クレメント・ノヴァラック

クレメント・ノヴァラック
2022年のノヴァラク
国籍	フランス語 スイス 二重国籍により
生まれる	（2000年12月23日）2000年12月23日（24歳） アヴィニョン、フランス
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズのキャリア
デビューシーズン	2024
現在のチーム	TDSレーシング
レーシングライセンス	FIAゴールド
車のナンバー	29
開始	12 (12件)
勝利	1
表彰台	4
ポーランド人	0
最速ラップ	0
最高のフィニッシュ	2025 年 3位（LMP2プロアマ）
前のシリーズ
2021 – 2023 2020 – 2021 2018 – 2019 2018 2018 2018	FIAフォーミュラ2選手権 FIAフォーミュラ3 BRDC イギリスフォーミュラ3選手権 フォーミュラ・ルノー NEC フォーミュラ・ルノー ユーロカップ トヨタ・レーシング・シリーズ
チャンピオンシップタイトル
2019	BRDC 英国F3選手権

クレマン・ノヴァラック（フランス語発音： [kle.mɑ̃ nɔ.va.lak] 、2000年12月23日生まれ）は、 TDSレーシングからヨーロッパ・ル・マン・シリーズに出場するフランスとスイス出身のレーシングドライバーである。

ノヴァラックは2019年にカーリンでBRDCイギリスF3選手権に優勝した。

ジュニアレーシングキャリア

カート

ノヴァラクは10歳の時にフランスでカートを始めました。彼はいくつかのチャンピオンシップを獲得し、最初の優勝は2015年のWSKスーパーマスターシリーズでした。彼はフランス、スウェーデン、イタリア、イギリスなどヨーロッパ各地で活躍しました。2014年には、元カートチャンピオンであり、ハイテックグランプリの創設者であるオリバー・オークスから支援を受けました。^[1]

トヨタ・レーシング・シリーズ

2018年、ノヴァラックはジャイルズ・モータースポーツからシングルシーターデビューを果たした。^[2]テレトンガとハンプトン・ダウンズで2勝を挙げ、シーズンを5位で終え、新人王に輝いた。^{[3] [4]}

フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ

2018年フォーミュラ・ルノー・ユーロカップに参戦するノヴァラク

トヨタ・レーシング・シリーズでの活躍を受けて、ノヴァラックは2018年シーズンに向けてジョセフ・カウフマン・レーシングと契約した。^[5]

英国F3

ノヴァラックは2018年、カーリンからイギリスF3に初参戦しました。シーズン開幕戦のオウルトン・パークでポールポジションを獲得しましたが、結局リタイアとなりました。ノヴァラックはそのシーズン、全8戦中4戦に出場し、最高位は4位でした。120ポイントを獲得し、ランキング18位でシーズンを終えました。これは、フルタイムで参戦したスウェーデン人ドライバー、アービン・エスマイリにわずか2ポイント差でした。

2019年、ノヴァラックはカーリンからフルタイムで参戦。2回のポールポジション獲得と2回の優勝を果たしましたが、シーズン最終戦の第2レースで、自身とチャンピオンシップのライバルであるジョナサン・ホガードが接触し、両者ともポイント圏外に終わりました。ホガードは15位、ノヴァラックは12位でフィニッシュし、獲得ポイントは4ポイント。最終レースでホガードが優勝したにもかかわらず、ノヴァラックはタイトル獲得に十分なポイントを獲得しました。

FIAフォーミュラ3選手権

2020

イギリスF3のタイトル獲得後、ノヴァラックはバレンシアで行われたシーズン後テストの2日目と3日目にカーリンに合流した。^{[6] [7] 2020年2月、ノヴァラックは}2020年シーズンのカーリンのラインナップに名を連ねた。[ ^8]これには、彼、キャメロン・ダス、エナーム・アーメドが含まれる。彼はオーストリアで初の表彰台を獲得した。

