コンスタンティノス・アポストロウ・ドクシアディス
CA ドキシアディス
エクシスティックスの原理を教えるドキシアディス
生まれる（1913年5月14日）1913年5月14日
ブルガリア王国、スタニマカ[ 1 ]
死亡1975年6月28日（1975年6月28日）（62歳）
アテネ、ギリシャ
職業
  • 建築家
  • 都市計画家
子供たちアポストロス・K・ドキシアディス
練習するドキシアディス・アソシエイツ
建物ダッカ大学教員学生センター（バングラデシュ）
プロジェクトイスラマバード（パキスタン）

コンスタンティノス・A・ドキシアディス[ a ]（1913年5月14日 - 1975年6月28日、しばしばCA・ドキシアディスと表記される）は、ギリシャの建築家であり都市計画家であった。1960年代には、パキスタンの新首都となるイスラマバードの主任建築家・都市計画家を務めた。彼は後に、人間の居住地に関する多面的な科学を扱うエクシスティクスの父として知られる。 [ 2 ]

理論

ドキシアディスは、地域、都市、コミュニティの計画、住居設計を含む人間の居住地に関する科学である「エキシティクス」の創始者である。 [ 2 ]この用語は1942年にドキシアディスによって造語され、この科学の発展の大きな動機となったのは、ますます大規模で複雑な居住地の出現であり、地方の大都市圏、さらには世界規模の都市へと発展する傾向にある。しかし、エキシティクスはあらゆる規模の人間の居住を包含しようとし、大都市だけでなく、可能な限り全体的な居住パターンを調べることで、考古学的および歴史的記録から学ぶことを目指している。

ドキシアディスは、ギリシャ語のεν（「中」）とτόπος（「場所」） に由来する「エントピア」という用語も作りました。

影響

1960年代から1970年代にかけて、都市計画家で建築家のコンスタンティノス・ドキシアディスは、五大湖メガロポリスの成長ポテンシャルに関するものを含め、書籍、研究、報告書を執筆した。[ 3 ] 1960年代、彼の人気は頂点に達し、彼はアメリカ都市の将来について米国議会で演説し、彼の肖像画はタイム誌の表紙を飾り、彼の会社であるドキシアディス・アソシエイツは40カ国以上で住宅、都市、地域開発の大規模プロジェクトを実施し、彼のコンピュータセンター（UNIVAC-DACC）は当時のコンピュータ技術の最先端にあり、彼が毎年開催する「デロスシンポジウム」の世界エクスティクス協会には世界最先端の思想家や専門家が集まった。

ギリシャでは、彼は根強い疑惑と反対に直面し、彼の提言はほとんど無視された。ギリシャ軍事政権から2つの大型契約（ギリシャ国家地域計画とアテネ全体計画）を獲得したにもかかわらず、1974年の軍事政権崩壊後、彼は大佐の友人として描かれ、競合他社から批判された。政治犯が収容されていた隣のマクロニソス島にアテネ空港を建設し、橋、鉄道、そしてラブリオン港を建設するという彼の構想は実現しなかった。

1975年に彼が亡くなった時点で、彼の影響力はすでに薄れていました。彼は筋萎縮性側索硬化症（ALS）を患い、人生の最後の2年間は話すことができなかったからです。 [ 4 ]彼の会社であるドキシアディス・アソシエイツは彼の死後、何度かオーナーが変わり、コンピューター会社の相続人は残りましたが、計画やエクシスティクスとのつながりはありませんでした。デロス・シンポジウムは廃止され、世界エクシスティクス協会も今日では無名の組織となっています。

ドキシアディスに関する作品はブリスベン博物館、ブリスベンのミラニ・ギャラリーに展示されており、クイーンズランド大学美術館の「都市を語る」展にも展示されている。[ 5 ] [ 6 ]

作品

パキスタンの首都イスラマバード

彼の最も有名な都市計画の一つはイスラマバードである。新都市として設計されたこの都市は、既存の都市における彼の他の多くの提案とは異なり、政治的・経済的勢力の変動によって計画が完全に実現されなかったのとは対照的に、完全に実現された。イスラマバードの計画は、車と人を分離し、公共交通機関や公共サービスへの容易で手頃な価格のアクセスを可能にし、彼の「コミュニティ」の人間的なスケールを失うことなく、低コストでの段階的な拡張と成長を可能にしている。

