テネシー州コンコード | |
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| 座標:北緯35°52′07″ 西経84°08′31″ / 北緯35.86861° 西経84.14194° / 35.86861; -84.14194 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | テネシー州 |
| 郡 | ノックス |
| 名前の由来 | コンコード長老派教会[1] |
| 標高 [2] | 850フィート（260メートル） |
| タイムゾーン | UTC-5 (東部標準時 (EST) ) |
| • 夏（DST） | UTC-4（EDT） |
| GNISフィーチャ ID | 1281059 [2] |
コンコードビレッジ歴史地区 | |
| 位置 | テネシー州コンコードのレイクリッジ通りとサード通り、スプリング通り、メイソニックホールと墓地によってほぼ区切られています。 |
|---|---|
| エリア | 40エーカー（16ヘクタール） |
| 建築家 | 複数 |
| NRHP参照 番号 | 87001888 [3] |
| NRHPに追加されました | 1987年10月22日 |
コンコードは、アメリカ合衆国テネシー州ノックス郡にある非法人都市であり、国家歴史登録財に歴史地区「コンコード・ビレッジ歴史地区」として登録されています。アメリカ合衆国地名情報システムでは、コンコードは人口密集地に分類されています。[2]ノックス郡西部、ファラガットの東、ノックスビルの西に位置しています。コンコード宛の郵便物は現在、コンコード、ノックスビル、またはファラガット宛てとなっています。[2]
歴史
コンコード村の発展は1854年に始まりました。それ以前は、この地域は人口がまばらでした。テネシー川沿いに大規模農場が集中し、近隣のキャンベルズ・ステーション（現在のファラガット）という集落が貿易やその他の都市生活の拠点となっていました。1853年、テネシー川北岸に東テネシー・ジョージア鉄道が建設されたことで、人口と開発がコンコードとなる地域に移り住みました。[4]
コンコードは1854年にジェームズ・M・ロジャーズが所有する土地に設立され、区画割りが行われました。ロジャーズは55区画を区画し、新しい町をコンコードと名付けました。[5]この名前は、ロジャーズが会員であった近隣のコンコード・カンバーランド長老派教会に由来すると考えられています（「コンコード」は当時、教会の一般的な名称でした）。[6] 彼は1855年に区画の販売を開始しましたが、後にカリフォルニアに移住しました。移住の直前に、彼はいくつかの広大な土地を購入しており、そのうちのいくつかは今でも村のいくつかの区画にそのまま残っています。[4]
コンコードは鉄道の開通後、急速に発展しました。コンコード初の住居である下宿屋は、シャドラック・キャラウェイ（コンコード初代郵便局長）によって建てられました。[5]既存の河川交通と鉄道が融合したことで、コンコードはキャンベルズ・ステーション、ラブビル、エベネザーなど、川の北側にあるいくつかのコミュニティの中心地となりました。[4]
南北戦争 前夜、北軍支持者のT.A.R.ネルソン下院議員とノックスビルの弁護士オリバー・ペリー・テンプルは、コンコードで敵対的な群衆の前で反脱退の演説を行った。[7] 戦争中の1863年秋、キャンベルズ・ステーションの戦いの前に、第24ケンタッキー歩兵連隊[8]と第103オハイオ歩兵連隊[9]がコンコードの近くに駐屯していた。
この間、カラウェイズ・ランディング[10]を含む地域のいくつかの農場から物資が調達され、コンコードの北1マイルにあるプレザント・フォレスト・カンバーランド長老派教会は解体された。レンガは北軍の暖炉の建設に使用された[11]。
鉄道は、フレンズビルやルイビルなどブラント郡のコミュニティとの輸送市場も作り出しました。これらのコミュニティはフェリーでコンコードとつながっていましたが、鉄道輸送は1890年代まで行われていませんでした。[4]チャタヌーガからノックスビルまで往復する蒸気船は、コンコードとノックスビルを結ぶキャラウェイズランディングに停泊したため、その名前が付けられました。
1880年代、コンコードはテネシー州における大規模な大理石生産の中心地となりました。キャロウェイズリッジのホルストン川（現在のテネシー川）付近には、複数の採石場が点在していました。また、コンコードは大理石の輸送の中心地でもありました。川の南側に位置するルイビルとフレンズビル地域の採石場は、コンコードの鉄道網を利用してテネシー産大理石をコンコードへ輸送していました。1883年には、リマ・アンド・イースト・テネシー社、スタンプス・ウッド社、スチュワート社、リパブリック社という4つの大理石会社が操業していました。[4]
フアニータ社は大理石の製材と研磨のための工場を建設し、1886年にエンタープライズ・マーブル社の所有となりました。大理石の採石を大規模に行なった最後の会社はエンタープライズ・マーブル社でした。コンコードにおける大理石産業にまつわる建物は、現在では一つも残っていません。フォート・ラウドン湖が堰き止められた際に、多くが水没してしまったためです。現在残っているのは、テラゾーチップの製造に使用された破砕機の基礎部分だけです。破砕機の基礎部分はコンコード・パークのロッキー・ポイント地区にあり、東側のコンコード・ロードの鉄道橋から見ることができます。[4]
