クリーブランドパーク駅
クリーブランドパーク  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 2009年3月にエスカレーターと中二階から見た駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 3599コネチカットアベニューNWワシントン D.C. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯38度56分9.5秒、西経77度3分30.7秒 / 38.935972°N 77.058528°W / 38.935972; -77.058528 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 |  メトロバス：C61、D70、D72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自転車施設 | キャピタル・バイクシェア、 ラック16台、 ロッカー12台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | A05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1981年12月5日 (1981-12-05) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | 1日あたり1,900人[ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク | 98人中52人 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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クリーブランド・パーク駅は、ワシントン・メトロのレッドラインにある地下鉄駅です。ワシントンD.C.の同名の地区に位置し、1981年12月5日に開業しました。
駅のレイアウト
駅には2つの入口があり、どちらもコネチカット・アベニュー沿いにありますが、オードウェイ・ストリートNWとポーター・ストリートNWの間の道路を挟んで反対側にあります。地上階にあるこれらの入口にはそれぞれエスカレーターと階段があり、2つの入口を地下で繋ぐ上階の中二階へと続いています。3基のエスカレーターが駅のコンコースに降りており、そこには料金所と券売機があります。[ 2 ]
改札口からプラットホームまではエスカレーターと階段がある。[ 2 ] 地上階からコンコースへのエレベーターはコネチカット・アベニューNWとオードウェイ・ストリートNWの交差点の北東の角にあり、改札口を通過後にはコンコースとプラットホームの間にもエレベーターがある。[ 2 ] [ 3 ]クリーブランド・パーク駅には島式プラットホームがある。
駅の北側には2つの渡り線があります。建築学的には、クリーブランド・パーク駅は、ウッドリー・パーク駅とメディカル・センター駅間のレッドライン地下区間にある他の駅と似ています。ワッフル構造の高コストとこれらの駅の比較的深い奥行きのため、プレハブコンクリートセグメントが建設現場に輸送され、組み立てられて駅の構造が作られ、結果として4つの格天井を持つ駅舎設計となりました。[ 4 ]
歴史
クリーブランド・パーク駅は1959年の初期システム計画の一部であったが、最初の区間が運行を開始してから5年後の1981年12月5日に開業した。[ 4 ] [ 5 ]開業は、デュポンサークル駅の北西2.1マイル（3.4 km）の鉄道の完成と、ヴァンネス-UDC駅とウッドリーパーク駅の開業と一致した。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
2016年6月21日、時速4インチ（100mm）にも及ぶ激しい雨が降り、コネチカット通り沿いに南風による鉄砲水が発生しました。北向きのポーター通り入口は浸水し、階段とエスカレーターの両方から11分以上にわたり水が流れ落ちました。エスカレーターは停止せず、土台が水没したにもかかわらず運転を続けました。しかし、感電事故は発生しませんでした。[ 7 ]
地上から改札中二階に通じる5つのエスカレーターは2017年6月から2019年2月にかけて交換された。[ 8 ]駅はCOVID-19パンデミックのため、2020年3月26日から6月28日まで閉鎖された。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
参考文献
- ^ 「メトロレール利用者数概要」ワシントン首都圏交通局。2024年2月10日閲覧。
- ^ a b c「クリーブランド・パーク」 WMATA 2018年3月28日閲覧。
- ^ 「駅周辺地図：クリーブランドパーク」（PDF）WMATA . 2018年3月28日閲覧。
- ^ a b cバージェス、ジョン（1981年12月4日）「新しい北西航路、レッドラインにさらに3駅…」ワシントン・ポスト、p. B1
- ^ a bバージェス、ジョン（1981年12月5日）「3 Metro station opening today」ワシントン・ポスト、p. B7
- ^ 「メトロレール開業の順序」（PDF）ワシントン首都圏交通局、2017年、3ページ。2018年7月2日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2018年3月28日閲覧。
- ^ Raboy, Kelli (2016年6月22日). 「GGWashに聞く：クリーブランド・パーク・メトロ駅が洪水になったのはなぜか？」 GGWash . 2020年12月2日閲覧。
- ^ 「クリーブランドパーク入口エスカレーターの交換工事は2017年6月5日から開始」 wmata.com . 2020年12月2日閲覧。
- ^ 「COVID-19特別システムマップ」（PDF） .ワシントン首都圏交通局. 2020年3月27日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2020年5月24日閲覧。
- ^ 「COVID-19パンデミックによりメトロレール駅が閉鎖」ワシントン首都圏交通局。2020年3月23日。 2020年5月24日閲覧。
- ^ 「メトロ、日曜から15駅を再開、混雑対策でバスサービスを再配分」 www.wmata.com . 2020年6月22日. 2020年6月22日閲覧。
外部リンク
