コムストック、スポケーン
コムストック | |
|---|---|
 コムストックパークプール | |
 スポケーン市内の場所 | |
| 座標:北緯47°37′23.4″ 西経117°24′40.7″ / 北緯47.623167度、西経117.411306度 / 47.623167; -117.411306 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ワシントン |
| 郡 | スポケーン |
| 市 | スポケーン |
| 人口 （2017年[ 1 ]） | |
• 合計 | 6,615 |
| タイムゾーン | UTC-8（太平洋標準時） |
| • 夏（DST） | UTC-7 (太平洋夏時間) |
| 郵便番号 | 99203, 99223 |
| 市外局番 | 509 |
コムストックはワシントン州スポケーンにある地区です。市の南側、通称サウスヒルと呼ばれる広い地域に位置しています。[ 2 ]この地区は主に一戸建て住宅地で、路面電車時代に建てられた家と第二次世界大戦後の住宅ブームの時代に建てられた家が混在しています。また、地域的に重要なマニト・ショッピングセンター、2つの学校、コムストック公園、運動場、ゴルフコースなど、いくつかの商業地区もこの地区にあります。
歴史
_from_History_of_the_City_of_Spokane_and_Spokane_County,_Washington,_Volume_2.png)
スポケーン族は、 19世紀後半にヨーロッパからの入植者が到着する以前から、何世紀にもわたって現在のコムストックに居住していました。[ 3 ]
1888年、モントローズ電力会社の路面電車システムのクックス線が37番街とグランド大通りまで到達しました。別の路線はグランド通りから西に数ブロックのディビジョン通りを走り、33番街で終点となりました。路面電車の開通に伴い、初期の入植者たちがコムストックにやって来ました。路面電車の路線に最も近い地域では区画割りが行われ、住宅が建てられましたが、その先の地域は20世紀半ばまでほとんど開発されませんでした。マニト大通りは1907年に、北はマニト公園から南は35番街まで続く並木道として建設され、コムストック地区のさらなる発展を期待されていました。[ 4 ]
1913年、オルムステッド兄弟による都市計画の一環として、マニト・ブールバードを南に延伸し、地区の端にある崖まで延伸することが決定されました。[ 5 ]マニト・ブールバードは、崖の端に沿って西北に走り、コムストックとその先まで続く新しいパークウェイ、ハイ・ドライブと接続することになりました。しかし、この計画が実現したのは1947年でした。戦後の住宅ブームのさなか、廃止された路面電車の路線が及ばなかったコムストックの南部地域が本格的に開発され始めたのは、この頃でした。[ 4 ]
19 世紀後半に路面電車が初めて導入されてから 20 世紀半ばにこの地域の南側が開発されるまでの間に、コムストックの南半分の未開発の土地の多くが公園として開発された。1907 年、この地域に住宅建設業者を誘致する計画の一環として、マニト ブールバードの元々の南端にゴルフ コースが建設された。しかし、1922 年までにゴルフ コースは移転したが、南に約 1 マイルのところにあり、現在もコムストックの南端にあるマニト ゴルフ & カントリー クラブとして残っている。ゴルフ コースとして使用されていた元の土地は、ダウンタウンにありながらこの地域にサービスを提供していたルイス & クラーク高校のハート校長によって 1925 年に取得された。ルイス & クラーク高校は密集した市街地に位置していたため、キャンパス内に運動場を設けることができず、ゴルフ コースがあった場所はハート フィールドに改造され、今日まで学校の運動場となっている。 1960年、ハートフィールドの南側はサカジャウィア中学校として開発されました。[ 6 ]当時最先端のプールを備えたコムストックパークは1938年に設立されました。[ 4 ]
コムストック公園は、初期の開拓者であり実業家でもあったジェームズ・M・コムストックにちなんで名付けられました。彼はダウンタウンにクレセント百貨店を設立し、後にスポケーン市長を務めました。公園の土地はコムストックの娘、ジョシー・シャドルによって購入され、1936年に市に寄贈されました。その後、公園周辺の地区もコムストックの名前を冠するようになりました。[ 7 ]
