司令官WEメイ

ウィリアム・エドワード・メイ(1899年11月10日 - 1989年4月26日)は、ジャイロコンパスと磁気コンパスの開発、およびコンパスと海洋航海の歴史家として有名な イギリス海軍の士官でした。

バイオグラフィー

W・E・メイはオズボーンダートマスの王立海軍兵学校で教育を受けた。1915年に海軍士官候補生としてテメレール号 に乗り込み、ユトランド沖海戦に参加した。マーリン号フリンダース号で検査官として勤務し、1923年に航海士の資格を取得した。1924年にメアリー・エルスペス・マーガレット・ジェームズと結婚した。1927年には、機器メーカーSGブラウン社でジャイロコンパス検査官として勤務した。[ 1 ]

1929年、メイは海軍本部コンパス観測所に任命され、 1933年から1936年までデボンポート、 1936年から1939年までマルタ、1939年から1942年までポーツマスでジャイロコンパスの監督を務めた。1942年からはジャイロコンパスの設置とサービス、および訓練の組織を担当した。[ 1 ]

グリニッジ・フラムスティード・ハウス

メイは1947年に航海学会の創設メンバーとなった。彼はコンパスの歴史、そしてより一般的には航海術に関心を持つようになった。彼は多くの国からコンパスを収集し、このコレクションは国立海洋博物館に移管された。1951年、メイは博物館の副館長となり、博物館の入っていた17世紀の建物にあるオクタゴンルームとフラムスティードハウスの修復を監督した。[ 1 ]彼はコンパスと航海術に関する多くの記事と本を書いた。[ 1 ]博物館でメイは剣の特別な責任を負い、1970年に博物館のコレクションに基づいてPGWアニスと2巻本の著書『Swords for Sea Service 』を出版した。 [ 2 ]メイの文書の多くはグリニッジ王立博物館のアーカイブに所蔵されている。[ 3 ]

選定された出版物

  • メイ, WE (1947). 「コンパスの偏差に関する歴史的ノート」.地球磁気と大気電気. 52 (2): 217– 231. doi : 10.1029/TE052i002p00217 .
  • —— (1948). 「磁気コンパス:開発の概観」.航海ジャーナル. 1 (4): 342– 353. doi : 10.1017/S0373463300046592 .
  • —— (1951).コンパス調整:船舶士官およびヨットマンのためのハンドブック. ニューヨーク:ハッチンソン科学技術出版.
  • —— (1953). 「18世紀における航海の正確さ」.航海ジャーナル. 6 (1): 71– 73. doi : 10.1017/S0373463300035761 .
  • —— (1953). 「1707年の海軍コンパス」.航海ジャーナル. 6 (4): 405– 409. doi : 10.1017/S0373463300027879 .
  • —— (1954). 「国立海洋博物館」.航海ジャーナル. 7 (4): 336– 342. doi : 10.1017/S0373463300028009 .
  • —— (1960). 「サー・クロウディスリー・ショベルの最後の航海」.航海ジャーナル. 13 (3): 324– 332. doi : 10.1017/S0373463300033646 .
  • —— (1961). 「チェスターフィールド号の叛乱」.マリナーズ・ミラー. 47 (3): 178– 187. doi : 10.1080/00253359.1961.10657653 .
  • —— (1969). 「カロライナ基地におけるチャールズ・ハーディ大尉、1742-1744年」サウスカロライナ歴史雑誌. 70 (1): 1–19 . JSTOR  27566917 .
  • —— (1970). 「カロライナ・ステーションにおける陛下の艦船」.サウスカロライナ歴史雑誌. 71 (3): 162– 169. JSTOR  27566994 .
ナイル川の航海後、ロンドン市からネルソン提督に贈られた剣。「海上奉仕のための剣」より
  • ——; アニス、PGW (1970). 『海軍のための剣』 英国文具局. ISBN 9780112900269第1巻;第2巻
  • —— (1971). 「ブルネット・ラティーニとコンパス」.航海ジャーナル. 24 (1): 67– 70. doi : 10.1017/S0373463300047810 .
  • —— (1972). 「オスターリー川の航海、1758-1760」.航海ジャーナル. 25 (1): 43– 50. doi : 10.1017/S0373463300040169 .
  • —— (1973).海上航行の歴史. ヘンリー・オン・テムズ: フーリス. ISBN 0-85429-143-1
  • —— (1976). 『クロノメーターはいかにして海へ出たか』 ラムズゲート:サネット印刷工場.
  • —— (1979). 「ケルビン卿と彼のコンパス」.航海ジャーナル. 32 (1): 122– 134. doi : 10.1017/S037346330003318X .
  • —— (1981). 「古代にコンパスは使われていたか?」航海ジャーナル. 34 (3): 414– 423. doi : 10.1017/S0373463300048037 .
  • ——; スティーブンス、サイモン (1999). 『軍艦のボート』メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版. ISBN 9781557501905(改訂版、初版1974年)
  • ヒッチンズ, HL; メイ, WE (1955).磁石からジャイロコンパスへ. ハッチンソン科学技術出版物.

参考文献

  1. ^ a b c d A.EF (1989). 「英国海軍のW・E・メイ司令官」.航海ジャーナル. 42 (3): 444– 445. doi : 10.1017/S0373463300014776 .
  2. ^ GM (1971). 「書評:W・E・メイ司令官とPGW・アニス著『Swords for Sea Service 第1巻と第2巻』(HMSO - £8.00)」 . The Naval Review . LIX (2): 181– 182.
  3. ^ 「メイ、ウィリアム・エドワード、司令官、1899-1989」ロイヤル・ミュージアムズ・グリニッジ. 2024年2月12日閲覧