ココケイ

パーフェクトデイ・アット・ココケイ
リトルスターラップケイ
ココケイ
ココケイ
パーフェクトデイ・アット・ココケイはバハマにあります
パーフェクトデイ・アット・ココケイ
パーフェクトデイ・アット・ココケイ
座標:北緯25度49分、西経77度56分 / 北緯25.817度 西経77.933度この場所の地図、航空写真、その他のデータ
 バハマ
リトルスターラップケイ
地区ベリー諸島
人口
 (2010)
 • 合計
38
タイムゾーンUTC-5東部標準時
市外局番242

ココケイまたはリトルスターラップケイは「ココケイで完璧な一日」/ k k k / )と呼ばれることもあり、ナッソーの北約55マイル(89km)に位置するバハマの小島と小島の集合体であるベリー諸島の一つです。[ 1 ]ロイヤル・カリビアン・グループのみが観光に利用しています。リトルスターラップケイは、1977年からノルウェージャンクルーズのプライベートアイランド であるグレートスターラップケイに隣接しています

地理

島は東西に1マイル(1.6km)未満、南北に480ヤード(0.44km)未満です。人口は38人です(2010年国勢調査)。[ 2 ]

歴史

1848年10月13日の夜、スーザン・ドリュー号が島に座礁しました。船を海底から浮かせるために軽量化するため、船長はマストを切断して処分するよう命じました。その後、船はナッソーまで曳航されました。[ 3 ] 1855年4月7日、オスウィーゴ号が浸水し、沈没を防ぐため島の近くに座礁しました。船が放棄されたとき、下部の貨物倉は3分の1まで水で満たされていました。[ 4 ] 1868年2月、ブリッグC.B.アレン・ブレイ号が大きな損傷を受け、リトル・スターラップ・ケイに座礁しなければなりませんでした。[ 5 ] 1871年2月、USS ポーニー号が座礁し、 HMS フィロメル号によって砂州から曳航されなければなりませんでした[ 6 ] 1872年12月、プレスティッシモでダームス号が座礁し、脱出するために3,000ブッシェルの塩を海に投棄しなければならなかった。[ 7 ]

1986年7月30日、イースタン・スチームシップ・ラインズ社のSSエメラルド・シーズ号が島を出港直後、保管庫で火災が発生しました。20名の消防士が消火活動を行い、アメリカ沿岸警備隊が到着しました。一時、乗客987人が島に避難し、17人が煙を吸い込んだため治療を受けました。[ 8 ]

観光

ロイヤル・カリビアン・インターナショナルセレブリティクルーズを所有するロイヤル・カリビアン・クルーズ社は、1988年にアドミラルクルーズを買収した際に島のリースを引き継ぎました。2019年、ロイヤル・カリビアン社は2億5000万ドルをかけて島を大規模に改装し、「パーフェクト・デイ・アット・ココケイ」と改名しました。[ 9 ] 2018年に発表されると、この改装計画は活動家から批判され、環境と「自然美」、そして地元の中小企業への悪影響を懸念する声が上がりました。[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]

リバティ・オブ・ザ・シーズボイジャー・オブ・ザ・シーズは2025年2月にココケイ島に入港した。

島の北側には桟橋が建設され、クルーズ船はテンダーボートを使わずに直接接岸できるようになりました。[ 13 ]島の「スリル」側にはウォーターパークが建設され、北米で最も高い「デアデビルズ・ピーク」を含む2つのウォータースライダーと2つのプールが設置されています。「チル」側にはカバナのあるビーチがあります。[ 14 ]

東端はレクリエーション活動の中心地で、サンゴ礁に面したビーチではマナティーエイ、そして数多くの魚類を見ることができます。島の全域に渡って自然歩道が整備されています。

