CRTグループ

CRTグループ
以前はコリン・リース・トランスポート
業界複合一貫貨物輸送
設立1954
廃止2014年12月
本部
シドニー
、
オーストラリア
収益1億ドル（2014年）
従業員数
250（2014年）
Webサイトwww.crtgroup.com.au

CRTグループは、オーストラリアの複合輸送会社です。1954年にシドニーのタクシートラック会社、コリン・リース・トランスポート[ 1 ]として設立されました。1981年にCRTグループ[ 2 ]に改称され、2005年6月にQRナショナルに買収されるまでに、売上高8,000万ドル、年間60万トン以上の貨物輸送量で、オーストラリアの物流会社トップ10にランクインしていました[ 3 ] 。同社は食品、ポリマー、プラスチックの輸送を専門としていました。

鉄道事業

2007年3月、 CRTグループのアルトナ北ターミナルの7334

CRTグループは複数のターミナルを運営しており、シドニーのイェノラとメルボルンのアルトナ・ノースにはそれぞれ専用の鉄道側線が設けられていた。民間所有のX100およびX200クラスの牽引車X101、X107、X118、X208、X209、X216が入換作業に使用されたほか、73クラスの大型入換車7322、7333、7334も使用されていた。X209、7322、7334は青とオフホワイトの塗装にCRTグループのロゴが描かれていた。[ 4 ] [ 5 ]

CRTグループは、 2002年2月にオーストラリアに最初のCargoSprinterも導入しました。 [ 5 ] [ 6 ]ドイツのWindhoffで製造されたこのディーゼル機関車は、2つの駆動ユニットと動力ユニットで構成され、各ユニットにはフル幅のキャブと推進用の2つのボルボトラックエンジンが取り付けられており、プッシュプルモードで動作し、最大7台のトレーラーを間に挟むことができます。[ 5 ] CargoSprinterの無線通信システムは、 Linuxオペレーティングシステムを実行するコンピューターに基づいており、アプリケーションソフトウェアはC、Phoenix、およびPascal（Kylix）を使用して記述されています。最初の仕様のCargoSprinterは、電子モジュール間でUSB接続を使用していましたが、第2世代のマシンはLAN経由でTCP/IPを使用しました。[ 7 ]数回の宣伝旅行の後、CargoSprinterは2003年にメルボルンからウォドンガへの週3回のサービスを運営し、同年9月1日からはメルボルン港からアルトナノースへのポートシャトルを運営しました。 [ 5 ] [ 8

同社はまた、自社のサービスに使用されていた高さ30フィート（9.1メートル）の銀色の輸送コンテナを2000個以上所有していた。 [ 3 ]

CRTグループのターミナル間の貨物の長距離輸送は、外部の鉄道事業者に委託されていた。2000年代初頭、メルボルンとシドニー間の貨物輸送をフレイト・オーストラリアが請け負った。契約には、フレイト・オーストラリアがCRTグループの競合他社に買収された場合、10,000馬力（7,500kW）の機関車出力（CRTグループがフレイト・オーストラリアに提供していた事業によって算出）がCRTグループに移管されるという条項が含まれていた。[ 9 ]その結果、2004年にフレイト・オーストラリアがパシフィック・ナショナルに買収されたとき、 X53、X54、G516、G534がCRTに移管された。[ 9 ] [ 10 ]この日以降、CRTの貨物の長距離輸送は、メルボルンからブリスベンへのサービスも運営していたフレイト・オーストラリアの機関車4台とともにQRナショナルに移管された。 [ 9 ] [ 11 ]

QR全国購入

2005年6月、QRナショナルはCRTグループを買収した。[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]改訂された企業イメージは2008年8月に発表された。[ 15 ]

Qube Logisticsの買収

2014年8月、Qube LogisticsはAurizonから事業を買収する契約を締結した。[ 16 ] [ 17 ]オーストラリア競争消費者委員会が売却を承認した後、2014年12月に完了した。 [ 18 ] [ 19 ]

参考文献

  1. ^クイーンズランド鉄道が貨物戦争に突入 アーカイブ： 2013年1月19日archive.today Cargonews Asia 2005年6月27日
  2. ^ヨーロッパ品質の軽量代替品アーカイブ2012年3月25日Wayback Machine Tieman Trucks
  3. ^ a bピーター・アッテンボロー (2006年2月). 「コリン・リース・トランスポート (CRT)」.オーストラリア鉄道模型雑誌. 22 (256): 36.
  4. ^ CRT 73クラスの電力問題が解決されましたRailway Digest 2000年2月号 36ページ
  5. ^ a b c dピーター・アッテンボロー (2006年2月). 「コリン・リース・トランスポート (CRT)」.オーストラリア鉄道模型雑誌. 22 (256): 38.
  6. ^カーゴスプリンター - 新世代の鉄道技術Railway Digest 2002年3月号 8ページ
  7. ^ Aitken, John, "Australia wide Communications System for Railway Operators"、IRSE Technical Convention 、Institution of Railway Signal Engineers Australasia、実装例 – CargoSprinter、pp. 9–12、 2013年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2012年3月12日閲覧。
  8. ^ CRTカーゴスプリンターがメルボルン港のシャトル運行を開始Railway Digest 2003年10月号 9ページ
  9. ^ a b cピーター・アッテンボロー (2006年2月). 「コリン・リース・トランスポート (CRT)」.オーストラリア鉄道模型雑誌. 22 (256): 37.
  10. ^ QR National/Interail Archived 10 January 2015 at the Wayback Machine Trackside
  11. ^機関車の移管Newsrail 2005年3月号 88ページ
  12. ^クイーンズランド鉄道、買収に向けて物流を整理The Age 2005年6月25日
  13. ^インテリジェンス・レールウェイ・ガゼット・インターナショナル2005年8月号 466ページ
  14. ^ CRTグループがQR Motive Powerに売却された2005年8月号第41号 6ページ
  15. ^ 「CRT Group – News」 . crtgroup.com.au. 2008年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年11月16日閲覧。
  16. ^ 2014年6月30日終了年度オーリゾン・ホールディングス
  17. ^ Qubeの利益は20%増加し8860万ドルにArchived 27 October 2014 at the Wayback Machine Rail Express 27 August 2014
  18. ^ Qube Logistics (Aust) Pty Limited - CRT Group Pty Ltd の買収提案オーストラリア競争消費者委員会2014年9月24日
  19. ^ CRTの売却と悪天候によりオーリゾンの複合輸送サービスが大幅減レールエクスプレス2015年7月20日
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