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定勾配バリアは、鉄筋コンクリート製の単一の勾配で設計された交通バリアで、車両の車線を分離するために使用されます。より複雑な形状に比べて、舗装工事中の路盤高の変化による性能への影響が少ないという利点があります。
テキサス州の定勾配バリアは高さ1,070mm（42インチ）で、垂直面に対して10.8度の角度をなす定勾配面を備えています。カリフォルニア州は、垂直面に対して9.1度の角度を持つ定勾配バリアを開発しました。テキサス州の定勾配バリアは、衝突試験においてジャージー州のバリアと同等の性能を示しました。カリフォルニア州の設計は、衝突試験において F型バリアと同等の性能を示しました。
参考文献
- コンクリートバリアの基礎、チャールズ・F・マクデビット著
- コンクリートバリアの基礎 - 無料オンラインライブラリ、チャールズ・F・マクデビット著