第二次世界大戦後、地区の端の空き地が埋め立てられ始めました。コムストックパークの西側の土地は1958年までに開発され、公園の南側の曲がりくねった通りは20世紀最後の数十年間に埋め立てられました。[ 4 ]
1950年代後半、1911年から30番街とグランド通りの2階建ての建物でマニト食料品店を所有・経営していたウォルサー家は、開発業者らと共同で、29番街とグランド通りの交通量の多い交差点を囲むように拡張ショッピングセンターを建設する計画を立案した。しかし、近隣住民は団結して開発計画に反対し、その後10年間の大半は裁判手続きに費やされることとなった。最終的にウォルサー家と開発業者らが勝利し、1969年にマニトショッピングセンターが建設された。[ 8 ]マニトショッピングセンターの建設に伴い、同じ場所にあった旧スポケーン大学の建物は取り壊された。1906年に建設されたこの建物は、1942年まで大学として使用され、第二次世界大戦後は集合住宅として使用された。[ 9 ]
20世紀初頭までに、この地区はほぼ完全に埋め立てられていました[ 4 ]。しかし、ここ数十年でこの地区には変化が訪れています。1908年代から37番街とグランド通りにあったジェファーソン小学校は、2013年に半マイル西に移転し、ハートフィールドの反対側の37番街とマニト大通りの交差点に移転しました。[ 10 ]同時に、ハートフィールド全体が改修されました。[ 11 ] 2022年現在、グランド通りにあった古いジェファーソン小学校はまだ立っています。サウスヒル周辺の学校が改修されている間、古いジェファーソンの建物はそれらの生徒たちの一時的な学校として使われてきました。[ 12 ]
地理
コムストックはスポケーンの南西4分の1、サウスヒル地区に位置している。29番街は、西はハイドライブから東はペリーストリートまで、この地区の北側の境界線であり、ペリーストリートの向こうにはサウスゲート地区がある。ハイドライブと、ラタクリークの上にそびえる隣接する崖が、西と南西でコムストックとその下のラタ/ハングマン地区を隔てている。境界線はハイドライブとマニト大通りの尾根から分岐し、ほぼ90度の角度で北に伸び、ジグザグに南東に進み、ハッチロードの57番街に達する。その後、北に下って54番街に入り、ペリーストリートに渡る。東の境界線はここからペリーストリートに沿って北の29番街まで続いている。[ 13 ]
ブラフはハイ・ドライブに沿ってコムストックを通り、ハッチのゴルフコースを過ぎます。ラタ・クリークの底から500フィート（150メートル）以上もそびえ立つブラフには、全長35キロメートル（22マイル）の美しい遊歩道があり、犬の散歩、ハイキング、ランニング、サイクリングに人気です。[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]
コムストックはサウスヒル[ 2 ]と呼ばれる急峻な断崖の上に位置していますが、町自体はほぼ平坦です。サウスヒルの斜面は、コムストックの北側、スポケーン渓谷に向かって下るにつれて、より顕著になります。しかし、コムストックの標高は、周囲のコロンビア高原とほぼ同じです。[ 14 ] [ 17 ]
平坦な地形もあって、コムストックの大部分は、特にバーナード通りの東側で、市の街路網に沿っています。コムストック・パークとブラフのカーブの間の比較的新しい開発地域は例外で、曲がりくねった道路や袋小路など、より郊外的な様相を呈しています。街路網は、ハート・フィールド／サカジャウィア中学校／ジェファーソン小学校の複合施設や、最南端にある私営のマニト・ゴルフクラブなど、いくつかの場所で途切れています。[ 13 ]
コムストックには、公共のオープンエリアが数多くあります。コムストック公園は、地区の北西の角、29番街と33番街、リンカーンドライブとハワードストリートの間に位置しています。コムストック公園の設備には、水泳センター、遊び場、ピクニックエリア、テニスコート、ソフトボールダイヤモンド、バスケットボールコートなどがあります。[ 18 ]ハートフィールドは、ルイスアンドクラーク高校の運動場がある場所で、33番街と37番街の間にあります。[ 6 ]マニトブールバードには、ハイドライブの南側の崖から南に伸び、北のマニト/キャノンヒル地区まで続く並木道があります。ハイドライブにも、南と西の崖に沿って走るパークウェイがあります。[ 19 ]
