ルイビル・ニューオーリンズ・アンド・テキサス鉄道

ルイビル・ニューオーリンズ・アンド・テキサス鉄道

ルイビル・ニューオーリンズ・テキサス鉄道とその接続線のルートを示す地図
概要
ロケール	アメリカ南部
運行日	1888年～
テクニカル
軌道ゲージ	標準軌

ルイビル・ニューオーリンズ・アンド・テキサス鉄道は、 1888年から1890年にかけて建設され、1892年にイリノイ・セントラル鉄道システムに加盟しました。この鉄道は、ミシシッピ州ビックスバーグ、バトンルージュを経由して、テネシー州メンフィスとルイジアナ州ニューオーリンズ間を走っていました。

企業

ルイビル・ニューオーリンズ・アンド・テキサス鉄道の路線には以下のものがある: ^{[ 1 ]}

• クリントン・アンド・ポート・ハドソン鉄道 1889
• ミシシッピ・バレー・アンド・シップ・アイランド鉄道 1884
  • グランド・ガルフ・アンド・ポート・ギブソン鉄道 1881
• モービル・アンド・ノースウェスタン鉄道 1891
• ナチェズ・ジャクソン・アンド・コロンバス鉄道 1890
• ウェスト・フェリシアナ鉄道 1889

遺産

子会社のクリントン・アンド・ポート・ハドソン鉄道は、ルイジアナ州ジャクソンにある狭軌観光鉄道、オールド・ヒッコリー鉄道によって記念されている。^{[ 2 ]}

参考文献

1. 北米の鉄道：北米鉄道とその発展に関する歴史的事実と電子データベースの紹介、 MC Hallberg著（2006年4月24日） [1] 2008年5月12日Wayback Machineにアーカイブ
2. 「THE OLD HICKORY RAILROAD - 歴史」。

外部リンク

• イリノイ中央鉄道
• アメリカの歴史的技術記録（HAER）No. MS-1、「ウェスト・フェリシアナ鉄道の権利道路、ウッドビル、ウィルキンソン郡、ミシシッピ州」、写真19枚、データページ9ページ、写真キャプションページ2ページ