| 沿岸警備隊航空基地セーラム | |
|---|---|
| ウィンター島、マサチューセッツ州セーラム | |
CGASセーラムの航空写真、1952年 | |
| サイト情報 | |
| タイプ | 水上飛行機基地 |
| 所有者 | セーラム市 |
| 一般公開 | 部分的に |
| 位置 | |
| 座標 | 北緯42度31分35秒 西経70度52分07秒 / 北緯42.52639度、西経70.86861度 / 42.52639; -70.86861 |
| サイトの履歴 | |
| 建設された | 1935 |
| 建設者 | アメリカ沿岸警備隊 |
| 使用中 | 1935~1970年 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦冷戦 |


沿岸警備隊セイラム航空基地は、1935年から1970年までマサチューセッツ州セイラムにあったアメリカ沿岸警備隊の航空基地であった。その管轄範囲はニューヨーク市からカナダとアメリカの国境まで広がっていた。
航空基地の任務には、捜索救助、法執行、米国生物調査局のための渡り鳥の調査、氷に閉ざされた島への物資輸送による支援などが含まれていた。第二次世界大戦中には、対潜哨戒活動も航空基地から実施された。[ 1 ]
グロスターのテン・パウンド島沿岸警備隊航空基地には拡張の余地がほとんどなかったため、1935年にセーラムに新しい航空基地が設立された。セーラム沿岸警備隊航空基地には兵舎、格納庫、無線小屋、[ 2 ]エプロン、水上機着陸帯が設けられたが、固定翼陸上機用の設備はなかった。基地はウィンター島に建設され、米英戦争時のピカリング砦に隣接しており、1799年にエノス・ブリッグスの造船所の一つで帆走フリゲート艦USS エセックスが建造された場所またはその付近にあった。 [ 3 ] [ 4 ]基地は運用初年度に26回の医療搬送任務を遂行した。 [ 1 ]第二次世界大戦中は、この航空基地から対潜哨戒が行われた。 1944年10月、この基地は東海岸で初めて航空海上救助サービスの一部として指定された。[ 1 ]
1950年、ロードアイランド州クォンセットポイント航空分遣隊がセーラム航空基地の分遣隊として設立されました。1950年代にはヘリコプターが導入され、救助プラットフォームとして大きな成功を収めました。
1960年頃にシコルスキーHH-52A水陸両用ヘリコプターが開発されたことで、飛行艇の必要性は低下しました。アメリカ海軍は最後の水上機であるP5Mマーリンを1967年に退役させました。 [ 5 ]そのため、セーラムのような水上着陸能力のみを持つ航空基地は段階的に廃止されました。1970年にはケープコッド沿岸警備隊航空基地が代替となり、セーラム沿岸警備隊航空基地は同年に閉鎖されました。[ 6 ] 基地の残存施設はセーラムのウィンターアイランド海洋公園の一部であり、無線小屋はセーラム港湾局の事務所に改装されました。[ 7 ]
1935年から1970年までの歴史において、CGASセーラムは数多くの種類の水上飛行機とヘリコプターを運用した。水上飛行機には、ヴォートUO -4、ジェネラル・アビエーションPJ -1、J4Fウィジョン、カーチスSOC-4、グラマンJRFグース、ヴォートOS2Uキングフィッシャー、マーティンPBM -5、コンソリデーテッドPBY、グラマンHU-16アルバトロスなどがある。ヘリコプターには、シコルスキーHO3S、HH-52Aシーガード、ピアセッキHUPアーミーミュール、ピアセッキHRP -1などがある。また、パイロットの技能訓練用に屋内リンクトレーナーも設置されていた。 [ 1 ] [ 8 ]