| マデイラ・マモレ第12号 | |||||||||||
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コロネル・チャーチ、またはマデイラ・マモレ12号は、マデイラ・マモレ鉄道の歴史的な4-4-0 蒸気機関車で、アマゾンで最初の機関車と言われています。 現在、ブラジルのポルト・ヴェーリョで静態展示されています
マデイラ＝マモレ鉄道の技師ジョージ・アール・チャーチにちなんで名付けられたこの機関車は、1878年7月4日に同線の最初の部分の開通に貢献した。しかし、1879年8月、設計不良のカーブで脱線した。熱帯病により鉄道建設が中断されたため、コロネル・チャーチは熱帯雨林の中に放置された。[1] [2]この機関車は、路線再開のために政府から利権を得ていたパーシバル・ファークワーの依頼を受けた測量士によって34年後に再発見された。機関車は草木に覆われていたという説もあれば、地元住民によって貯水槽、鶏小屋、パン焼き窯として使われていたという説もある。[3] [4]いずれにせよ、機関車は鉄道技師によって回収され、1912年に運行に復帰した。
コロネル教会の物語は、 W・オードリー牧師の鉄道シリーズ第25巻『失われた機関車デューク』の着想の源となった。フェスティニオグ鉄道のプリンスをモデルにした『失われた機関車デューク』も、鉄道が閉鎖された後に放置され、数十年後に再発見された。[5]
参考文献
- ^ 「きかんしゃトーマスの本当の生活」マーティン・クラッターバック。 2022年5月25日閲覧
- ^ フェレイラ、マノエル・ロドリゲス (2005)。フェッロヴィア ド ディアボ(ブラジル系ポルトガル語)。エディソエス・メルホラメントス。ISBN 9788506044766。
- ^ 「ブラジルの主要路線」『世界の鉄道の驚異』第34部。1935年。2022年5月25日閲覧
- ^ “Porto Velho tem mais - コロネル教会”. Almanaque Brasil (ブラジルポルトガル語)。 2012 年 2 月。p. ３０．2022 年5 月 25 日に取得。
- ^ ウィルバート・オードリー (1970). 「序文」. 『失われた機関車デューク』 . ケイ＆ウォード.
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