コルシャム | |||||
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2007年の旧駅跡地 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | コーシャム、ウィルトシャー州、イングランド | ||||
| 座標 | 北緯51度25分31秒 西経2度11分21秒 / 北緯51.42535度、西経2.18924度 / 51.42535; -2.18924 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 廃止(再開を検討中) | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | グレート・ウェスタン鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1841年6月 | オープン | ||||
| 1965年1月4日 | 閉鎖 | ||||
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コーシャム駅は、1841年から1965年までイギリスのウィルトシャー州コーシャムの町にサービスを提供していました。駅の再開に向けた実現可能性調査が2021年から実施されています。
この駅はロンドンからブリストルまでのグレート・ウェスタン鉄道本線にあり、1841年6月にチッペンハムからバースまでの区間が開通した際に開設されました。
駅は町の南側の切通しに位置し、町側の切通しの頂上に駅舎がありました。2つのプラットホームにはそれぞれ、天蓋付きの小さな待合所がありました。乗客は上りホームへは歩道橋を、下りホームへは歩道橋を使って行き来しました。駅舎の隣にはステーションホテルがありました。
コーシャム駅の西側、線路の両側には広くて利用率の高い側線があり、貨物上屋と荷積み場がありました。主な貨物輸送はボックス・ヒルの下にある採石場から運ばれた石材で、2フィート 5インチの路面電車システムによって線路脇まで運ばれていました。+軌間は1 ⁄ 2 インチ(750 mmボックストンネルの坑口まで伸びており、東口は駅から1マイル (1.6 km) 以内の距離にある。本線の側線は、トンネル近くのコルシャム・ダウン採石場にある地下埠頭までも伸びていた。 [ 1 ]
1965年1月にスウィンドンとバース間の停車サービスが終了したのに伴い、コルシャム駅での旅客サービスは終了した。貨物輸送は1963年6月に終了したが、荷積みドックのある側線は1978年までそのまま残っていた。駅舎は貨物上屋のみが残っており、歩道橋は本線を横断する歩道の一部として今も残っている。[ 2 ]
町の発展に伴い、少なくとも2009年から駅の復活が提案されてきた。[ 3 ] 2021年3月、運輸省の「鉄道復興」基金に駅の再開に向けた実現可能性調査の入札が行われた。[ 4 ] 2021年10月、さらなる調査のために5万ポンドが提供されると発表された。[ 5 ] [ 6 ]入札に関わっていた地元議員のミシェル・ドネラン氏は、新駅が5年以内に建設されることを期待していると述べた。[ 6 ]この調査は、2022年11月に提出された事業計画に資金を提供した。成功すれば、工事は2026年に開始され、駅は2028年に開業すると予測されている。 [ 7 ]
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| チッペンハム線開通、駅開業 | グレート・ウェスタン鉄道グレート・ウェスタン本線 | ボックス(ミルレーン)停止線開通、駅閉鎖 | ||