コング運河
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| コング運河 | |
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 コング運河の閘門3番 | |
 コング運河のインタラクティブマップ | |
| 国 | アイルランド |
| 仕様 | |
| 長さ | 6 km（3.7マイル） |
| ロック | 3 |
| 状態 | 荒廃した |
| 歴史 | |
| 主任エンジニア | ジョン・マクマホン |
| 行為日 | 1842 |
| 建設が始まった | 1848 |
| 地理 | |
| 出発点 | コリブ湖 |
| 終点 | ラフマスク |
コング運河は、アイルランドのメイヨー州コング村にある廃墟となった運河です。1854年に未完成のまま放棄され、「ドライ・カナル」として広く知られています。
コング運河は、コング村のコリブ湖と北へ6キロメートル離れたマスク湖を結ぶ航行可能な水路を提供するために設計されました。これは、コリブ湖、マスク湖、カラ湖の集水域に陸地排水を提供し、ゴールウェイ湾の海からこれらの湖への航行を開通させることを目的とした、大規模なコリブ湖、マスク湖、カラ湖排水航行プロジェクトの一部でした。
歴史
工事の設計と建設は、1844年から1859年にかけて、公共事業委員会（公共事業委員としても知られる）として知られる政府組織によって実施された。調査作業は1844年6月に開始され、設計案を記した報告書は1846年3月に出版された。 [ 1 ]これは、アイルランドの飢饉の年（1845年から1849年）に財務省が出資した4つの航行工事のうちの1つであった。他の3つは、アントリム州のネイ湖とバン川、リートリム州を横切ってアーン湖とシャノン川を結ぶバリナモア・バリーコネル運河、キャヴァン州のオウター湖とゴウナ湖であった。ゴールウェイ湾の海からコリブ湖まで、そしてコリブ湖を通る航行は計画どおり完成した。
コング運河、マスク湖、ローブ川の航行工事は、1854年に委員会から「この地区のすべての航行工事の実施を一時停止し、排水目的でマスク湖の水位調整に必要な工事のみを完了する」という指示が出されたことで中止されました。[ 2 ]
廃墟となった運河は、それ以来ずっと謎に包まれたままです。1872年、作家ウィリアム・ワイルド[ 3 ]によってこの運河は広く世間の注目を集め、「乾いた運河」という名が付けられました。公共事業局は、このプロジェクトは費用がかかりすぎること、労働力が不足していること、そして鉄道の登場によって運河が不要になったことから中止されたと述べました[ 4 ] [ 5 ] 。しかし、運河が廃墟となってから2世紀近く経った今でも、地元の民話には別の言い伝えが残っています。それは、技術者たちがこの地域の石灰岩が洞窟のような性質を持っていることを考慮に入れておらず、それに気づいたときに工事が中止されたというものです。
コリブ・マスク計画全体は、当初は単純な排水・航行計画として計画されたが、ジャガイモ飢饉のため、飢えた地元民に雇用を提供するための飢饉救済計画として急遽進められた。当初の設計案には大幅な変更が加えられ、詳細設計の段階で基本的な誤りがあった。[ 6 ]洪水貯留水の流出が製粉業に及ぼす影響が十分に考慮されておらず、さらにこの誤りに拍車をかけたのは、洪水流出水がコングにある製粉所の放水路に導かれたことである。製粉業者らによる委員会に対する法的訴訟は成功した。しかし、運河の源流でさらに大きな誤りが犯された。地元の民話が正しく記録しているように、委員会はこの地域の石灰岩が洞窟状であることを考慮に入れていなかった。その結果、流量が少ないときにはすべての水が地下水路を通って排出され、運河は干上がった状態になった。委員会は過ちを認めるどころか、事実を曖昧にする策を講じ、6年かけて岩盤を掘削したばかりの水路を事実上塞ぐような水門を建設した。コング村の北約6キロにあるキリモアでは、錆びついた巨大な水門を今でも見ることができるが、アクセスは困難だ。
遺産
メイヨー州コング村では、この運河は一種の観光名所となっており、完成した閘門、掘削された乾水路、その他の歴史的建造物を今でも見ることができます。夏季には、運河の全長6キロメートルは完全に干上がり、ハイキングも可能です。冬季には、洪水が水路を流れ、コング村のすぐ北にある越流水路へと流れ込みます。コング村の下流1.5キロメートルの区間は、常に干上がっています。
参照
- アイルランドの運河
- アイルランドの水路の歴史
- YouTube動画「今日のコング運河 - 忘れ去られたアイルランドの水路を訪ねて...」2024年公開
参考文献
- ^マクマホン、ジョン (1846).コリブ湖、マスク湖、カラ地区: この地区のコリブ湖地区における浸水地の排水、地区全体の水路の改善、およびゴールウェイ町の製粉所の電力改善に関する委員会への報告書. HMSO.
- ^アイルランド公共事業委員会（1855年）第23報告書と付録HMSO. p. 141.
- ^ワイルド、ウィリアム（1872年）『コリブ湖、その海岸と島々：マスク湖の記録付き』マクグラシャン＆ギル社、ダブリン、161ページ。
- ^デラニー、ルース（2004年）『アイルランドの内陸水路』アップルツリー・プレス、173ページ。
- ^センプル、モーリス (1981).コリブサイド社. 自費出版.
- ^ディロン、ピーター (2023).コング運河 ― 廃水路の謎ケニルワース＆コリンズ.
出典
- オライリー、P. (2003). 「コング運河」 .アイルランドの川：フライフィッシャーズガイド. フライフィッシングインターナショナルシリーズ. スタックポールブックス. ISBN 978-0-8117-0072-6. 2024年5月26日閲覧。
- マルヴィヒル, ML (2003). 『インジェニアス・アイルランド：郡ごとに探る、インジェニアス・アイルランドの謎と驚異』サイモン＆シュスター社. 308–309ページ. ISBN 978-0-684-02094-5. 2024年5月26日閲覧。