2021

2021年シュピールベルクF3ラウンドでダラーラF3 2019を運転するノヴァラック

カタルーニャでのシーズン後テストで、ノヴァラックはトライデントに加入し、2日目の午前のセッションで最速タイムを記録した。^{[9] [10]彼は最終的に}2021年シーズンに向けてチームと契約し、ジャック・ドゥーハンとダヴィド・シューマッハと共にドライブすることになった。^[11]バルセロナでの第1ラウンドでは、ノヴァラックはスプリントレース1で今年初の表彰台を獲得して2位に入り、週末の残り2レースでポイントを獲得した。^[12]ホームサーキットのル・カステレでは3レース全てでより多くのポイントを獲得したが、それにもかかわらず、ノヴァラックはタイトル争いをするには「一貫性が不十分」だとコメントした。^[13]レッドブル・リンクでの第3戦では不運に見舞われ、第1スプリントレース終盤で首位を争っていたノヴァラックはマッテオ・ナンニーニと衝突した。 ^[14]今度はアーサー・ルクレールによる別のクラッシュにより、ノヴァラックはメインレースから脱落し、そのラウンドでポイントを獲得できなかった。^[15]

ブダペストとスパでの次の2ラウンドでは、ノヴァラックは6つのレースすべてでポイントを獲得し、後者のスプリントレース2では最速ラップを記録することさえできました。^{[16]この後、}ザントフォールトではダブル表彰台を獲得し、ノヴァラックはチームメイトのシューマッハとビクター・マルティンスの衝突を利用して日曜日に2位になりました。^{[17] [18]}ソチでのシーズン最終戦では、ノヴァラックはチームメイトのドゥーハンと首位争いに巻き込まれました。オーストラリア人のドゥーハンは、ノヴァラックを先に行かせるというチームの指示を無視したため、ドゥーハンがレースに勝利し、ノヴァラックはレース終盤でフレデリック・ベスティに追い抜かれ、3位に甘んじなければなりませんでした。 ^[19]それにも関わらず、ドライバーズチャンピオンシップで3位になったノヴァラックは、トライデントのチームタイトル獲得に貢献しました。^[20]

FIAフォーミュラ2選手権

2021

2021年11月、MPモータースポーツは、ノヴァラクが2021年シーズンの最後の2レースでリリム・ゼンデリに代わり、 2022年にはフルシーズンを戦うと発表した。^[21]彼の最高位は3つの別々のレースで達成した14位だった。

2022

ノヴァラックは2022年シュピールベルクF2ラウンドでダラーラF2 2018を運転しています。

2022年シーズン、ノヴァラックはフェリペ・ドゥルゴビッチと組む。フランス人ドライバーはシーズン序盤こそスロースタートとなり、イモララウンドでこのカテゴリーでの初ポイント獲得を待たなければならなかった。^[22]バルセロナではフィーチャーレースで5位に入り、ポイントをさらに伸ばしたが、これがその後の4ラウンドで最後のトップ10フィニッシュとなった。夏休み後、ノヴァラックはザントフォールトでのスプリントレースで2位となり、この年唯一の表彰台を獲得した。^[23]彼はドライバーズランキングで14位でシーズンを終え、MPのチームタイトル獲得に貢献した。^[24]

2023

2023年シュピールベルクF2ラウンドでトライデントをドライブするノヴァラック。

2022年のポストシーズンテストの直前、ノヴァラクが2023年シーズンにトライデントに復帰することが発表された。彼のパートナーはチェコ出身のルーキー、ロマン・スタニェクとなる。^[25]

最初の3ラウンドは、ノヴァラックが予選で苦戦を強いられ、メルボルンでの11位が最高位に留まったため、ほとんど成果は得られなかった。^[26]バクーでのスプリントレース終盤の混乱により、ノヴァラックは初のポイントを獲得した。彼は安堵しつつも、19位スタートという「あり得なかった週末」だったと述べている。^[27]その後のラウンドでは、ノヴァラックはトップ10フィニッシュを逃したが、オーストリアラウンドではハイライトとなった。予選20位だったにもかかわらず、ドライタイヤでスタートすることを決断したノヴァラックは、乾きつつある路面で大きくポジションを上げ、3位でフィニッシュした。^[28]しかし、レース後の検査で、車両の後輪タイヤの空気圧が規定値を下回っていることが判明し、レースオフィシャルはノヴァラックを失格とした。^{[29] [30]}

