サー・クリフォード・ダーリング | |
|---|---|
| 第5代バハマ総督 | |
| 在任期間: 1992年1月2日~1995年1月2日 | |
| 君主 | エリザベス2世 |
| 首相 | リンデン・ピンドリングヒューバート・イングラハム |
| 先行 | ヘンリー・ミルトン・テイラー卿 |
| 後継者 | サー・オーヴィル・ターンクエスト |
| バハマ議会議長 | |
| 在任期間: 1977年10月20日~1991年11月14日 | |
| 首相 | リンデン・ピンドリング |
| 先行 | アーリントン・バトラー |
| 後継者 | マイロ・バトラー・ジュニア |
| 個人情報 | |
| 生まれる | (1922年2月6日)1922年2月6日 |
| 死亡 | 2011年12月27日(2011年12月27日)(89歳) |
| パーティー | 進歩自由党 |
| 配偶者 | イングリッド・ダーリング夫人 |
| 子供たち | クリフォード・ジュニア、アンドレア・ダーリング・トンプソン、シャーリーン・ハンナ、テレサ・マクフィー、ルシェナ・ダーリング、ラクリシャ・ダーリング、チャールズ・ダーリング |
サー・クリフォード・ダーリングGCVO JP(1922年2月6日[ 1 ] - 2011年12月27日)[ 2 ]は、1992年1月2日から1995年1月2日に引退するまで、バハマ諸島の第5代総督を務めた。
クリフォード・ダーリングは1922年2月6日、アックリン島でチャールズとアレミリア・ダーリングの息子として生まれました。[ 3 ]彼はアックリン公立学校とニュープロビデンスの学校に通いました。[ 3 ]
ダーリングは電気技師と理容師の訓練を受けた。彼は契約に参加する前にナッソーに移住した。[ 4 ]
ダーリングはナッソーに戻り、タクシー運転手として働き、影響力のある労働組合の指導者となり、バハマタクシー組合の事務局長および会長を務めた。[ 5 ]
1950年代、ダーリングはタクシー運転手の労働条件改善のための交渉を成功させ、1958年の重要なゼネストに至った。[ 3 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
ダーリングは進歩自由党の議員であり[ 6 ]、1964年から1967年まで上院議員を務めた。[ 3 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
彼は1967年にエングルストン選挙区から国会議員に選出された[ 6 ] 。 [ 3 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] 1967年から1969年まで下院副議長、1969年に国務大臣、1971年に労働厚生大臣、1974年から1977年まで労働国民保険大臣を務め、[ 3 ] [ 5 ] [ 6] [ 7 ] 1974年には国民保険プログラムの導入を監督した。[ 6 ]
ダーリングは1977年から1991年11月まで下院議長を務めた[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]。 1991年11月、総督に任命されるのを待って辞任した[ 8 ] 。彼は1992年に総督に任命された[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]。ダーリングは1995年に引退するまで、独立したバハマの第4代総督を務めた[ 3 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]。
1977年、ダーリングは女王からナイトの称号を授与された。[ 6 ] 1994年にはヴィクトリア勲章ナイト・グランド・クロスを授与された。[ 9 ]
彼は長い闘病の末、2011年12月27日にプリンセス・マーガレット病院で亡くなった。 [ 7 ] [ 10 ] [ 11 ]