| コンコード海軍兵器基地 | |
|---|---|
| カリフォルニア州コンコード | |
 2006年に撮影された航空写真 | |
| サイト情報 | |
| タイプ | 軍事基地 |
| 制御 | アメリカ陸軍 |
| 状態 | 運用 |
| Webサイト | https://concordreuseproject.org/ |
| サイトの履歴 | |
| 建設された | 1942 |
| 使用中 | 1942年～現在 |
| イベント | ポートシカゴ災害 |
| 駐屯地情報 | |
| ギャリソン | 第834輸送大隊 |
コンコード海軍兵器廠は、1942年にカリフォルニア州コンコード市の北、サクラメント川がスースン湾に広がる地点の岸に設立された軍事基地です。第二次世界大戦中は 兵器貯蔵所として機能し、ポートシカゴの船舶への補給を行いました。第二次世界大戦中は、基地の南端に海軍外郭飛行場も設置されていました。第二次世界大戦後、飛行場としての運用は停止しました。朝鮮戦争、ベトナム戦争、湾岸戦争の間、コンコードNWSは数千トンもの物資を処理し、太平洋を越えて輸送しました。[1]
基地は2つのエリアから構成されていた。内陸エリア（5,028エーカー（2,035ヘクタール））はコンコード市域内にあり、タイダルエリア（7,630エーカー（3,088ヘクタール））である。[2]軍事作戦の変更により、内陸エリアの一部は休止状態となり、1999年までに基地には最小限の軍人しか駐留しなくなり、主に空の弾薬庫、空の倉庫、使われなくなった支援構造物があった。2007年、米国連邦政府は海軍基地の内陸エリアを閉鎖すると発表した。基地のタイダルエリアは閉鎖の予定がなく、軍用海洋ターミナルコンコード（MOTCO）として再編された。[1] 第834輸送大隊がMOTCOの港湾管理者であり、3つの埠頭と、主要な公共鉄道路線に接続する陸軍所有の鉄道システムを運営している。[3]
連邦政府指定の地域再利用機関であるコンコード市議会（5人構成）は、内陸地域の再利用計画を策定中です。この計画では、住宅開発と商業開発を含み、約3分の2をオープンスペースと公園整備事業に充てる予定です。[4]市職員がこの取り組みの運営にあたります。再利用計画は海軍の承認を条件としています。[2] [5]
イーストベイ地域公園地区は、内陸地域のうち2,540エーカー（1,028ヘクタール）を取得し、コンコードヒルズ地域公園として公共利用のために開発される予定です。この土地の正式な譲渡は2016年初頭に予定されており、その後、一般のアクセスとレクリエーションのために整備される予定です。[6] [要更新]その後、2,216エーカーが海軍所有地から公園に移管されました。[7]さらに、「2,300エーカーはコンコード市に移管されます。コンコード市は、住宅、企業、大学キャンパス、その他の開発計画を監督するコンコード・コミュニティ・リユース・プロジェクトを運営しています。」[7]
ポートシカゴ災害
1944年、海軍の貨物船に積載されていた数千トンの弾薬が爆発し、第二次世界大戦中のアフリカ系アメリカ人の死傷者数としては過去最多を記録した。7月17日の夕方、大爆発により320人の水兵、商船員、そして埠頭で作業していた民間人が瞬時に死亡した。爆発は30マイル（約48キロメートル）離れた場所でも感じられた。その後、258人の黒人水兵が弾薬の積み込みを拒否したことが、海軍史上最大の反乱裁判の始まりとなり、50人が有罪判決を受けた。後に最高裁判所判事となるサーグッド・マーシャルは、この裁判のほとんどの審理に傍聴し、裁判所には偏見があったと述べた。[8]
戦争抗議
1982年、中米危機へのアメリカの介入が最高潮に達したとき、コンコード海軍兵器工場では、白リン弾を含む中米への武器の輸出に反対する反戦デモが毎日行われていた。1987年9月1日、アメリカ空軍の退役軍人で平和活動家のブライアン・ウィルソンは、基地の門の外の線路に座って海軍の軍需品列車を止めようとしたところ、列車にひかれた。彼は頭蓋骨骨折、両足膝下切断などの重傷を負った。ウィルソンの負傷の原因となった事件は刑事裁判で訴追されることはなかったが、民事訴訟が提起され、示談が成立した。
その後数日間、ジェシー・ジャクソンやジョーン・バエズを含む数千人が、列車の乗務員の行動と軍需品の輸送に抗議するデモに参加した。デモ中、反戦デモ参加者は基地外にあった海軍の線路を数百フィートにわたって撤去し、警察と海兵隊が見守った。バークレーを拠点とする著名な活動家ビリー・ネッセンが線路撤去を組織した罪で起訴され、裁判では懲役刑を免れる司法取引が成立した。
1987年から1988年にかけて、コンコードの線路では、ニカラグアのコントラとエルサルバドルの「死の部隊」に対する米国の支援に抗議するため、24時間体制の監視が行われました。抗議者たちは線路に座り込み、ほぼ毎日、中米行きの爆発物を積んだ列車を封鎖しました。これらの逮捕により、3件の裁判が行われ、被告人1人が無罪となり、他の31人は評決不一致で棄却または放棄されました。さらに多くの「逮捕」は、不起訴または無罪、そして様々な期間の無罪による収監に終わりました。
