 クリップストーン炭鉱の主軸 | |
| 位置 | |
|---|---|
| 位置 | ノッティンガムシャー |
| 郡議会 | ノッティンガムシャー |
| 国 | イングランド |
| 座標 | 北緯53°09′47″ 西経1°06′36″ / 北緯53.163° 西経1.110° / 53.163; -1.110 |
| 生産 | |
| 製品 | 石炭 |
| 生産 | 100万トン（1986年） |
| 最大の深さ | 920メートル |
| 歴史 | |
| オープン | 1922 |
| アクティブ | 1922年から2003年 |
| 閉鎖 | 2003 |
| 所有者 | |
| 会社 | ボルソバー炭鉱会社、英国炭鉱、RJB鉱業 |
クリプストーン炭鉱は、ノッティンガムシャー州クリプストーン村にあった炭鉱でした。1922年に操業を開始し、2003年まで操業していました。ボルソバー炭鉱会社によって建設され、 1947年に英国石炭公社に移管され、 1994年からRJBマイニング社によって操業が続けられました。坑口と発電所はグレードII指定建造物であるため、現在も保存されています。[1]
歴史
この炭鉱は、地元ではトップハードとして知られるバーンズリー炭層の開発を目的として1922年に開設されました。1930年代後半には、1日あたり4,000トンの石炭を生産していました。[1]
1946年の英国の石炭鉱業の国有化と国立石炭公社（NCB）の設立により、新規施設への投資が増加しました。この計画の一環として、クリプストーン炭鉱は拡張され、トップハード層の約800フィート（244メートル）下に位置するローメイン層へのアクセスと採掘が可能になりました。[2]これらの層を採掘するため、立坑は1000ヤード（920メートル）以上深く掘られました。
2基の新しい主軸台と巻上機が建設され、1953年に稼働を開始した。ヘッド・ライトソン・コリアリー・エンジニアリング社が建設した主軸台は、当時ヨーロッパで最も高いものであった。巻上機はマーカム・アンド・カンパニー社が製造したケープ摩擦巻上機で、より深い炭層を採掘することを可能にした。[2]ドラム巻上機は英国の炭鉱で伝統的に使用されていたが、特定の深度で稼働するように設計されていたため、より深い立坑を掘る必要がある場合は交換する必要があった。北側、すなわち第1サービス立坑は作業員と運搬機材の運搬に使用され、南側の第2巻上機は石炭スキップの揚重に使用された。[1]
クリプストーン炭鉱は最盛期には1,300人を雇用していた。[1]
クリプストーン炭鉱は、マンスフィールド支線から分岐する4本の専用側線を介して国鉄網に接続されていました。[3]閉鎖前は、ソーズビー炭鉱、ウェルベック炭鉱、オラートン炭鉱、ベヴァーコーツ炭鉱、マンスフィールド炭鉱、ラフォード炭鉱、ブリッドワース炭鉱、ブリスソープ炭鉱、そしてハイ・マーナム発電所もマンスフィールド/ハイ・マーナム支線に接続されていました。1,000MWのハイ・マーナム発電所は、 1962年10月の稼働開始当時はヨーロッパ最大の発電所であり、1日あたり約1万トンの石炭を燃焼させ、17の炭鉱からの石炭を消費していました。[4]クリプストーン炭鉱への支線はその後廃止されました。[5]
1986年にクリプストーン炭鉱は100万トンの石炭を生産した。[2]
1993年、英国石炭公社（National Coal Board）が閉鎖され、操業停止となった。 1994年4月、 RJB Mining（現UK Coal）によって操業が再開されたが、石炭採掘の許可は深さ957ヤード（870メートル）に位置するヤード層に限定されていた。最終的に2003年4月に閉鎖された。[2]
採掘後
ヘッドストックと巻上げ室は2000年4月に指定建造物に指定されました。[1]敷地内に残っていた建造物は荒廃し、取り壊されました。[6]
2014年、当時の坑口の所有者であったウェルベック・エステーツは、解体を前提とした計画申請書を提出し、一方で地元の圧力団体であるクリプストーン炭鉱再生トラストは、支持を集めるための請願書を提出した。[7]
建物、ヘッドストック、および周辺の土地は2020年12月に民間開発業者によって購入されました。計画ではヘッドストックを保存し、その場所を「多目的レジャー施設」[8]と博物館[9]として再開発する予定です。
参考文献
- ^ abcde Historic England . 「旧クリップストーン炭鉱跡地のヘッドストックと発電所（1380235）」.イングランド国立遺産リスト. 2015年6月6日閲覧。
- ^ abcd 「Clipstone Colliery Coal Mine information」. AditNow . 2015年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月5日閲覧。
- ^ ジェイコブス、ジェラルド編 (1988). 『東部およびアングリア地域線路図』エクセター：クエイルマップ社. p. 12. ISBN 0900609559。
- ^ シェイル、ジョン（1991年）『信頼の力』オックスフォード：クラレンドン、138頁。ISBN 0198546734。
- ^ ブレイルスフォード、マーティン編 (2016).鉄道線路図集 第2巻 東部. フロム: トラックマップ. p. 29. ISBN 9780954986681。
- ^ “Report - Clipstone Colliery Headstocks, Notts, October 2018”. 28DaysLater.co.uk . 2018年10月. 2020年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月5日閲覧。
- ^ 「ヘッドストックが救われた場合のグループの新たな計画」チャド、2014年3月12日、6ページ。2022年9月15日にアクセス
- ^ 「クリップストーン・ヘッドストックスの旧鉱山跡地、購入後のレジャー計画」チャド、2021年1月6日。2022年7月7日閲覧。
- ^ クリプストーン炭鉱跡地の建設が進む中、印象的な会場で一連のイベントが開催される。ノッティンガムシャー・ライブ2023年12月17日。2024年1月24日閲覧。
