コークスクリュー着陸

コークスクリュー着陸スパイラル着陸とも呼ばれる)[ 1 ]は、航空機が目的地の空港に着陸しようとする際に、地上からの対空砲火による被弾のリスクを最小限に抑えることを目的とした着陸方法です。空港に向かってゆっくりと降下するのではなく、コークスクリュー着陸では、航空機は空港の上空の高い高度に位置し、そこから螺旋状に急降下します。この操縦は、通常、軍用機のパイロットが地対空ミサイルを回避するために行い ます

テクニック

コークスクリュー着陸は、着陸地点の上空に機体を高度で着陸させ、その後、急激なバンク角を持つ螺旋状の経路で降下する着陸方式である。[ 1 ] [ 2 ]この着陸方式では、パイロットは機体を水平から傾け、急降下を開始する。飛行場に近づくと、パイロットはゆっくりと水平姿勢に戻り、滑走路への降下を開始する。[ 3 ]

歴史

コークスクリュー着陸機動はベトナム戦争で行われたと報告されています。[ 4 ] [ 5 ]

また、 2003年11月に DHLの貨物機が離陸中に地対空ミサイル直撃を受け、ほぼ破壊された後、バグダッド国際空港に着陸する航空会社の標準的な着陸方法にもなった。

参考文献

https://www.wkrn.com/news/what-is-a-corkscrew-landing-military-planes-taking-evasive-measures-at-kabul-airport/