リヤド では、ドキシアディスは都市を南西と北東の軸に沿って再配置し、「計画都市はメッカに面した巨大なモスクのよう」にした。[ 7 ]彼の作品は、 1936年夏季オリンピックの美術コンペティションの建築部門にも出品された。[ 8 ]

ダッカ大学教員学生センター（TSC）、バングラデシュ

受賞歴

彼の受賞および勲章は以下の通りです。

出版物

本

  • ダイナポリス：未来都市。ドキシアディス・アソシエイツ。1960年。OL  16592889M。
  • ドキシアディス、コンスタンティノス・A. (1966). 『都市地域の出現と成長：発展するデトロイト都市圏』デトロイト：デトロイト・エジソン社.
  • ドキシアディス、コンスタンティノス・A.（1966年）『都市再開発とアメリカ都市の未来』シカゴ：公共行政サービス。
  • ドキシアディス、コンスタンティノス・A. (1968). 『エクスティクス：人間居住科学入門』 ニューヨーク：オックスフォード大学出版局.
  • ドキシアディス、コンスタンティノス・A.（1972）『古代ギリシャの建築空間』ケンブリッジ：MIT出版、ISBN 9780262368087。
  • ドキシアディス、コンスタンティノス・A. (1974). 『アントロポポリス：人間開発都市』 ニューヨーク: WWノートン.
  • ドキシアディス、コンスタンティノス・A.；パパイオアヌー、JG（1974）『エキュメノポリス：未来の避けられない都市』アテネ：アテネ・エクシスティクス・センター。
  • ドキシアディス、コンスタンティノス・A. (1975). 『エントピアの構築』アテネ：アテネ出版センター.
  • ドキシアディス、コンスタンティノス・A. (1976). 『人間居住のための行動』 ニューヨーク: WWノートン.

ジャーナル記事

参照

注記

  1. ^ギリシャ語: Κωνσταντίνος Αποστόλου Δοξιάδης ( [konstanˈdinos apoˈstolu ðoksiˈaðis]と発音 ); Konstantinosとも綴られます。

参考文献

  1. ^サクソン、ヴォルフガング（1975年6月29日）「都市計画家のコンスタンティノス・ドキシアディス氏が62歳で死去」ニューヨーク・タイムズ。 2020年5月15日閲覧。
  2. ^ a bドキシアディス、コンスタンティノス・アポストロス（1968年）『エクスティクス：人間居住の科学入門』オックスフォード大学出版局、OCLC 441332859。 
  3. ^「都市：新巨大都市の首都」『タイム』誌、1966年11月4日。2010年7月16日閲覧。
  4. ^伝記ノート、Doxiadis.org。2016年8月2日閲覧。
  5. ^ブラウン、フィル（2020年3月18日～24日）「太字」ブリスベン・ニュース1267 :15。
  6. ^クイーンズランド大学 (2020). 「窓委員会が未来の都市についての対話を刺激」 . UQニュース. 2020年3月25日閲覧。
  7. ^メノレット、パスカル（2014年）『リヤドの無謀運転：石油、都市計画、そして道路反乱』ケンブリッジ大学出版、英国、69頁。
  8. ^ “コンスタンティノス・アポストロウ・ドクシアディス” .オリンペディア。2020 年8 月 11 日に取得。

さらに読む

  • キルツィス、アレクサンドロス＝アンドレアス (2006)。コンスタンティノス・A・ドキシアディス: テキスト、設計図、集落。アテネ: イカロス
  • ツィアンバオス、コスタス（2018）『ドキシアディスの理論からピキオニスの作品へ：近代建築における古代の反映』ロンドン＆ニューヨーク：ラウトレッジ。
  • Amygdalou, K., Kritikos, CG, Tsiambaos, K. (2018). 「未来をプロジェクトとして：スコピエのドキシアディス」アテネ：ギリシャ建築研究所.{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)
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