統合XP4Yコレヒドール
| XP4Yコレヒドール | |
|---|---|
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| 一般情報 | |
| 種類 | 海上哨戒飛行艇 |
| 製造元 | コンソリデーテッド・エアクラフト |
| 主な使用者 | アメリカ海軍 |
| 製造数 | 1 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1939年5月5日 |
コンソリデーテッドXP4Yコレヒドール（社名：モデル31 ）は、コンソリデーテッド・エアクラフト社がアメリカ海軍向けに製造した双発長距離哨戒飛行艇です。1機のみが製造され、200機の生産注文はキャンセルされました
設計と開発
モデル31は1938年に開始された新しい飛行艇の設計で、軍用と民間の両方での使用を目的としていました。この機体は全金属製で、高く取り付けられた高アスペクト比の片持ち単葉翼（後にB-24リベレーターに使用されたデイビス翼）[ 1 ]と、ツインエンドプレートフィンとラダーを備えた尾部を備えたアップスイープ後部胴体を備えていました。翼下面には格納式フロートが装備され、新型ライトR-3350星型エンジン2基を搭載していました。民間バージョンは52席の座席、または28席の寝台を搭載できました[ 2 ]
モデル31の試作機は1939年5月5日に初飛行し、優れた性能を示した。[ 2 ] 1941年12月7日の日本軍による真珠湾攻撃により、アメリカはテストが完了した矢先に第二次世界大戦に突入し、アメリカ海軍はXP4Y -1と命名された試作機を購入し、機首、尾部、背面に銃塔と4,000ポンド（1,820kg）の外部装備品を搭載して試作哨戒機に改造した。[ 3 ]
1942年10月、ルイジアナ州ニューオーリンズに新設された航空機工場に200機のP4Y-1の生産発注が行われた。試作機の製造が遅れ、ライト・デュプレックス・サイクロン・エンジン（ B-29スーパーフォートレスの動力源として必要）が不足したため、生産発注はキャンセルされ、代わりに工場はPBYの製造に使用された。[ 4 ]
仕様 (XP4Y-1)
データは『図解航空機百科事典（1982～1985年版）』（1985年、Orbis Publishing、1194ページ）より
一般的な特徴
- 全長： 22.58メートル
- 翼幅： 33.53メートル
- 高さ: 25フィート2インチ (7.67 m)
- 翼面積： 1,048平方フィート（97.36 m 2）
- 総重量: 48,000ポンド (21,772 kg)
- 動力源:ライトR-3350-8サイクロン18双列星型ピストンエンジン2基、各2,300馬力（1715kW）
性能
- 最高速度：時速247マイル（398km、215ノット）
- 巡航速度：時速136マイル（219km、118ノット）[ 5 ]
- 範囲: 3,280 マイル (5,279 km、2,850 海里)
- 実用上昇限度： 21,400フィート（6,520メートル）
- 上昇率: 1,230フィート/分 (6.25 m/s) [ 5 ]
武装
- 艦首砲塔に37mm機関砲1門（案）
- 背部および尾部に0.5インチ（12.7mm）機関銃2挺（案）
- 4,000ポンド（1814kg）の外部爆弾または爆雷（提案）
参照
関連リスト
参考文献
- 注釈
- 参考文献
- 図解航空機百科事典（1982～1985年分）、1985年、オービス出版、1194ページ
- ドナルド、デビッド編『世界の航空機百科事典』（エトビコ、オンタリオ州：プロスペロブックス、1997年）、266ページ、「コンソリデーテッド（モデル32）B-24リベレーター」。
- グリーン、ウィリアム著『第二次世界大戦の戦闘機：第5巻 飛行艇』ロンドン：マクドナルド、1962年。ISBN 0-356-01449-5。
- ウェッグ、ジョン. 『ジェネラル・ダイナミクスの航空機とその前身』ロンドン：パトナム、1990年。ISBN 0-85177-833-X。