さらに3つのイベントでポイントを獲得できなかったが、その中にはブダペストでのミスも含まれていた。土曜日のスプリントレース中、ノヴァラックはブレーキング中にコントロールを失い、ラルフ・ボシュングに衝突して5グリッド降格のペナルティを受けた。^{[31]ザント}フォールトでは、ノヴァラックは予選セッションを3コーナー出口でバリアに衝突して早期終了したため、13番手スタートとなった。^{[32]日曜日、フランス人ドライバーはセーフティカー介入の直前にピットインし、トップに立った。彼は残りのレースで}ゼイン・マロニーを抑え込み、F2で初優勝を果たす前にギャップを築いた。^{[33] [34]}

ノヴァラックはヤス・マリーナでのシーズン最終戦前にトライデントを離れ、フォーミュラ3卒業生のポール・アロンが後任となった。^[35]

フォーミュラワン

2017年、ノヴァラックはフェラーリ・ドライバー・アカデミーの評価に参加した。^[2]

耐久レースのキャリア

2023年11月、ノヴァラックはバーレーン国際サーキットで開催されたWECルーキーテストに参加し、インターユーロポールコンペティションでLMP2カーをテストした。^[36]

2024

翌月、彼は2024年のヨーロッパ・ル・マン・シリーズにチームと共にフル参戦することが発表され、また2024年1月のデイトナ24時間レースでインター・ユーロポールの耐久レースデビューを果たすことも発表された。 ^{[37] [38]}

私生活

ノヴァラックはフランスの都市アヴィニョンで、フランス人の父とスイス人の母の間に生まれた。幼少期にスイスのモントルーに移住し、10代でイギリスのハートフォードシャーに再び移住した。2020年のインタビューで、ベルトラン・ガショーと同様に「…今では自分をヨーロッパ人だと思っているだろう」と語った。^[39] 2021年にはフランスのライセンスでレースに出場した。彼は「自分のルーツはフランスにある」と述べ、「フランスで生まれたため、フランスではあまり住んでいないが、電車や飛行機に乗るたびに故郷にいるような気分になった」と述べている。^[40]

ノヴァラクにモータースポーツの楽しさを教えてくれた父親は2017年に亡くなったため、このフランス人ライダーはヘルメットに父親の誕生日をローマ数字で刻み込んだ。^[41]

カート記録

カートキャリアの概要

季節	シリーズ	チーム	位置
2011	Championnat Regional Rhone-Alpes — Minime		13日
	ブリヂストンカップ — ミニム		23日
	フランス選手権 — ミニム		64番目
2012	トロフィー オスカー プティ — Minime		2位
	Championna Regional PACAC — Minime		10日
	Championnat Regional Rhone-Alpes — Minime		5番目
	ブリヂストンカップ — ミニム		9日
	トロフィー・カート・マグ — ミニム		1位
	フランス選手権 — ミニム		9日
	地域シリーズ — ミニム		7日
2013	ロータックス ウィンターカップ — ロータックス ジュニア		30日
	トロフィー オスカー プティ — ナショナル		10日
	ロータックス・ユーロチャレンジ — ロータックス・ジュニア		62位
	チャレンジ・ロータックス・マックス・フランス — カデット		14日
	フランスカップ — カデット		8日
2014	サウスガルダウィンターカップ — KFJ	コスミックレーシング部門	16日
	WSKチャンピオンズカップ— KFJ		44番目
	WSKスーパーマスターシリーズ— KFJ		33位
	CIK-FIA ヨーロッパ選手権— KFJ		39位
	CIK-FIA 世界選手権— KFJ		33位
	WSKファイナルカップ— KFJ		29日
2015	WSKチャンピオンズカップ— KFJ	トニーカートレーシングチーム	8日
	サウスガルダウィンターカップ — KFJ		5番目
	WSKスーパーマスターシリーズ— KFJ		1位
	CIK-FIA ヨーロッパ選手権— KFJ		5番目
	CIK-FIA 世界選手権— KFJ		2位
	WSKファイナルカップ— KFJ		33位
	SKUSA スーパーナショナルズ — ジュニア	チーム・コーネUSA	40番目
2016	WSKチャンピオンズカップ— OK	トニーカートレーシングチーム	31日
	サウスガルダウィンターカップ — OK		26日
	WSKスーパーマスターシリーズ— OK		6番目
	CIK-FIA ヨーロッパ選手権— OK		8日
	ドイツカート選手権— OK		4番目
	WSKファイナルカップ— OK		6番目
	CIK-FIA 世界選手権— OK		15日
	カートマスターズグランプリ — OK		2位
2017	WSKチャンピオンズカップ— OK	トニーカートレーシングチーム	4番目
	サウスガルダウィンターカップ — OK		7日
	WSKスーパーマスターシリーズ— OK		1位
	CIK-FIA ヨーロッパ選手権— OK		12日
	CIK-FIA 世界選手権— OK		20日
	スウェーデンカート選手権— OK	ウォード・レーシング	3位

