クリザロー駅

クリザロー
クリザロー駅
一般情報
位置	クリザロー、リブルバレー、 イングランド
グリッド参照	SD741419
管理	ノーザン・トレインズ
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	CLH
分類	DfTカテゴリーF2
重要な日付
1850年6月22日	元の駅が開業
1893/4	駅の再建
1962年9月10日	駅閉鎖
1994年5月29日	駅が再開
乗客
2020/21	93,220
2021/22	25万8千人
2022/23	28万7千人
2023/24	26万8千人
2024/25	26万5千人
位置
注記 鉄道道路局の旅客統計

クリザロー駅は、イングランド、ランカシャー州クリザローの町にサービスを提供しています。リブル・バレー線沿いにあり、ノーザン・トレインズが運行しています。ブラックバーンの北10マイル（16km）に位置します。この駅は、数々の賞を受賞した クリザロー・インターチェンジの一部です。

歴史

最初の駅は1850年6月22日に開業しました。1893年から1894年にかけて、北に約220ヤード（200メートル）離れた場所に別の駅が建設されました。駅は1962年9月10日（ビーチング・カット以前のこと）に通常運行を停止しましたが、1971年2月7日まで臨時列車の運行が継続されました。臨時列車の運行は1990年5月14日に再開され、駅は1994年5月29日に全面的に再開され、ブラックバーンからの旅客列車の運行が再開されました。^[1]

ここから線路は北のヘリフィールド方面に向かいますが、この区間は通常、平日は貨物列車と工事列車のみが使用します。旅客サービスは、土曜日のみのデールズレールの2本の列車、貸切列車、および時折運行される鉄道ツアーに限られています。この線路は、プレストンとカーライルの間の貴重な戦略的迂回ルートの一部でもあり、計画されている工事でウェストコースト本線がシャープ上で通行止めになった場合に利用されます (迂回は非常にまれですが)。また、これらの場所の間で予定外の作業が発生した場合の緊急時にも使用されています。ブラックバーン方面からの終着列車は、北のホロックスフォードジャンクション (旧リブルセメント (現ハンソンズ) 工場の支線が本線から分岐する場所) まで空車で走行し、そこで渡り線を使用して方向転換してから駅に戻ります。

以来、この駅は数々の賞を受賞したバスと鉄道の乗り換え駅となっています。クリザロー・インターチェンジとして知られるこのバスターミナルは、リブル・バレー地域の町や村からブラックバーンやマンチェスター行きの鉄道に乗り換えるバスのターミナルとなっています。リブル・バレー線はコミュニティ鉄道であり、鉄道事業者のノーザン鉄道を含むリブル・バレー鉄道グループによって運営されています。

設備

駅には切符売り場があり、旧駅舎（現在は美術館として利用されている）の隣にありました。この切符売り場は、運行会社ノーザンではなくランカシャー州議会によって運営されていましたが、2020年2月をもって閉鎖されました。^[2]月曜日から金曜日まで有人でした。現在、すべての切符はモバイル端末または1番線の券売機で購入する必要があります。両プラットフォーム（互いに離れた位置にあります）に待合所があり、列車の運行情報はデジタルスクリーン、案内表示、お客様相談窓口、自動アナウンスで提供されます。両側に段差のないアクセスが可能です。^[3]

サービス

すべての列車はノーザン・トレインズによって運行されています。クリザローからロッチデールまでは、ブラックバーンとマンチェスター・ヴィクトリアを経由して毎日1時間ごとに列車が運行されており、平日のラッシュ時には臨時列車が運行されます。^[4] ノーザン・トレインズはかつてこの路線で様々な種類の列車を運行していましたが、現在は主にクラス150とクラス156のスプリンター列車のみを運行しています。

2017年と2018年のほとんどの期間、マンチェスターからプレストンへの路線が電化工事のため運休していたため、土曜日と日曜日のマンチェスター行きのサービスはボルトン以南のバスに部分的に置き換えられたり、アクリントンとトッドモーデン経由に迂回されたりしていた。^[5]

日曜日には、プレストンからリブル・バレー線を経由してクリザローを経由してヘリフィールドまで、そしてセトル・カーライル線を経由してカーライル方面まで、1～2本の列車が運行されていました。これは、夏季のみ運行されていた以前のサービスから改善されたものです。^[6] デールズ・レールのサービスは、2022年冬のダイヤ変更により運休となりました。

2024年6月以降、ノーザン鉄道は土曜日のみの運行に変更されました。この変更により、ロッチデールからマンチェスター・ヴィクトリア、ボルトン、クリザローを経由してリブルヘッドまで2往復が運行されます。この列車は「デイルズ・レール」ではなく「ヨークシャー・デイルズ・エクスプローラー」という名称で運行されています。^[7]

特定の時間帯に混雑するため、運輸省はサービスを 1 tph から 2 tph に増やす計画を立てていますが、そのための資金が得られない可能性があります。

• 
  現在はプラットフォームギャラリーとして改装された古い駅舎。
• 
  プラットフォームギャラリーから見たプラットフォーム2の眺め。
• 
  かつての貨物倉庫、現在はブーススーパーマーケットとなっている場所の眺め。

注記

1. バット 1995、63ページ
2. 「クリザローのチケットオフィス、来週恒久的に閉鎖」www.clitheroeadvertiser.co.uk . 2021年1月6日閲覧。
3. クリザロー駅の設備ナショナル・レール・エンクワイアリー
4. 表103ナショナル・レール時刻表、2023年5月
5. 「マンチェスター - ボルトン - プレストン路線改良工事」Wayback Machineで2018年7月30日にアーカイブノーザン鉄道ウェブサイトのニュース記事 2018年6月; 2018年7月30日閲覧
6. “Dalesrail 2013 timetable change”. 2013年12月. 2014年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
7. 「ヨークシャー・デールズ・エクスプローラー | コミュニティ・レール・ランカシャー」.

参考文献

• バット、RVJ (1995). 『鉄道駅一覧』 ヨーヴィル: パトリック・スティーブンス社ISBN 1-85260-508-1. R508。
• ウェルチ、MS（2004）ランカシャー蒸気機関車フィナーレ、ランパスト出版、チェルトナム、ISBN 1-870754-61-1

外部リンク

• ナショナル・レールのクリザロー駅の列車の時刻表と駅情報
• クリザローインターチェンジ - ランカシャー州議会環境局
• リブルバレー鉄道の公式ウェブサイト
• クリザロー駅のビデオ

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53°52′26″N 2°23′39″W / 53.87389°N 2.39417°W / 53.87389; -2.39417