人口統計
2017年現在、コムストックには2,890世帯、6,615人が居住しています。これらの世帯のうち、賃貸世帯は24.6%で、市全体の45.3%を上回っています。世帯収入の中央値は68,084ドルで、市全体の中央値44,768ドルを上回っています。無料または割引の給食を受けている生徒は33.4%で、市全体の54.5%を上回っています。世帯の21.2%に子供がおり、住民の23.6%が19歳以下、19.1%が65歳以上でした。有色人種は住民の8.6%を占め、市全体の15.1%を上回っています。住民の55.1%が学士号以上を取得しているのに対し、12.7%は高校卒業資格しかありませんでした。[ 1 ]
住民の94.6%はアメリカ合衆国またはその領土で生まれました。アメリカ合衆国以外で生まれた人のうち、17.3%はカナダ、16.2%は韓国、12%は中国、8%はコロンビア出身です。[ 1 ]
教育
コムストックにはスポケーン公立学校が管轄しており、公立小学校 1 校と公立中学校 1 校に加え、私立のサウスサイド クリスチャン スクールがある。コムストックにあるジェファーソン小学校は、この地域のほとんどを対象としている。隣接するマニト/キャノン ヒル地区にあるウィルソン小学校は、コムストック パークの西側、この地域の北西隅を対象としている。マニト カントリー クラブの西側南部のゲートコミュニティには、市域外の 63 番街にあるミュラン ロード小学校が対象となっている。ジェファーソン小学校とウィルソン小学校はどちらも、コムストックにあるサカジャウィア中学校に進学する。ミュラン ロードはサカジャウィアにも進学するが、2023 年からはミュラン ロードに隣接して建設中の新しいペパーザック中学校に進学する
交通機関
地上道路
コムストック市では、29番街とグランド・ブールバードの2つの通りが主要幹線道路に指定されています。そのため、地区の北中央部、マニト・ショッピングセンターにあるこれらの通りの交差点は、地区全体、そして市の南側全体にとって重要な交差点となっています。29番街の北側にあるハイ・ドライブも主要幹線道路とされていますが、コムストック市に入ると細長い幹線道路となります。その他の細長い幹線道路には、バーナード・ストリート、ハッチ・ロード、37番街などがあります。[ 23 ]
地区の大部分は街路網に沿って整備されていますが、バーナード通りの西側は曲がりくねった道路が特徴的です。東側の街路網は、シングルブロックとダブルブロックが混在しています。[ 23 ]ハイドライブは、地区の西端を縦断する曲がりくねった道路で、ラタクリーク渓谷を見渡せます。ドライバー用の駐車スペースと、景色を眺めるための公園のベンチが設置されています。[ 5 ]
グランド・ブールバード西側の29番街、バーナード東側のハイ・ドライブ、ハイ・ドライブ南側のハッチには自転車専用レーンがあり、バーナード西側のハイ・ドライブには歩行者と非電動車両が共用する歩道があります。アーサー・ストリートは車道と自転車が共用する道路です。[ 24 ]
公共交通機関
コムストックには、地域の公共交通機関であるスポケーン交通局が3本の固定ルートのバス路線を運行しています。[ 25 ]
| ルート | テルミニ | サービス運営と注意事項 | 通った道 | ||
|---|---|---|---|---|---|
4モランプレーリー | ダウンタウン スポケーンSTA プラザ | ↔ | グレンローズ・モラン駅パーク＆ライド | 高頻度ルート | 29日 |
リンカーン34番地/37番街 | ダウンタウン スポケーンSTA プラザ | ↔ | リンカーンハイツサウスヒル パーク＆ライド | 基本周波数ルート | 29位、バーナード、37位 |
144サウスエクスプレス | ダウンタウン スポケーン STA プラザ | ↔ | グレンローズ・モラン駅パーク＆ライド | 平日のピーク時の急行ルート | 29番/師団、31番/グランド、38番/グランド |
参考文献