スーパーファンド浄化サイト
コンコードNWSは1994年12月16日にスーパーファンド浄化対象地域に指定されました。施設内の32か所が、亜鉛、銅、鉛、カドミウム、ヒ素などの重金属、半揮発性有機化合物（SVOC）、有機塩素系殺虫剤で汚染されていることが確認されました。絶滅危惧種である塩性湿地ネズミとカリフォルニアカワラヒワへのリスクが大きな懸念事項となっています。基地では環境修復作業が進行中で、一部の地域では土壌の除去が行われ、その他の地域では汚染物質の拡散を防ぐため覆土が行われています。[9] [10]
現在の運用
2008年、敷地の管理権が変更されました。内陸部はシールビーチ海軍兵器基地の分遣隊となり、最終的な閉鎖が予定されていました。潮汐部は米陸軍水上展開・補給司令部（SDDC）に移管され、現在はコンコード軍用海洋ターミナル（MOTCO）と呼ばれています。MOTCOは、水上展開・補給司令部の西海岸戦略弾薬港です。MOTCOは、太平洋地域の作戦を支援する国防総省の主要な弾薬海港です。第834輸送大隊がMOTCOの港湾管理者であり、3つの埠頭と、主要な公共鉄道路線に接続する陸軍所有の鉄道システムを運営しています。
この施設は、アメリカ海軍海上予備役兵団のディアブロ飛行隊と練習船コンコードでも使用されました。
2023年1月、この土地をコンコード市および近隣都市の住宅拡張[11]として活用するという長年の計画は頓挫した[12] 。コンコード市は、「手頃な価格の住宅」とは具体的に何を意味するのか、そして土地がどのように管理されるのかという懸念から、プロジェクト開発者のアルバート・シーノ3世と袂を分かった[13]。しかし、2023年3月、コンコード市議会は過去2年間で3社目となるプロジェクト開発者を雇用し、プロジェクトを引き継ぐための協議を開始した。より明確で慎重な計画が策定されており、コンコード市議会は2023年4月下旬までにプロジェクトに関する推奨質問を承認する予定である[14]。
自動運転車
2014年10月、米国高度道路交通協会（ITS）は、コンコードNWS GoMentumステーションの試験場を自動運転車の試験に使用すると発表しました[15]。コントラコスタ交通局（CCTA）によると、「一般の人は試験場に立ち入ることはできず、自動運転車は試験場内に限定されます。2,100エーカーの試験場と19.6マイルの舗装道路を有するCNWSは、現在、米国最大の安全な試験場です。」メルセデス・ベンツは、車両と通信する信号などのスマートインフラを含む、新しい運転技術の試験ライセンスを取得していると報告されています 。
収容所
2018年6月22日、タイム誌は、海軍が基地跡地に「テント村」を建設する計画で、最大4万7000人の移民が収容される予定だったと報じた。[16]このニュースは地域住民の抗議活動を引き起こしたほか、コンコード市長はスーパーファンドの敷地を「公共の居住地として適さない」と反対し[17]、マーク・デソルニエ下院議員はこの提案を「狂気の沙汰」と呼んだ[18] 。数日後、デソルニエ下院議員は、国土安全保障省の2人の情報筋から、懸念されていたテント村は建設されないと確認されたと報じた[19] 。
大衆文化において
1996年の映画『ザ・ロック』では、VXガス弾頭がコンコード海軍兵器廠から盗まれたとされている。この兵器廠は撮影には使用されなかった。
ミスバスターズは、燃料効率に関する神話を検証するプロジェクトなどのために、何度かこの駅に現れたことがある。
牛の使用
冷戦時代、コンコード海軍兵器基地の土地の一部は断続的に牛の放牧に利用されていました。この土地は現在も牛の放牧に利用されています。[20]
2016年には、水を探している間に牛の水の供給を遮断した不法侵入者によって10頭の牛が殺された。[21]
公園として
2019年には、海軍所有地から2,216エーカーが公園に移管されました。残りの324エーカーも移管される予定で、公園総面積の2,500エーカー以上が恒久的に保護されることになります。[7]さらに、元々牛の飼育用に建設されたトンネルを利用して、新しい公園をピッツバーグのブラックダイヤモンド鉱山に接続する計画もあります。[22]
参照
参考文献
- ^ ab コンコード海軍兵器ステーション再利用情報ポータル 2013年9月21日アーカイブ at the Wayback Machine . 2007年8月13日閲覧
- ^ ab コンコード市コミュニティ再利用プロジェクトについて（2007年10月9日アーカイブ、Wayback Machine、市の公式ウェブサイト）。2007年8月13日閲覧。
