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コーポラティブ・ビレッジは、ニューヨーク市マンハッタンのローワー・イースト・サイドにある住宅協同組合のコミュニティです。これらの協同組合は、ウィリアムズバーグ橋の入口ランプの南、 FDRドライブの西に位置するグランド・ストリートを中心としています。4つの協同組合を合わせると、12棟の建物に4,500戸のアパートが入居しています。
協同組合は、労働組合、アメリカ合同衣料労働組合、国際婦人服労働組合、そして1951年に労働組合によって設立された開発組織であるユナイテッド住宅財団によって後援、組織、設立されました。[1] [2]
協同組合は厳格なロッチデール原則に従い、組合員一人につき1票の議決権を有し、その株式の額面価格に関わらず行使権は1票でした。株式の転売は制限されており、アパートから退去する組合員は、購入価格から転売税を差し引いた価格で協同組合に株式を売却しなければなりませんでした。1986年以降、アパートを管理していた当初の資金調達構造が段階的に廃止された後、各協同組合の株主は1997年と2000年にそれぞれ別々の投票を行い、限定株式ルールを廃止し、株式の転売を自由にすることを決定しました。その結果、アパートの価値が5倍に上昇したケースもありました。[3]当初の入居者(多くは退職者)の維持費を低く抑えるため、高額の転売税が課せられます。「初回売却」の場合は総売却価格の最大25%、「2回目売却」の場合は最大15%です。同様の事例として、マンハッタンのチェルシー地区にある姉妹協同組合であるペン・サウスの株主は、限定株式ルールの下での運営を継続することを決議しました。[4] [5]
統合住宅
アマルガメイテッド・デュエリングスは、米国最古の住宅協同組合の 1 つで、ブロンクスのアマルガメイテッド・コーポラティブ・アパートメントの成功に続き、米国アマルガメイテッド・クロッシング・ワーカーズが後援した 2 番目の協同組合でした。236 戸のアパートメントを備えた 6 階建てのアール デコ調の建物は、建築家のスプリングスティーン & ゴールドハマーによって設計され、以前の印刷工場の跡地に 1930 年に完成しました。建物は 1 つの街区を占め、中央には保護された庭がありました。設計は、典型的なマンハッタンの集合住宅には欠けていた、すべての部屋に直接日光が当たるように意図されていました。協同組合には、図書館、講堂、保育園、ジムもありました。アパートメントの価格は 1 部屋あたり 500 ドルで、住宅ローンの返済を含む毎月の管理費は 1 部屋あたり 12 ドル 50 セントでした。
ヒルマン住宅公社
ヒルマン住宅公社は、アマルガメイテッド・クロージング・ワーカーズが後援する3番目の協同組合です。グランド・ストリート、カザン・プラザとルイス・ストリートの間のアマルガメイテッド・デュエリングス・ビルディングの両側に位置するこの協同組合は、807戸の12階建ての3棟の建物で構成されています。ヒルマン・ハウスは庭園で互いに、そしてアマルガメイテッド・デュエリングスと繋がっています。
建設は1947年11月に着工され、1950年に総工費910万ドルで完成しました。設計はスプリングスティーン&ゴールドハマー、施工の大部分はハーマン・J・ジェッサーが担当しました。開発用地を確保するために、65棟の集合住宅が入った4棟のスラム街区が取り壊されました。銀行は協同組合への融資に消極的だったため、ミューチュアル生命保険会社が資金を提供しました。
この協同組合は、アメリカ合衆国衣料労働組合(ACLW)の創設者であり初代会長であるシドニー・ヒルマンにちなんで名付けられました。3つのヒルマンハウスはそれぞれ、協同組合または労働組合指導者の名前が付けられています。
イーストリバー住宅公社

イーストリバー住宅公社は、新たに設立されたユナイテッド・ハウジング・ファウンデーション(UHF)による最初の開発事業の一つであり、国際婦人服労働組合(ILWU)の財政支援を受けました。住宅ローンは連邦住宅金融庁(FHFA)によって保証されました。建設工事は1953年11月に着工され、1956年に完成しました。この協同組合は、イーストリバーに面した空き地に、20階建てと21階建ての4棟のタワーに計1,672戸のアパートを建設しました。
このプロジェクトは、ジョージ・W・スプリングスティーンと彼の新しい仲間であるハーマン・J・ジェッサーによって設計されました。ジェッサーはその後、コープ・シティを含む多くのUHFプロジェクトの設計を手がけることになります。これらの建物は、1930年代後半にアッパー・マンハッタンのハドソン・ハイツにあるキャッスル・ビレッジ・タワーによって米国に導入された「公園内のタワー」というコンセプトに従っていました。キャッスル・ビレッジのレイアウトは、十字形のタワーを方位に対して斜めに配置し、各アパートメントから最大限の眺望が得られるように最適化されており、戦後のニューヨーク市のほとんどの社会住宅や低所得者向け住宅で採用されていました。スプリングスティーンの派生は、ヒルマン・ハウスで既に採用されており、これらのタワーを3つ並べて接続しています。イースト・リバーのタワーも、キャッスル・ビレッジと同様に鉄筋コンクリート構造と赤レンガのファサードを共有しています。建設当時、21階建てのこのタワーは米国で最も高い鉄筋コンクリート建築でした。
イースト リバーにある 4 つの住宅はそれぞれ労働運動の指導者にちなんで名付けられています。
- アメリカ社会党の共同創設者、モリス・ヒルキット
- 国際婦人服労働組合(ILGWU)のモリス・シグマン会長
- ポーランド同盟の指導者ヘンリク・エルリッヒとヴィクトル・アルターにちなんで名付けられたエルリッヒ・アルター・ビル
- ILGWUの3期会長、ベンジャミン・シュレジンジャー
スワードパーク住宅公社