- ^ a b c「Comstock Neighborhood Snapshot」（PDF） . spokanecity.org . スポケーン市. 2022年5月22日閲覧。
- ^ a b「サウスヒル連合」spokanecity.org .スポケーン市. 2022年5月24日閲覧。
- ^ 「歴史 - スポケーン・インディアン部族」 spokanetribe.comスポケーン・インディアン部族2022年5月24日閲覧。
- ^ a b c d e「コムストック地区プロフィール」（PDF）spokanecity.org .スポケーン市. 2022年5月24日閲覧。
- ^ a bレブストック、トレイシー・L. 「ハイ・ドライブ・パークウェイ」。スポケーン歴史誌。2022年9月1日閲覧。
- ^ a b「LCの歴史」spokaneschools.org .スポケーン公立学校. 2022年5月24日閲覧。
- ^ Tinsley, Jesse (2018年5月21日). 「Then and Now: Comstock Park」 . The Spokesman-Review . 2022年5月24日閲覧。
- ^ Tinsley, Jesse (2016年10月10日). 「Then and Now: Manito Grocery」 . The Spokesman-Review . 2022年5月24日閲覧。
- ^「サウスヒルカレッジ」 The Spokesman-Review、1998年12月25日（2022年5月23日にアクセス）。
- ^ 「Future Schools & Improvements / Jefferson Elementary」 spokaneschools.orgスポケーン公立学校. 2022年5月24日閲覧。
- ^ Troxel, Camille (2013年5月29日). 「ハート・フィールドが新たな装いに」 . KXLY-TV . 2022年5月24日閲覧。
- ^ Currey, Caiti (2014年9月3日). 「小学生たちがキャンプ・ハットンへ今年も出発」 . KXLY-TV . 2022年5月24日閲覧。
- ^ a b「コムストック地図」（PDF）spokanecity.org .スポケーン市. 2022年5月23日閲覧。
- ^ a b「スポケーンSWクアドラングル」 . usgs.gov . 米国地質調査所. 2022年5月23日閲覧。
- ^ 「Friends of the Bluff」 . friendsofthebluff.org/ . Friends of the Bluff . 2022年5月23日閲覧。
- ^スウィッツァー、シェリ。「ハイ・ドライブ・ブラフ・トレイルズ」。スポークスマン・レビュー。2022年8月13日閲覧。
- ^ 「スポケーン北西四角形」usgs.gov .米国地質調査所. 2022年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月24日閲覧。
- ^ 「コムストック・パーク」（PDF）spokanecity.org .スポケーン市. 2022年5月24日閲覧。
- ^ 「ハイドライブ保全」（PDF）spokanecity.org .スポケーン市. 2022年5月24日閲覧。
- ^ Nelson, Madeline (2021年5月26日). 「Denny Yashuara, Pauline Flett and Carla Peperzak: SPS chooses names for 3 new middle schools」 . KREM-TV . 2022年6月23日閲覧。
- ^ 「小学校境界地図」（PDF） spokaneschools.orgスポケーン公立学校. 2022年6月22日閲覧。
- ^ 「高校境界地図」（PDF）spokaneschools.org .スポケーン公立学校. 2022年6月22日閲覧。
- ^ a b「公式幹線道路地図」（PDF）spokanecity.org .スポケーン市. 2022年5月24日閲覧。
- ^ 「スポケーン地域自転車マップ」 . srtc.maps.arcgis.org . スポケーン地域交通協議会. 2022年5月24日閲覧。
- ^ 「STAシステムマップ」（PDF） spokanetransit.comスポケーン交通局2022年5月24日閲覧。