気候

バハマ、ココケイの気候データ
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
最高気温(°C) 90 (32) 91 (33) 91 (33) 91 (33) 96 (36) 98 (37) 97 (36) 99 (37) 97 (36) 95 (35) 91 (33) 89 (32) 99 (37)
平均日最高気温 (°F) (°C) 77 (25) 77 (25) 81 (27) 82 (28) 84 (29) 88 (31) 90 (32) 90 (32) 88 (31) 86 (30) 82 (28) 79 (26) 84 (29)
平均日最低気温 °F (°C) 63 (17) 63 (17) 64 (18) 66 (19) 70 (21) 73 (23) 75 (24) 75 (24) 75 (24) 72 (22) 68 (20) 64 (18) 69 (21)
記録的な最低気温°F(°C) 46 (8) 45 (7) 50 (10) 54 (12) 59 (15) 61 (16) 63 (17) 67 (19) 67 (19) 59 (15) 54 (12) 48 (9) 45 (7)
平均降水量(インチ)(mm) 1.5 (38) 1.7 (43) 1.2 (30) 1.8 (46) 4.6 (120) 8.5 (220) 5.9 (150) 6.6 (170) 7.0 (180) 7.2 (180) 2.4 (61) 1.7 (43) 50.1 (1,270)
平均相対湿度(%) 75 73 72 71 73 76 74 75 77 76 74 75 74
出典1:[ 15 ]
出典2:[ 16 ]

参照

参考文献

  1. ^ 「ココ・ケイ」ワシントン・ポスト、2007年1月21日、10ページ。2009年1月17日閲覧
  2. ^ 「ベリー諸島の居住地別人口と居住住宅総数 2010年国勢調査」(PDF)バハマ統計局
  3. ^ 「ヘラルド・マリン通信:雑報」ニューヨーク・デイリー・ヘラルド、1848年11月3日、4ページ。
  4. ^ 「災害:オスウィーゴ号」ニューヨーク・デイリー・ヘラルド、1855年4月27日、8ページ。
  5. ^ 「海難事故」ニューヨーク・デイリー・ヘラルド、1868年2月16日、10ページ。
  6. ^ 「米国船「ポーニー」」 .フリーモント・ウィークリー・ジャーナル. フリーモント、オハイオ州. 1871年2月17日. p. 3. 」
  7. ^「Ship News」、ボルチモア・サン、1872年12月9日、4ページ。
  8. ^ 「検査官が船を検査、火災・爆発の手がかりを探る」モーニング・ヘラルド』 、メリーランド州ヘイガーズタウン、22ページ。
  9. ^ 「これがあなたのパーフェクトな一日:ロイヤル・カリビアンがバハマに4億5000万ドルのプライベートアイランドをオープン、ココケイでパーフェクトな一日」 www.royalcaribbeanpresscenter.com . 2022年7月22日閲覧
  10. ^ケラー、ケイトリン(2018年4月17日)「活動家ら、ロイヤル・カリビアンによるココケイでの2億ドル規模の拡張計画を非難」オブザーバー2023年4月3日閲覧
  11. ^ Adderley, Morgan (2018年3月16日). 「活動家がロイヤル・カリビアンの2億ドル規模のココ・ケイ計画を批判」 . The Tribune . 2023年4月3日閲覧
  12. ^ Davies, Ross (2018年9月5日). 「プライベートクルーズアイランド:倫理的な境界線を引くか?」 Future Cruise . 2023年4月3日閲覧
  13. ^ 「ココケイのパーフェクト デイで初の新会場を初公開」ロイヤル・カリビアン ブログ2019年3月16日 . 2022年7月22日閲覧
  14. ^ 「バハマのクルーズ船、爆発後に避難」マイアミ・ヘラルド、1986年7月31日。 2020年8月10日閲覧
  15. ^ 「バハマ諸島ココケイの気候履歴」 www.myweather2.com . 2021年11月22日閲覧
  16. ^ 「バハマ諸島ココケイの旅行平均天気(ウェザーベース)」ウェザーベース。 2021年4月26日閲覧