レース記録

レーシングキャリアの概要

季節	シリーズ	チーム	レース	勝利	ポーランド人	F/ラップ	表彰台	ポイント	位置
2018	フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ	ヨーゼフ・カウフマン・レーシング	17	0	0	0	0	0	23日
	フォーミュラ・ルノーNEC		6	0	0	0	0	0	NC†
	BRDC 英国F3選手権	カーリン	11	0	1	0	0	120	18日
	トヨタ・レーシング・シリーズ	ジャイルズ・モータースポーツ	15	2	1	3	4	711	5番目
2019	BRDC 英国F3選手権	カーリン	24	2	2	1	8	505	1位
2020	FIAフォーミュラ3選手権	カーリン・バズ・レーシング	18	0	0	2	2	45	12日
2021	FIAフォーミュラ3選手権	トライデント	20	0	0	2	4	147	3位
	FIAフォーミュラ2選手権	MPモータースポーツ	6	0	0	0	0	0	28日
2022	FIAフォーミュラ2選手権	MPモータースポーツ	28	0	0	1	1	40	14日
2023	FIAフォーミュラ2選手権	トライデント	24	1	0	2	1	28	17日
2024	ヨーロピアン ル マン シリーズ - LMP2	インターユーロポールコンペティション	6	0	0	0	1	47	7日
	ル・マン24時間レース - LMP2		1	0	0	0	1	該当なし	2位
2025	ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2 プロアマ	TDSレーシング	6	1	0	0	3	89	3位

^†ノヴァラックはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得できませんでした。

トヨタ・レーシング・シリーズの全結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	DC	ポイント
2018	ジャイルズ・モータースポーツ	RUA 1 4	RUA 2 10	RUA 3 6	TER 1 4	TER 2 5	TER 3 1	HMP 1 5	HMP 2 1	HMP 3 9	タウ 1 10	タウ 2 10	TAU 3 レット	男 1 3	男 2 2	男 3 6	5番目	711

フォーミュラ・ルノー・ユーロカップの完全な結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	ポス	ポイント
2018	ヨーゼフ・カウフマン・レーシング	LEC 1 15	LEC 2 Ret	MNZ 1 16	MNZ 2 レット	シル 1 12	SIL 2 終了	月曜日 1 25	月曜日 2 22	RBR 1 レット	RBR 2 DNS	スパ 1	スパ 2	フン 1 18	フン 2 22	ヌール 1 14	ヌール 2 16	HOC 1 11	HOC 2 22	CAT 1 Ret	CAT 2 13	23日	0

フォーミュラ・ルノー 北欧カップ 完全結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	DC	ポイント
2018	ヨーゼフ・カウフマン・レーシング	PAU 1	PAU 2	MNZ 1	MNZ 2	スパ 1	スパ 2	フン 1 18	フン 2 22	ヌール 1 14	ヌール 2 16	HOC 1 11	HOC 2 22	NC†	0

