コネホヒラ・フラッツは、アメリカ合衆国ペンシルベニア州とメリーランド州にまたがるサスケハナ川の南端30マイル(約50キロメートル)に広がる氾濫原、コネホヒラ・バレーにある島々の集まりです。この谷は、主に1900年代初頭に、1910年から1931年にかけて建設されたホルトウッド・ダム、コノウィンゴ・ダム、セーフハーバー・ダムによって水没しました。
20世紀以前、コネホヒラ渓谷は広大な湿地帯を有する湿地帯の氾濫原でした。サスケハナ川は毎年春に氾濫し、さらに深刻な洪水は10年に一度程度発生しました。深い森が、小さな滝、急流、湿地を囲んでいました。広く平坦な谷が形成され、しばしば幅の広い川は、先住民と入植者双方にとって渡河の大きな障害となっていました。
変化に富んだ地形が多くの生物の生育に適した生息地をつくり出しましたが、谷や川を人が渡るのは極めて困難でした。サスケハナ川は、チェサピーク湾の河口に近づくにつれて、この地域では非常に幅が広くなります。そのため、植民地時代のペンシルベニアとメリーランドにおけるサスケハナ川下流域での貿易は停滞していました。1730 年には、川を渡るためのライトの渡しが設立されました。後に、最初のコロンビア - ライツビル橋が建設され、かつては世界最長の屋根付き橋だと考えられていました。この橋は、さまざまな車両を通行できる大きさの構造用鋼で作られた橋に置き換えられました。現在の橋は 1930 年に開通し、1980 年に退役軍人記念橋として開通しました。
20世紀の最初の40年間に、コネホヒラ渓谷には3つのダムが建設されました。ペンシルベニア州南部に水力発電(アムトラックとSEPTA地域鉄道への電力供給を含む)を供給し、毎年の洪水を制御することが目的でした。しかし、このダムはフラッツやその上流域からの堆積物がチェサピーク湾に流入するのを防ぐという意図せぬ結果をもたらしました。サスケハナ川下流域に建設された最初のダムはホルトウッド・ダムで、1910年にマッコールズ・フェリー・ダムとして完成しました。コノウィンゴ・ダムは1928年に続きました。
セーフハーバーダムは、川の生態系に最も大きな影響を与えました。1931年9月29日に初めてダムが閉鎖された際、コネホヒラ・フラッツ上流域の10マイル以上が水没し、人工のクラーク湖が形成されました。谷の大部分が水没しました。クラーク湖に残る数少ない島々は、セーフハーバーダムの北約8キロメートルに位置する低湿地の集合体です。[ 1 ]
残存するコネホヒラ・フラッツは、多くの種の生息地となっています。クラーク湖の底には、水深の異なる島々が点在し、淡水魚、パンフィッシュ、大型捕食性ゲームフィッシュなど、多くの魚種が生息しています。セーフハーバーダムは、地元の釣り人に人気のスポットとなっています。
低地の島々と河岸の生態系は数十種の鳥類の生息地でもあり、その干潟はバードウォッチャーに人気がある。[ 2 ]
北緯39度59分10秒 西経76度28分26秒 / 北緯39.986度、西経76.474度 / 39.986; -76.474