| ルート情報 | ||||
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| CTDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 3.54マイル[ 1 ] (5.70 km) | |||
| 存在した | 1966年[ 2 ] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | コネチカット州 | |||
| 郡 | リッチフィールド | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルート361は、アメリカ合衆国コネチカット州北西部を走る州道で、シャロンの町の中心部からソールズベリーのニューヨーク州境まで走っています。このルートは、かつてルート4の延長線であり、現在のルート41からニューヨーク州境まで続いており、そこからニューヨーク州道361として続いていました。コネチカット州のルート361は、1966年にルート4が短縮された際に割り当てられました。1980年、ニューヨーク州はルート361の延長部分を廃止し、ダッチェス郡道62として再割り当てしました。

ルート361はシャロンの町の中心部、ヒルサイド墓地近くのルート41 (ゲイ・ストリート)との交差点から始まります。ウェスト・メイン・ストリートを西に進み、ニュー・ストリートで北に曲がり、後にミラートン・ロードとなります。ミラートン・ロードはマッジ・ポンドの南にある森林地帯を北北西に進み、マッジ・ポンドの西岸に沿って走る地方道路であるマッジ・ポンド・ロードと交差した後、ルート361は西に曲がり、シャロン・バレー・ロードと交差します。この交差点でルート361は北に曲がり、ミラートン・ロードを辿り続けます。[ 3 ]
国道361号線は、インディアン山の西端に沿って、住宅が立ち並ぶ森林地帯を北上する。2州にまたがる水域、インディアン湖の南端付近で、この路線はデイキン・ロードと交差する。デイキン・ロードは西に州境まで進みテイラー・ロードとなる。その後、湖の東端に沿って北上を続けると、さらに住宅が立ち並ぶ。このハイウェイは湖岸で北西に曲がり、森林地帯や住宅地帯、そして地元の住宅に通じる名前のない2本の私道を通過する。また、北には近くの森林地帯を切り開いた場所もある。この道路は、ニューヨーク州とコネチカット州の州境で終わる直前に、ソールズベリーの町域に入る。ニューヨーク州側では、ダッチェス郡道62号線(シャロン・ロード)がミラートン村に向かって続く。[ 3 ]
ルート361は、もともとルート4のルート41(旧アメリカ国道7号線)から州境までの路線で、そこからニューヨーク州道361号線としてミラートン村とアメリカ国道44号線まで続いていました。[ 4 ] 1966年、コネチカット州運輸局はルート4を州境からシャロンまで短縮することを決定し、その区間を州境で一致するようにルート361として再番号付けしました。[ 2 ] [ 5 ] 1980年、ニューヨーク州運輸局はルート361の路線を廃止してダッチェス郡に引き渡し、郡道62号線に指定しました。[ 6 ]
ルート全体はリッチフィールド郡内にあります。
| 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| シャロン | 0.00 | 0.00 | 南端 | ||
| ソールズベリー | 3.54 | 5.70 | ニューヨークへの延長線。旧NY361 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||