
現在の橋は1929年に完成し[2] 、この地点で川に架かる8番目の橋です。[3] 1853年、この橋はロンドン号と呼ばれる蒸気船に衝突され、崩落し、川の交通を遮断しました。橋は浚渫され、1853年9月8日に川の交通が再開されました。[4] 1854年、市は1万2000ドルの支出を承認し、橋を旋回橋に架け替えました。[5] 1855年のラガービール暴動の際、暴徒を鎮圧するために橋は旋回されました。[6]
1907年6月26日、蒸気船アトラス号が橋の南側の橋台に衝突し沈没した。同船は全損と認定された。[7]
客船SS イーストランド号は クラークストリート橋の埠頭から出航する予定だったが、 1915年7月24日に転覆し、844人が死亡した。[8]
2012年3月、身元不明の男性が橋から飛び降り、校外学習中の地元の高校生に救助された。その後、低体温症で死亡した。[要出典]
大衆文化において
1916年、カール・サンドバーグは「クラーク・ストリート橋」という詩を書いた。[9]
参照
参考文献
- ^ abc 「クラークストリート橋」. historicalbridges.org. 2007年8月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年5月28日閲覧。
- ^ abc 「シカゴ川跳開橋、クラーク通り、イリノイ州クック郡シカゴのクラーク通りでシカゴ川に架かる」Historic American Engineering Record . 2007年5月28日閲覧。
- ^ マクブライアーティ、パトリック・T. (2013).シカゴ川の橋. アーバナ、シカゴ、スプリングフィールド: イリノイ大学出版局. pp. 86– 94. ISBN 978-0-252-03786-3。
- ^ 「コラム1」シカゴ・トリビューン、1853年9月9日、3ページ。
- ^ 「クラークストリート橋」シカゴ・トリビューン、1854年2月11日、2ページ。
- ^ 「暴徒たちの道」シカゴ・トリビューン、1855年6月21日、2ページ。
- ^ 「蒸気船検査局監督総監の年次報告書、1908年6月30日まで」ハーバード大学。 2019年9月23日閲覧。
- ^ “Dewey - Addams - Chicago”. 2012年7月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年3月8日閲覧。
- ^ サンドバーグ、カール(1916). シカゴ詩集. ヘンリー・ホルト.
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのクラーク・ストリート橋関連メディア
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