1887年までに、コンコードはノックス郡でノックスビルに次ぐ第2の規模を持つコミュニティだった。コンコードは地域の交通中心地で、テネシー産の大理石、砕石石灰岩、石灰、丸太、農産物が公共の埠頭に集められ、旅客フェリーや商用船がそこに着いた。鉄道はノックスビルや他の都市への旅客輸送を提供していた。鉄道輸送に加えて、レノアシティからノックスビルまでの舗装道路は、レノアシティから現在のオリーブロードまで鉄道に沿って走っていた。この道路は現在のオリーブロードに沿ってループロードに出て、コンコードロードに出て北に2マイルキングストンパイクに至った。キングストンパイクは、19世紀初頭から1960年代に州間高速道路40/75号線がこの地域を通って完成するまで、ノックスビルから出る東西の主要道路だった。
20世紀初頭には、町はいくつかの雑貨店、レンガ工場、石灰窯、宿屋、酒場、2軒の馬屋、葬儀屋、2軒の製粉所、鉄道駅、私立学校、銀行、郵便局、アイスクリームパーラー、ドラッグストア、専門店、理髪店、そして教会を擁するまでに成長しました。1916年には火災により商業地区の大部分が焼失しましたが、すぐに再建されました。[4]
1930年代の大恐慌はコンコードに経済的困難をもたらした。新しい建築資材の登場によりテネシー産大理石の使用が減少し、大理石産業は衰退の一途を辿り、その後回復することはなかった。1944年までにフォート・ラウドン湖の貯水により、町の約3分の1（商業地区の大部分）が水没した。鉄道の一部は隣接する高台に移設され、貨物輸送は継続されたものの、旅客輸送は停止した。自動車や新たな交通路の発達もまた、コンコードの低成長の一因となった。[4]
1970年代、この地域は急成長を遂げるノックスビル市のベッドタウンとして経済的に復興し始めました。それ以来、住宅開発と土地の区画分割が急速に進み、コンコードとその周辺地域は農村の面影を色濃く残した豊かな都市コミュニティへと変貌を遂げました。
参考文献
- ^ スティーリー、マイク（2017年4月16日）「ノックス郡の地名の由来」ノックスビル・フォーカス。 2021年1月13日閲覧。
- ^ abcd 米国地質調査所 地名情報システム: テネシー州コンコード
- ^ 「国家歴史登録財情報システム」.アメリカ合衆国国家歴史登録財.国立公園局. 2010年7月9日.
- ^ abcdefghi コンコード村 1855-2001 設計ガイドライン、ノックス郡歴史地区委員会/ノックスビル、ノックス郡都市圏計画委員会/スイート403 シティカウンティビル/400 メインストリート/ノックスビル、テネシー州 37901 作成
- ^ ab 883ページ、テネシー州の歴史、グッドスピード出版社、ナッシュビル、テネシー州、1887年
- ^ Jim Matheny、「Why Do They Call It That? - Concord Archived 2013-02-09 at archive.today」、WBIR.com、2011年9月9日。2011年11月15日閲覧。
- ^ オリバー・ペリー・テンプル『東テネシーと南北戦争』（シンシナティ：ロバート・クラーク社、1899年）、195-196ページ。
- ^ ジョン・A・ジョイス大佐著『波瀾万丈の人生』 （SPラウンズ・ジュニア、175モンロー・ストリート、シカゴ、1883年）の89ページと92ページ
- ^ ウィリアム・C・スターク著「オハイオ州第103義勇歩兵連隊の歴史 1862-1865」クリーブランド州立大学修士論文、1986年12月、 148ページ
- ^ Save Callaway's Landingウェブサイト上のクレームレター（2006年5月17日アーカイブ、Wayback Machine）
- ^ テネシー州ノックスビル第一長老派教会の100周年記念とジェームズ・パーク牧師の宣教活動の半世紀記念（Bean、Warters & Gaut、Printers and Binders、1897年発行、ノックス郡TNGenWebサイトによって再出版）
さらに読む
- ジーン・M・アベル、フランシス・L・アベル共著『時が止まったコンコードの村：多くの家屋と建物の歴史』テネシー州コンコード（GM & FL アベル、1989年）。
- エンジェル、マーガレット著『それほど昔ではない昔、コンコード・ファラガット地域：物語、絵画、スケッチ』（M. エンジェル、1986年）。
- メアリー・U.ロスロック編 『フレンチ・ブロード＝ホルストン地方：テネシー州ノックス郡の歴史』（ノックス郡歴史委員会、東テネシー歴史協会、1946年）。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのコンコード・ビレッジ歴史地区関連メディア
- オールドコンコード住民協会[永久リンク切れ]
- Rootsweb.com のテネシー州コンコードのホームページ
- キャロウェイズランディングホームページ
