クロード・アシュトン・ジョーンズ | |
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| 生まれる | (1885年10月7日)1885年10月7日 |
| 死亡 | 1948年8月8日(1948年8月8日)(62歳) |
| 埋葬地 | |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | |
| 勤続年数 | 1907–1946 |
| ランク | |
| 紛争 | 第一次世界大戦第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | |
クロード・アシュトン・ジョーンズ(1885年10月7日 - 1948年8月8日)は、アメリカ海軍の少将であり、名誉勲章受賞者であった。


ウェストバージニア州ファイアークリークに生まれ、1907年に海軍兵学校を卒業し、数年間の海上勤務の後、ハーバード大学大学院で理学修士号を取得した。
1916年8月29日、サントドミンゴ市沖で強風による津波により船が難破した際、 USS メンフィス (CA-10)の機関士官として勤務していた際の英雄的行為により、彼は名誉勲章を授与された。残りの勤務のほとんどは、陸上および海上の機関部での勤務であり、ロンドンでは海軍武官補佐としての任務に就いた。
1941年10月9日から海軍少将に就任し、第二次世界大戦中は海軍艦艇局に勤務し、造船計画に従事するとともに、同局副局長も務めた。その卓越した功績により、レジオン・オブ・メリット勲章を授与された。さらに、1942年5月18日にはウェストバージニア大学から名誉理学博士号を授与された。 [ 1 ]
ジョーンズ少将は1948年8月8日、ウェストバージニア州チャールストンで亡くなった。 [ 2 ]彼はバージニア州アーリントンのアーリントン国立墓地 に埋葬されている。[ 3 ]
階級および所属:アメリカ海軍中佐。生誕:1885年10月7日、ウェストバージニア州ファイアークリーク。認定:ウェストバージニア州(1932年8月1日)
引用:
1916年8月29日、サントドミンゴ沖に停泊中のUSSメンフィス号がハリケーンにより甚大な被害を受けていた際、ジョーンズ中尉は上級機関士官として職務において並外れた英雄的行為を示した。ジョーンズ中尉は、エンジンとボイラーの準備に全力を尽くした。もし船体に降りかかった嵐が数分遅れていれば、エンジンが船を救ったであろう。ボイラーと蒸気管から熱湯が噴き出し、数千トンもの水が降り注ぎ、ほぼ暗闇の中、ジョーンズ中尉はエンジンが回転し続ける限り持ち場に留まり、この上ない無私の英雄的行為は、共にいた士官兵に勇気を与えた。ボイラーが爆発すると、ジョーンズ中尉は2人の船員と共に火室に駆け込み、そこにいた乗組員を外に連れ出し、何人かを引きずり、他の乗組員を機関室まで運びました。機関室では蒸気ではなく空気が吸える状態でした。この時のジョーンズ中尉の行動は、職務の範疇をはるかに超えるものでした。
彼にちなんで名付けられた艦USS クロード・ジョーンズ (DE-1033)は、外洋護衛艦4隻の1番艦であった。[ 2 ]
クロード・A・ジョーンズ賞は、1987年以来、アメリカ海軍技術者協会が毎年、米国海軍部隊の運用工学や物資の即応性の向上に多大な貢献をした艦隊技術者または現場技術者に授与する賞である。[ 4 ]ジョーンズは1941年に同協会の会長を務めた。 [ 5 ]
ジョーンズはマーガレット・コックス・ジョーンズ(1890年11月15日 - 1967年4月20日)と結婚した。[ 6 ] 2人の間には息子と娘が生まれた。[ 7 ]娘のマーガレット・「ペギー」・ジョーンズ・ワイリー(1924年2月27日 - 2016年7月13日)[ 8 ]はUSS クロード・ジョーンズのスポンサーを務めた。[ 7 ]妻と息子はアーリントン国立墓地に埋葬されている。[ 9 ]
彼の息子フランク・コックス・ジョーンズ(1917年2月9日 - 2004年8月8日)[ 9 ]は、彼の後を継いで機関士官となった。フランク・ジョーンズは1938年にアメリカ海軍兵学校を卒業し、1965年に少将に昇進し[ 10 ]、1968年から1969年までアメリカ海軍技術協会の会長を務め[ 5 ]、1974年に現役を退いた[ 11 ]。 2006年以来、同協会は主要な整備・改造の功績に対して毎年フランク・C・ジョーンズ賞を授与している[ 12 ] 。