 初版の表紙 | |
| 著者 | ピーター・ドラッカー |
|---|---|
| 言語 | 英語 |
| 出版社 | ジョン・デイ |
発行日 | 1946 |
| 出版場所 | アメリカ合衆国 |
| ページ | 329 |
| ISBN | 978-1560006251 |
| OCLC | 25370125 |
| 338.7/4/0973 20 | |
| LCクラス | HD2731 .D7 1993 |
『企業の概念』 （1946年）は、経営学教授であり社会学者でもあるピーター・ドラッカーによる著書です。
概要
この本はゼネラルモーターズの事業を検証し、大企業が社会に広範な影響を与える様子を深く掘り下げています。ドラッカーの伝記作家ジャック・ビーティは、この本を「 『白鯨』が捕鯨に関する本であるように、ビジネスに関する本」と評しました。[1]
本の執筆と調査にあたり、ドラッカーはゼネラルモーターズのリソースへのアクセスを許され、給与を全額支払われ、CEOのアルフレッド・P・スローンに同行して会議に参加し、会社を自由に運営する権限を与えられました。
ドラッカーは企業の内部視点を重視しました。同時代の人々とは対照的に、彼は企業内部で何が起こっているのか、そしてそれが企業の成功や失敗にどのように関係しているのかに焦点を当てました。この問いに魅了された彼は、ビジネスを真に動かすものは何なのかを探るため、経営学を研究しました。
それまで、経営はCEOが指示を出し、他の社員がそれに従うだけの、いわば単純なものと考えられていました。しかしドラッカーは企業内の人間関係、特に権力構造、政治環境、情報の流れ、意思決定、そして経営者の自主性がどのように成功に貢献したかに関心を寄せていました。焦点を移すことで、彼はゼネラルモーターズがなぜこれほど成功したのかを説明することができました。
ゼネラルモーターズの反応
GMはドラッカーの著書『企業の概念』を出版するまでは、彼の業績に大変満足していた。この著書では、ゼネラルモーターズがマネジメント手法、プログラム、インフラを開発したことを高く評価している。しかし、さらなる成功のためには会社を分散化させるべきだというドラッカーの提案をGMは裏切りと解釈した。[2]この見解に対するGMの反応は非常に強く、後にアルフレッド・スローンは回想録『ゼネラルモーターズでの私の日々』を、主にドラッカー批判に対するGM側の反論、そして当時大学院の研究分野として開花しつつあった 経営教育[2]へのドラッカーの著書の影響力に対するカリキュラム上のカウンターバランスとして扱うこととなった。
ドラッカーにとって、これは全く予想外のことだった。GMは偉大な企業であり、アメリカ政府に匹敵するほどだった。ドラッカーはこれを「連邦制による分権化」という言葉で表現した。企業は複数の独立した事業体で組織されるべきだとドラッカーは考えていたからだ。アメリカ政府が州に権限を与えたように、GMも各事業部にさらなる自治権を与えるべきだと考えたのだ。GMが彼らの意見に耳を傾けるまでには数十年を要した。その頃には、ドラッカーは彼の意図とハイブリッド組織形態を受け入れた日本企業を、多くのアメリカ企業よりも一歩先へと導く手助けをしていた。
注記
- ^ Feder, Barnaby J. (2005年11月13日). 「訃報：労働者の価値を重視した経済学者ピーター・ドラッカー氏（95歳）」ニューヨーク・タイムズ. ISSN 0362-4331 . 2019年1月15日閲覧。
- ^ ab Sloan 1990 [1964]、序文、pp. v–vi。
参考文献
- Sloan, Alfred P. (1964)、McDonald, John (編)、My Years with General Motors、Garden City、NY、米国: Doubleday、LCCN 64011306、OCLC 802024。 1990年にピーター・ドラッカーによる新しい序文を添えて再出版（ISBN 978-0385042352）。
外部リンク
- ファイナンシャル・タイムズのコラムニスト、ジョン・ケイによる企業の概念に関する記事
