コップロードトラム停留所

コップロード
一般情報
位置	ムーアサイド、オールドハム、イングランド
座標	北緯53度33分50秒 西経2度05分34秒 / 北緯53.56395度 西経2.09275度 / 53.56395; -2.09275
システム	メトロリンク駅
ライン	オールダム・アンド・ロッチデール線
プラットフォーム	2
その他の情報
運賃ゾーン	4
ルートマップ 伝説 0:00 ロッチデール タウン センター 0:04 ロッチデール駅 カルダーバレー線 0:07 ニューボールド ロッチデール運河 0:08 キングスウェイビジネスパーク 0:10 ミルノロウ  M62  0:12 ニューヘイ 0:16 ショーとクロンプトン 0:19 ダーカー 0:21 オールダムおたふく風邪 0:23 オールダムセントラル 0:24 オールダム キング ストリート 0:26 ウェストウッド 0:29 フリーホールド 0:31 サウスチャダートン  M60  0:32 ホリンウッド ロッチデール運河 0:34 フェイルズワース 0:36 ニュートン・ヒースとモストン カルダーバレー線 0:39 セントラルパーク 0:40 モンサル クイーンズロード駅まで クイーンズロードへ アーク川 ビクトリアへ この図: ビュー 話す 編集
位置

コップ・ロードは、グレーター・マンチェスターのメトロリンク・ライトレール・システム、オールダム・アンド・ロッチデール線に建設が提案されている路面電車の停留所です。ダーカー、ショー、クロンプトンの間に位置する予定です。

背景

コップロードトラムの提案は、グレーターマンチェスター空間フレームワーク^[1]に概説されており、ブロードベントモスとビールバレーで提案されている開発を支援することを目的としています。^[2]

2025年6月にグレーター・マンチェスター交通局からの資金提供が確認された^。[3]

サービスパターン

v t e オールダムラインズ
伝説
過去、現在、そして未来
カークリーズ・サウス・ラインズ ハダースフィールドへ デルフ ディグル 測定 ドブクロス サドルワース アッパーミル ムーアゲート・ホルト フリーズランド テムサイドラインズ テムサイドへ ロッチデール線 ロッチデールへ グリーンフィールド ショーとクロンプトン テムサイドラインズ テムサイドへ ロイトン グラスクロフト ロイトンジャンクション グロットンとスプリングヘッド ダーカー リース オールダム・グロドウィック・ロード オールダムおたふく風邪（L&YR） オールダムおたふく風邪（L&NWR） オールダムおたふく風邪 オールダムセントラル オールダムセントラル （L&YR） オールダム キング ストリート オールダム・クレッグ・ストリート ウェストウッド オールダム・ワーネス テムサイドラインズ アシュトンへ チャダートン ミドルトンジャンクションと オールダム支線鉄道 フリーホールド サウスチャダートン ロッチデール線 ミドルトンとロッチデールへ ホリンウッド ミドルトンジャンクション フェイルズワース マンチェスター・ラインズ・ノース マンチェスターへ マンチェスター・ラインズ・ノース マンチェスターへ

前駅	マンチェスターメトロリンク			次の駅
提案
ダーカー イーストディズベリー方面		イースト・ディズベリー・ロッチデール		ショーとクロンプトン ロッチデールタウンセンター方面

参考文献

1. Schouten, Charlie (2019年1月7日). 「メトロリンク、2040年の拡張計画でスタリーブリッジとミドルトンへ」. Place North West . 2024年10月24日閲覧。
2. 「オールドハムに建設予定のメトロリンク新駅舎の詳細が明らかに」オールドハム・タイムズ紙2024年7月18日 . 2024年10月24日閲覧。
3. マンチェスター・イブニング・ニュース https://www.manchestereveningnews.co.uk/news/greater-manchester-news/1000-more-electric-buses-three-31782197