^†ノヴァラックはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。

BRDC 英国F3選手権の完全な結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	ポス	ポイント
2018	カーリン	OUL 1 レット	オウル 2 7 ^10	オウル 3 4	ROC 1 Ret	中華民国 2 9 ^6	ROC 3 DSQ	SNE 1	SNE2 ​	SNE3 ​	シル 1 4	シル 2 11 ^3	シル 3 6	スパ 1	スパ 2	スパ 3	BRH 1	BRH2 ​	BRH3 ​	ドン 1	ドン 2	ドン 3	シル 1 13	シル 2 4	SIL 3C ​	18日	120
2019	カーリン	オウル 1 1	オウル 2 6 ^7	オウル 3 2	SNE 1 2	SNE 2 6 ^9	SNE 3 2	シル 1 1 1	シル1 2 9 ^9	シル1 3 6	ドン1 1 4	ドン1 2 4 ^7	ドン1 3 4	スパ 1 4	スパ 2 10 ^5	スパ 3 2	BRH 1 3	BRH 2 9 ^5	BRH 3 4	SIL2 1 7	シル 2 2 3 ^6	シル2 3 4	ドン2 1 4	ドン2 2 12	ドン2 3 6	1位	505

FIAフォーミュラ3選手権の完全な結果

（凡例）（太字のレースはポールポジションポイント、斜体のレースはトップ10の参加者の最速ラップポイント）

年	応募者	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	DC	ポイント
2020	カーリン・バズ・レーシング	RBR FEA 10	RBR SPR 3	RBR FEA 29	RBR SPR 25	フン・ フィーア 9	フン SPR 12	シルフィー 8​	SIL SPR 2	シルフィー ア 12	SIL SPR 9	CAT FEA 4	CAT SPR 11	スパ FEA NC	スパ SPR 15	MNZ FEA 13	MNZ SPR Ret	マグカップ FEA 24	マグ SPR 14				12日	45
2021	トライデント	CAT 1 2	CAT 2 4	CAT 3 6	LEC 1 5	LEC 2 6	LEC 3 5	RBR 1 レット	RBR 2 13	RBR 3 レット	ハン 1 4	ハン 2 8	ハン 3 5	スパ 1 7	スパ 2 5	スパ 3 5	ザン 1 11	ザン 2 2	ザン 3 2	SOC 1 4	SOC 2C ​	SOC 3 3	3位	147

FIAフォーミュラ2選手権の完全な結果

（凡例）（太字のレースはポールポジションを示します）（斜体のレースはトップ10の参加者の最速ラップのポイントを示します）

年	応募者	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	DC	ポイント
2021	MPモータースポーツ	BHR SP1	BHR SP2	BHR FEA	MCO SP1	MCO SP2	MCO FEA	バク SP1	バク SP2	バク ・フィー	シル SP1	シル SP2	シルフィー ​	MNZ SP1	MNZ SP2	MNZ FEA	SOC SP1	SOC SP2	SOC FEA	ジェッド SP1 14	JED SP2 退役	ジェッド FEA 19	YMC SP1 17	YMC SP2 14	YMC FEA 14					28日	0
2022	MPモータースポーツ	BHR SPR 18	BHR FEA Ret	ジェッド SPR 11	ジェッド FEA 14	IMO SPR 19	IMO FEA 4	CAT SPR 14	CAT FEA 5	MCO SPR Ret	MCO FEA Ret	バク スプリング 14	BAK FEA Ret	SIL SPR 13	シルフィー ア 13	RBR SPR 15	RBR FEA 17	LEC SPR 17	LEC FEA 8	フン SPR 20	フン・ フィーア 12	スパ SPR 17	スパ FEA 9	ザン SPR 2	ザン・ フィー・ レット	MNZ SPR Ret	MNZ FEA 8	YMC SPR 14	YMC FEA 12	14日	40
2023	トライデント	BHR SPR 16	BHR FEA 13	ジェッド SPR 15	ジェッド FEA 16	メル スプリング 11	メル ・フィーア 11	バク SPR 7	バク ・フィーア 16	MCO SPR 17	MCO FEA 17	CAT SPR 11	CAT FEA 21	RBR SPR DSQ	RBR FEA 13	SIL SPR 17	シルフィー ア 12	HUN SPR Ret	HUN FEA Ret	スパ SPR 17	スパ FEA 13	ザン SPR 8	ザン・ フィーア 1	MNZ SPR 10	MNZ FEA Ret	YMC SPR	YMC FEA			17日	28