- ^ SDDC ミリタリー オーシャン ターミナル コンコード (MOTCO)
- ^ 「コンコード再利用プロジェクト」。再利用プロジェクト公式ウェブサイト。2010年1月26日閲覧。
- ^ 「コンコード海軍兵器基地」コントラコスタ・タイムズのウェブサイト記事集。2007年8月13日閲覧。
- ^ コンコードヒルズ地域公園（2015年4月18日、Wayback Machineでアーカイブ）、イーストベイ地域公園地区ウェブサイトのお知らせ。2015年4月23日閲覧。
- ^ abc 「コンコード海軍兵器基地跡地の公園建設のための土地利用計画が承認」2020年7月13日. 2021年3月15日閲覧。
- ^ アレン、ロバート・L. (2006). 『ポート・シカゴ叛乱』.カリフォルニア州バークレー:ヘイデイ・ブックス. p. 118. ISBN 978-1-59714-028-7. OCLC 63179024。
- ^ 「NPLコンコード海軍兵器ステーション跡地説明」.国家優先リスト.環境保護庁. 2006年2月24日. 2012年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年8月13日閲覧。
- ^ 「コンコード海軍兵器基地」第9地域：スーパーファンド。環境保護庁。2007年8月13日閲覧。[リンク切れ]
- ^ Rebong, Kevin (2022年12月2日). 「開発業者がコンコードの60億ドル規模のプロジェクトに住宅を追加」. The Real Deal . 2023年4月24日閲覧。
- ^ Dineen, JK (2023年2月3日). 「ベイエリア最大の住宅開発計画が再び行き詰まる。完成は果たして来るのか？」サンフランシスコ・クロニクル. 2023年4月24日閲覧。
- ^ 「コンコード、海軍兵器ステーション大規模プロジェクトの開発者と提携を解消へ」マーキュリー・ニュース2023年1月28日 . 2023年4月24日閲覧。
- ^ 「コンコード、海軍兵器ステーションのマスター開発者の募集で再び新天地へ」シリコンバレー2023年3月16日. 2023年4月24日閲覧。
- ^ 「自動運転車がコントラコスタへ向かう」。2014年10月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年10月24日閲覧。
- ^ エリオット、フィリップ、ヘニガン、WJ（2018年6月22日）。「海軍の文書は、移民のための『質素な』テント村建設計画を示している」。タイム誌。 2018年6月24日閲覧。
- ^ Gafni/Sanchez (2018年6月26日). 「コンコード市長、海軍長官に『旧兵器庫跡の移民収容センターは公共の居住には適さない』と発言」マーキュリー・ニュース. 2018年7月1日閲覧。
- ^ ブリンクリー、レスリー (2018年6月27日). 「移民キャンプの提案に反対し、コンコードで抗議デモ」ABC7サンフランシスコ. 2018年7月1日閲覧。
- ^ Aleaziz, Hamed (2018年6月27日). 「コンコード移民収容センターは建設されない、とマーク・デソルニエ氏は語る」サンフランシスコ・クロニクル. 2018年7月1日閲覧。
- ^ Hallissy, Erin (2005年5月20日). 「コンコード / 将来の開発予定地のゴーストタウンに牛が放牧 / 閉鎖された武器庫が活気あるコミュニティになる可能性」サンフランシスコ・クロニクル. 2021年3月15日閲覧。
- ^ 「コンコード海軍兵器基地で水を求めて侵入者が牛を殺した可能性」イーストベイ・タイムズ2009年6月29日 . 2021年3月15日閲覧。
- ^ 「牛のトンネルがピッツバーグとコンコードの公園を結ぶトレイルのミッシングリンクとなる」イーストベイ・タイムズ2011年11月3日 . 2021年3月15日閲覧。
外部リンク
- ブルックフィールド・プロパティーズ コンコード海軍兵器基地（CNWS）開発プロジェクト ウェブページ
- コンコード海軍兵器ステーション再利用情報ポータル
- コンコード海軍兵器基地近隣同盟
- コンコード海軍兵器基地のコンコードコミュニティ再利用プロジェクト
- GlobalSecurity.org。海軍兵器基地（NAVWPNSTA）、ポートシカゴ海軍弾薬庫、カリフォルニア州コンコード
- 第834輸送BN公式ウェブサイト
- 第834輸送大隊 - SDDC、MOTCO Facebookページ
- [1]
- [2]
北緯37度59分39秒 西経121度58分58秒 / 北緯37.99417度 西経121.98278度 / 37.99417; -121.98278 [1]
- ^ 米国地質調査所 (2008年11月17日). 「GNIS詳細 - コンコード海軍兵器基地」.地名情報システム. 米国地質調査所. 2010年1月1日閲覧。
