ルート140が赤く強調表示されたコネチカット州北部の地図 | ||||
| ルート情報 | ||||
| CTDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 22.50マイル[1] (36.21 km) | |||
| 存在した | 1932年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | コネチカット州 | |||
| 郡 | ハートフォード、トランド | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルート140は、コネチカット州グレーター・ハートフォード地域の北東部に位置する州道です。ルート140は、スタッフォードの町とウィンザー・ロックスを結ぶ主要幹線道路です。
ルートの説明
ルート 140 は、ウィンザー ロックスのルート 75でエルム ストリートとして始まります。その後、ルート 159と重なり、橋に到達してルート 159から離れます。現在はブリッジ ストリートとして知られ、コネチカット川を渡ってイースト ウィンザーに入り、州間高速道路 91との交差点に出ます。その後すぐにUS 5との交差点に出てから、通りの名前がノース ロードに変わります。その後、サッズ ミル ロードになります。ルート 286との交差点に出てからメープル ストリートになります。次にルート 83と重なり、クリスタル レイク ロードになります。ルート 140 は次にルート 30と重なり、サンディ ビーチ ロードになります。ルート 140 は、スタッフォードでルート 190とルート 32に達すると終わります。[1]
歴史
ルート140は1932年に運用開始され、[2]現在のルート191、140、286に沿って国道5号線からルート83号線までを走っています。1920年代には、このルートは州道307号線として知られていました。1961年、ルート20の一部としてブラッドリー空港コネクターが開通したことにより、ルート140と191はウィンザーロックスとイーストウィンザーの現在の場所に経路変更されました。翌年、ウィンザーロックスのルート140はスプリングストリート(旧ルート20)からエルムストリート(旧州道523)に移転されました。1963年、ルート140はスタッフォードの東端まで延長され、その過程でルート83とエリントンの中心部を結ぶコネクター(ルート140A)を吸収するために少し北に経路変更されました。 1990年代後半から2002年にかけて、イーストウィンザーとエリントンのいくつかの地域で路線の直線化が行われた。[3]
ジャンクションリスト
| 郡 | 位置 | マイル[1] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| ハートフォード | ウィンザーロックス | 0.00 | 0.00 | 西端 | |
| 2.28 | 3.67 | 国道159号線の西端 | |||
| 2.58 | 4.15 | 国道159号線の東端 | |||
| コネチカット川 | 2.63~ 2.84 | 4.23~ 4.57 | ブリッジストリートブリッジ | ||
| イーストウィンザー | 3.05 | 4.91 | メインストリート(SR 510) | ||
| 3.55 | 5.71 | I-91の出口51 | |||
| 3.73 | 6.00 | ||||
| 7.39 | 11.89 | 国道191号線の西端 | |||
| 8.63 | 13.89 | 国道191号線の東端 | |||
| トランド | エリントン | 12.76 | 20.54 | パーク ストリート経由のアクセス。旧ルート 140 のルート | |
| 13.72 | 22.08 | ||||
| 17.77 | 28.60 | ||||
| スタッフォード | 22.50 | 36.21 | 東端 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参考文献
- ^ abc コネチカット州ハイウェイログ 2015年9月5日アーカイブウェイバックマシン
- ^ ab 「コネチカット州の道路状況」。ハートフォード・デイリー・クーラント。1932年5月27日。14ページ。 2019年12月24日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ コネチカット州道、ルート140