| 設立 | 1912/1913年（最初の自動車） |
|---|---|
| 廃止 | 1926 （1926年） |
| 本部 | 、 |
主要人物 | ヴィクトル・コグネ・ エドゥアール・ド・セーヌ (1881–1957) |
| 製品 | 自動車 |
コニエ・ド・セーヌ/ C de Sは、1912 年または 1913 年から 1926 年までリヨンで製造されたフランスの自動車です。この会社は、資金提供者のエドゥアール・ド・セーヌ (1881 年 - 1957 年) と技術者のヴィクトール・コニエによって設立されました。
パートナー
エドゥアール・ド・セーヌがヴィクトル・コニェと初めて出会ったのは1907年、まだ25歳だった。[ 1]ド・セーヌはアヴィニョン 生まれだが、結婚を機にリヨンに引っ越したばかりだった。 [1] 若さゆえの衝動的な性格がまだ残っており、機械工学に強い関心を持っていた。また、裕福でもあった。[1] 彼は新しい友人のエンジニアとしての才能に感銘を受け、すぐにビジネスパートナーとして協力することを提案した。[1]
ヴィクトル・コニェはもう少し年上で、すでにリヨン南東部のヘイリュー街道沿いに小さな工場を構えていた。[1] ここで彼は、特許を取得した設計に基づいて「サイレントギアボックス」を製造していた。[1] 二人は地域の様々な工業会社の下請けとして事業を始めたが、早くから自社の名を冠した自動車メーカーになる構想があり、1913年に最初の車を発表した。[1]コニェ・ド・セーヌの自動車は1916年まで生産が続けられた。[1]戦時 中、同社はアンザニ社向けに航空機エンジン部品も製造していた。
1918年末に平和が訪れた。メーカーは本社とエリュー街道沿いの工場を維持したが、社名をC de Sに変更した。[1] 1920年に経営権はサン＝テティエンヌ[1] 出身のデュセルフという男に移り、戦前の設計をわずかに改良しただけの様々な自動車を製造する計画だった。年間300台の生産を計画していたが、実現しなかった。エドゥアール・ド・セーヌが経営権を取り戻し、工場の生産台数は年間20～30台に落ち着いた。最後の自動車は1926年に製造され、大量生産メーカーと競争できなくなった同社は閉鎖された。
車
最初の、そして結局唯一のモデルとなったこのモデルはシンプルな設計で、1912年か1913年（資料によって異なる）に登場した。排気量1124ccの4気筒エンジンと3速ギアボックスを搭載し、「カルダンジョイントのないレシリニア式」と評された。[1]ホイールベースは2,610mm（102.8インチ）だった。[1] 3人乗りまたは4人乗りのツアラーボディを備え、最高速度は時速55km（34mph）に達すると言われていた。
この車は1919年10月の第15回パリモーターショーで「C de S 5 HP」として再登場した。3人乗りまたは4人乗りの「トルペード」ボディのツアラーは引き続き提供され、「コンデュイット・インターリュール」（2ボックスセダン/サルーン/ベルリン）バージョンも用意されていた。[1] また、「カミオネット（500キロ）」ライトバンバージョンも出品された。[1]
2台の車は生き残ったとみられる。
参照
参考文献
デイヴィッド・バージェス・ワイズ著『自動車新図解百科事典』。
- ^ abcdefghijklmn 「オートモビリア」. Toutes les voitures françaises 1920 (サロン [1919 年 10 月])。３１．パリ: 歴史とコレクション: 64。2004。
外部リンク
- 1923年モデルの写真
