| コンボイ ON.113 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第二次世界大戦の一部 | |||||
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| 交戦国 | |||||
.svg/1280px-War_ensign_of_Germany_(1938%E2%80%931945).svg.png) ドイツ |
 カナダ イギリス | ||||
| 指揮官と指導者 | |||||
| カール・デーニッツ提督 | |||||
| 強さ | |||||
| ウルフパックのUボート 11隻 |
商船37隻、 護衛艦11隻 | ||||
| 死傷者と損失 | |||||
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5隻沈没、 1隻損傷 | |||||
ON113船団は第二次世界大戦中の商船による貿易船団であった。イギリス諸島から北米へ向かったON船団の番号付きシリーズのうち、113番目であった。船団は1942年7月17日にリバプールを出港し、7月18日に中央洋護衛部隊C-2グループと合流した[1] 。7月24日、ウルフパックの11隻のUボートによって発見された。船団は7月31日にノバスコシア州ハリファックスに到着するまでに5隻の船が沈没した[2] 。
護送船団の船
これらの船はON113船団の一員であった。[1]
| 名前 | フラグ | トン数（GRT） | 注記 |
|---|---|---|---|
| エイブラハム・リンカーン（1929年） |  ノルウェー
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5,740 | ニューヨーク市 |
| アマストラ（1935） |  イギリス
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8,031 | ニューヨーク市 |
| HMCS アナポリス | カナダ海軍
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エスコート 7月26日～7月31日 | |
| アンティロコス（1906） | イギリス
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9,082 | ニューヨーク市 |
| バヤノ（1917） | イギリス
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6,815 | 乗客96人 |
| HMCS ブランドン | カナダ海軍
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エスコート 7月18日～7月26日 | |
| イギリスのエンジニア（1922年） | イギリス
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6,993 | ニューヨーク市 |
| ブリティッシュ・ハーモニー（1941年） | イギリス
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8,453 | ニューヨーク市 |
| ブリティッシュ・メリット（1942年） | イギリス
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8,093 | 処女航海。 7月25日にU-552 [3]の攻撃を受け損傷。死者1名。 ニューファンドランド島セントジョンズへ曳航 。 |
| ブルームパーク（1939） | イギリス
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5,136 | 7月25日に U-552の魚雷攻撃を受け、 8月1日に沈没した。 |
| HMS バーナム | イギリス海軍
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エスコート 7月18日～7月26日 | |
| HMCS カルガリー | カナダ海軍
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エスコート 7月26日～7月31日 | |
| HMSカビナ（1924年） |  イギリス
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6,907 | 140人の乗客 海軍本部がフィフスから徴用したバナナボート |
| HMCS シクーティミ | カナダ海軍
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エスコート 7月26日～7月31日 | |
| HMCS コロンビア | カナダ海軍
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エスコート 7月26日～7月31日 | |
| ダルドーチ（1930） | イギリス
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5,571 | 乗客12人、ニューヨーク市 |
| HMCS ドーファン | カナダ海軍
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エスコート 7月18日～7月26日 | |
| HMCS ドラムヘラー | カナダ海軍
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エスコート 7月18日～7月26日 | |
| 帝国の信仰（1941年） | イギリス
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7,061 | CAM船。ニューヨーク市 |
| エンパイア・フリント | イギリス
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8,129 | 石油タンカー。乗客9名。ニューヨーク市からキュラソー島へ |
| エンパイア・フォーム（1941年） | イギリス
|
7,047 | シドニー |
| エンパイア・レインボー（1941年） | イギリス
|
6,942 | CAM船。U -607とU-704によって沈没。[4]死者なし |
| エンパイア・ローワン（1922年） | イギリス
|
9,545 | CAM船。ニューヨーク市 |
| エンパイア・ターポン（1920年） | イギリス
|
6,085 | ニューヨーク市 |
| 帝国統一（1927年） | イギリス
|
6,386 | リバプールからユー湖へ |
| エビータ（1927年） | ノルウェー
|
6,346 | ニューヨーク市 |
| エクスプローラー（1935年） | イギリス
|
6,235 | ニューヨーク市 |
| ハルペフィエル（1939） | ノルウェー
|
1,333 | シドニー |
| インヴェリレン（1938年） | イギリス
|
9,456 | ニューヨーク市 |
| JLMカリー（1942） | .svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png) アメリカ合衆国
|
7,176 | ニューヨーク市 |
| マラヤの王子（1926年） | イギリス
|
8,953 | 乗客4名、ニューヨーク市 |
| マウントエバンス（1919） |  パナマ
|
5,598 | ニューヨーク市 |
| ノルソル（1941） | ノルウェー
|
8,236 | ニューヨーク市 |
| パシフィック・パイオニア（1928年） | イギリス
|
6,734 | 7月30日にU-132によって沈没[5] |
| パン・アルバ（1931年） | ノルウェー
|
9,231 | ニューヨーク市 |
| パンメイン（1936） | アメリカ合衆国
|
7,237 | ニューヨーク市 |
| HMS ポリアンサス | イギリス海軍
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エスコート 7月18日～7月26日 | |
| リッチモンドヒル（1940） | イギリス
|
7,579 | ニューヨーク市 |
| サラミス（1939年） | ノルウェー
|
8,286 | ニューヨーク市 |
| 千賀（1913） | .svg/1280px-Flag_of_Yugoslavia_(1946-1992).svg.png) ユーゴスラビア
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5,140 | ニューヨーク市 |
| ソルステン（1929） | ノルウェー
|
5,379 | ニューヨーク市 |
| セントクレア（1937） | イギリス
|
1,637 | |
| HMCS セントクロワ | カナダ海軍
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エスコート 7月18日～7月26日 | |
| スタンクリーブ（1942） | イギリス
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5,970 | ハリファックス |
| トールヒルド（1935） | ノルウェー
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10,316 | ニューヨーク市 |
| ヴァヴ（1931） | ノルウェー
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6,415 | ニューヨーク市 |
| HMS ウォーカー | イギリス海軍
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エスコート 7月26日～7月31日 | |
| ザーンランド（1921年） |  オランダ
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6,813 | オーバン |
参考文献
- ^ ab "Convoy ON.113". アーノルド・ヘイグ・コンボイ・データベース. 2013年10月28日閲覧。
- ^ ローワー＆フンメルヒェン、150ページ
- ^ 「MV British Merit – 英国製モータータンカー」 www.uboat.net . 2013年10月28日閲覧。
- ^ 「MV Empire Rainbow – イギリスのモータータンカー」 www.uboat.net . 2013年10月28日閲覧。
- ^ 「Pacific Pioneer – 英国のモーター商人」 www.uboat.net . 2013年10月28日閲覧。
参考文献
- ヘイグ、アーノルド（2000年）『連合軍護送船団システム 1939-1945』ISBN 1-86176-147-3。
- ローワー, J.; フンメルヘン, G. (1992).海上戦争年表 1939–1945 . 海軍研究所出版. ISBN 1-55750-105-X。
外部リンク
- convoywebのON.113