IMSAスポーツカー選手権の全結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体は最速ラップ）

年	チーム	クラス	作る	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	ランク	ポイント
2024	インターユーロポールby PR1/Mathiasen Motorsports	LMP2	オレカ07	ギブソンGK428 4.2 L V8	デイ WD	セブ	WGL	MOS	エルク	IMS	ペット	ノースカロライナ州	0

ヨーロッパ・ル・マン・シリーズの全結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ）

年	応募者	クラス	シャーシ	エンジン	1	2	3	4	5	6	ランク	ポイント
2024	インターユーロポールコンペティション	LMP2	オレカ07	ギブソンGK428 4.2 L V8	CAT 8	LEC Ret	IMO 7	スパ 4	マグ 3	ALG 5	7日	47
2025	TDSレーシング	LMP2 プロアマ	オレカ07	ギブソンGK428 4.2 L V8	CAT 3	LEC3 ​	IMO 4	スパ 5	SIL 4	ALG 1	3位	89

ル・マン24時間レースの全結果

年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	ラップ	ポジション	クラス pos​​.
2024	インターユーロポールコンペティション	ウラジスラフ・ロムコ ヤクブ・シュミエホフスキ	オレカ 07 -ギブソン	LMP2	297	16日	2位
2025	TDSレーシング	マティアス・ベシェ ロドリゴ・セールス	オレカ 07 -ギブソン	LMP2	365	22日	5番目
				LMP2 プロアマ			2位

参考文献

1. 「クレメント・ノヴァラック、ライジングスター」2015年5月18日. 2020年2月25日閲覧。
2. Allen, Peter (2017年10月17日). 「Karter Clement Novalakが2018年トヨタ・レーシング・シリーズに出場」. FormulaScout . 2020年2月25日閲覧。
3. Carrell, Benjamin (2018年1月24日). 「元世界カートチャンピオンのクレメント・ノヴァラックがトヨタ・レーシング・シリーズに脅威となる」. Stuff . 2020年2月25日閲覧。
4. Budge, Dale (2018年1月28日). 「モータースポーツ：クレメント・ノヴァラック、トヨタ・レーシング・シリーズで躍進を続ける」.ニュージーランド・ヘラルド. 2020年2月25日閲覧。
5. Wood, Elliot (2018年2月21日). 「クレメント・ノヴァラック、フォーミュラ・ルノー・ユーロカップと英国F3の両方に参戦」. FormulaScout . 2020年2月25日閲覧。
6. “Post-season testing Day 2 Entry List”. 2019年10月20日. 2019年11月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月25日閲覧。
7. “Post-season testing Day 3 entry list”. 2019年10月21日. 2019年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月25日閲覧。
8. “Novalak、Ahmed、Dasが2020年にCarlin Buzz Racingに加入”. 2020年2月24日. 2020年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年2月25日閲覧。
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12. 「2021年第1戦レース1後の記者会見」FIAFormula3® - F3®公式ウェブサイト. 2022年11月23日閲覧。
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14. 「レース1：シュピールベルクで、ナニーニとノヴァラックが首位からクラッシュした後、ハウガーが12位からF3で2勝目を挙げる」FIAFormula3® - F3®公式ウェブサイト. 2022年11月23日閲覧。
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16. 「『PREMAの勢いを削げたことを期待している』 - ノヴァラックはトライデントがチームタイトル争いで勢いを増していると語る」FIAFormula3® - F3®公式ウェブサイト. 2022年11月23日閲覧。
17. 「ノヴァラックのゲストコラム：ザントフォールトは私がこれまで運転した中で最も素晴らしいレーストラックの一つです」FIAFormula3® - F3®公式ウェブサイト。2022年11月23日閲覧。
18. 「2021年第6戦レース3後の記者会見」FIAFormula3® - F3®公式ウェブサイト. 2022年11月23日閲覧。
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外部リンク

• 公式サイト
• Clément Novalak のキャリア概要（DriverDB.com）

スポーツのポジション
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