スワード・パーク住宅公社は、グランド・ストリートとイースト・ブロードウェイの間の三角地帯に位置し、同名のニューヨーク市立公園に隣接しています。ハーマン・ジェッサー[ 6]が設計したこれらの建物は、イースト・リバー・ハウスと基本的な設計を共有しており、ロウアー・イースト・サイドに面した4つのタワーで構成されています。12の半連結型タワーは、中央の階段と廊下を囲むように、各階に7~8戸のアパートメントを備えています。
建設工事は1957年に着工され、1959年に完成した。総工費は23,258,392.75ドルであった。[6]バワリー貯蓄銀行からの住宅ローンと、全米帽子・帽子婦人帽子労働組合(UHA)および全米塗装・装飾・製紙業同胞団(BOR)の年金基金から1,800万ドルが融資され、そのうち約25%は1,728人の組合員が自己負担した。[要出典]
1999年1月、駐車場の崩落事故[7]を受け、ニューヨーク市の建築検査官は、ジェッサー設計の巨大な駐車場屋根の「ハニカム」設計に潜在的な欠陥があるのではないかと疑った。この屋根は、数十万ポンドの土の上に樹木や芝生を植えた広大な遊び場/公園を支えるために建設された。1999年1月15日金曜日の夜の崩落事故後、ニューヨーク市建築局は、ジェッサー設計の他のプロジェクトについても耐久性試験を行うため調査を開始した。[6]調査では重大な設計上の欠陥は発見されず、数日間の暖かい雨、それに続く急速な凍結、解凍、再凍結、排水システムの閉塞、屋根のコンクリートの軽微なひび割れ、そして上部の巨大な重量など、多くの要因が重なったことが原因であるとされた。 4年間に及ぶ訴訟の後、スワードパーク住宅の保険会社であるグレーター・ニューヨーク保険会社は、協同組合に対する支払い不履行訴訟で敗訴し、1,800万ドルの損害賠償を請求されました。その後、保険会社が控訴審で勝訴した後、2010年に保険会社と協同組合は和解し、協同組合は保険会社に325万ドルを返還しました。[8]
これらの建物は、ヒューゴ・ゲラートによる社会主義リアリズム様式の壁画で知られています。[要出典]それぞれの壁画には、「進歩的」な英雄とそれに関連する引用文が描かれています。
- トーマス・ジェファーソン:「我々は、すべての人間は平等に創られ、創造主によって一定の奪うことのできない権利を付与されており、その中には生命、自由、幸福の追求が含まれるという真理を自明のことと信じる。」(独立宣言)
- エイブラハム・リンカーン:「奴隷に自由を与えることで、自由人に自由を保証することになる。」(1862年議会への年次教書)
- フランクリン・D・ルーズベルト:「言論の自由・信仰の自由・欠乏からの自由・恐怖からの自由」(1941年一般教書演説)
- アルベルト・アインシュタイン:「人類が生き残り、より高いレベルへと進むためには、新しいタイプの思考が不可欠です。」(1946年、原子力科学者緊急委員会を代表しての電報)[9]
大衆文化において
フランシス・マデソンの2007年のコミック小説『Cooperative Village』は、この協同組合を舞台にしている。[10]
参照
参考文献
注記
- ^ 「Co-op Villageオンラインコミュニティ」 。 2016年5月7日閲覧。
- ^ ローワー・イースト・サイドの協同組合住宅:簡単な歴史 アーカイブ:2007年2月3日、Wayback Machine
- ^ 街並み/融合住宅:1931年に理想主義によって建てられ、今や現実に脅かされている –ニューヨーク・タイムズ、1994年7月3日
- ^ フリーマーケットがロウアーイーストサイドにやってくる アーカイブ:2006年11月3日、Wayback Machine – 元はニューヨークタイムズ紙、2000年7月15日発行
- ^ 低価格協同組合にとっての価格設定の難問:協同組合は価格上限に苦悩 2006年11月1日アーカイブ、Wayback Machine – 元々はニューヨーク・タイムズ紙、2002年2月3日発行
- ^ abc Bagli, Charles, V. (1999年1月19日). 「ガレージ崩壊をきっかけに建築家の仕事に注目」ニューヨーク・タイムズ.
{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link) - ^ ハーゼンホーン、デイヴィッド・M.(1999年1月17日)「ロウアー・イースト・サイドの洪水で浸水したプラザがガレージに崩壊」ニューヨーク・タイムズ。
- ^ Litvak, Ed (2010年5月6日). 「Seward Park Co-opと保険会社、ガレージ崩壊訴訟で和解」. The Lo-Down. 2015年12月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年12月24日閲覧。
- ^ TurnTheTide.info 2006年11月12日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ マデソン、F.協同組合村、2007年、キャロルMRP社、 ISBN 9780979277207
さらに読む
- ニューヨーク市の労働と住宅
- 合同住宅:先駆的協同組合の歴史 1927
- アブラハム・E・カザン著『スワード・パーク協同組合の起源』(1961年)
- ILGWU協同組合村に関する報告書(現在のイーストリバー住宅公社の建設に関する1957年の報告書)
- コープシティ:ニューヨーク地域の協同組合住宅
外部リンク
公式サイト
- ヒルマン住宅公社
- イーストリバー住宅公社
- スワードパーク住宅公社
- SPBuzz、Seward Park株主のための株主運営のニュースおよびディスカッションサイト
写真
- 協同組合村のFlickr写真グループ
他の
- ヒューゴ・ゲラートのスワード公園の壁画
- エンポリス・ビルディングズのハーマン・ジェッサー設計の建物
40°42′50″N 73°58′48″W / 40.713968°N 73.979976°W / 40.713968; -73.979976