コートンウッド
| コートンウッド | |
|---|---|
 コートンウッド リテール パーク | |
  コートンウッド サウスヨークシャー内の位置 | |
| メトロポリタン自治区 | |
| メトロポリタン郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | バーンズリー |
| 郵便番号地区 | S73 |
| ダイヤルコード | 01226 |
| 警察 | サウスヨークシャー |
| 火 | サウスヨークシャー |
| 救急車 | ヨークシャー |
| 英国議会 | |
コートンウッドは、イングランド、サウスヨークシャー州ロザラム近郊にあった炭鉱でした。炭鉱の閉鎖案は、1984年から1985年にかけての炭鉱労働者ストライキの転換点となりました。現在、その跡地はショッピングとレジャーの中心地となっています。
歴史
コートンウッド炭鉱は、ロザラム近郊のブランプトン・ビアロー教区にちなんで名付けられたブランプトン炭鉱会社が設立された翌年の1873年に採掘された。1875年3月までに、深さ218ヤード（199メートル）のバーンズリー層を採掘するために、2つの竪坑が深さ285ヤード（261メートル）まで掘られた。この竪坑は、当時サウスヨークシャー炭田で最も深いもののうちの2つであった。 [ 1 ] 1908年には、深さ481ヤード（440メートル）にあるパークゲート層にアクセスするために、竪坑の深さは506ヤード（463メートル）まで増やされた。 [ 2 ] 1927年以降、スワローウッド層とシルクストーン層が採掘され、パークゲート層とバーンズリー層が開発されました。 1970年代、コートンウッドは製鉄所向けのコークス炭のみを生産していました。[ 3 ] 1927年に初めて開発されたシルクストーン層は、わずか数年後の1932年12月9日に悲劇的な爆発の現場となり、4人が即死し、さらに3人がその後も死亡しました。[ 4 ]
1984年3月、コークス炭の価格が急落したため、[ 5 ]英国石炭公社（NCB）は、炭鉱が生産するコークス炭の在庫が膨大だったため、炭鉱を閉鎖すると発表した。[ 6 ]コルトンウッド炭鉱の閉鎖案は、一連の炭鉱閉鎖の「最後の一撃」となり、1984年から1985年にかけてイギリスで長引く炭鉱労働者のストライキを引き起こした。[ 7 ]炭鉱は1985年10月25日に正式に閉鎖され、1986年末までに在庫と建物が完全に撤去された。[ 6 ]
この場所は現在、ショッピングとレジャーのエリアに生まれ変わっています。B &Q [ 8 ] 、マタラン、ネクスト、ブーツ、モリソンズ、マクドナルド、アルゴス、ピザハット、アズダリビング、スポーツダイレクト、SCS、ハルフォーズ、スミス・トイズ、ペッツ・アット・ホーム、TKマックスといった有名店や、多くの工場やオフィスビルが入っています。コートンウッドは現在、ロザラム都市圏議会のフーバー区に属しています[ 9 ] 。ディアーン・バレー・パークウェイ（A6195号線）からアクセスできます[ 10 ] 。
公園の拡張工事は2016年5月に開始されました。拡張により、リバーアイランド、H&M、ニュールック、アウトフィット、パウンドランド、JDスポーツ、M&S、ウィルコ、フランキー＆ベニーズなどの小売店が進出し、地元に最大300人の雇用が創出されることが期待されていました。[ 11 ]
歴史ある鉄道の未来
エルセカー・ヘリテージ鉄道は、財政が許せば将来的にコートンウッドに建設予定の新駅まで延伸する計画だったが[ 12 ]、 2017年2月に地方議会と道路鉄道局から踏切認可の認可を得た。しかし、新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより計画は突然中断され、鉄道路線は未完成のままとなった。[ 13 ]
スポーツ
1930 年代には、 コートンウッド FC がFA カップで村を代表していました。
参考文献
- ^ヒル 2001、106ページ。
- ^ヒル 2001、107ページ。
- ^ヒル 2001、107–108ページ。
- ^ 「コルトンウッド炭鉱爆発 - バーンズリー - 1932年」 。 2020年8月1日閲覧。
- ^ウィンタートン、ジョナサン、ウィンタートン、ルース（1989年）『石炭、危機、そして紛争：ヨークシャーにおける1984～85年の炭鉱労働者ストライキ』（第1版）マンチェスター：マンチェスター大学出版局、pp. 66- 67. ISBN 0-7190-2548-6。
- ^ a b「Cortonwood Colliery – Northern Mine Research Society」 . Northern Mine Research Society . 2017年5月8日閲覧。
- ^シャノン、ポール（2006年）『1968年以降の鉄道貨物輸送：石炭』グレート・アディントン、ケタリング：シルバー・リンク、p.10、ISBN 1-85794-263-9。
- ^ 「Cortonwoodの新たな雇用」サウスヨークシャー・タイムズ、2003年1月8日。 2017年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年5月8日閲覧。
- ^ 「ロザラム・メトロポリタン・バラ・カウンシル・オンライン・プランニング – 詳細」 . planning.rotherham.gov.uk . 2017年5月8日閲覧。
- ^ "278" (地図).シェフィールド＆バーンズリー. 1:25,000. エクスプローラー. 陸地測量部. 2015. ISBN 9780319244753。
- ^ 「10の全国企業がロザラムのショッピングパークに3600万ポンドで契約」シェフィールド・スター、2016年5月17日。 2017年5月8日閲覧。
- ^ 「エルセカー炭田遺産鉄道、拡張準備へ」 BBCニュース、2013年4月19日。 2017年5月8日閲覧。
- ^ “Extension to Cortonwood accomplishes major milestone” . www.elsecarrailway.co.uk . 2017年8月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年5月8日閲覧。
参考文献
- ヒル、アラン（2001年）『サウスヨークシャー炭田の歴史と発展』ストラウド：テンパス社、ISBN 0-7524-1747-9。
外部リンク
鉱山
小売業の開発
